Jede Strecke verfügt über ein Medienzentrum, einen Bereich, in dem Journalisten, Fotografen und Team-Pressesprecher während der Grand-Prix-Wochenenden viel Zeit mit ihrer Arbeit verbringen. Seit 2010 ist es Frine Velilla, Medienmanagerin von Dorna Sports, die auf allen Rennstrecken, auf denen MotoGP™ stattfindet, die Türen zu dieser reisenden Redaktion geöffnet hat.
Mit Blick in die Zukunft, aber immer mit Blick auf die Gegenwart, erzählt Frine von ihrem beruflichen Werdegang, der als Übersetzerin und Dolmetscherin von Motorsport-Wettkämpfen begann, bis sie 2004 als Übersetzerin zu Dorna Sports kam. Wie sie sich im selben Unternehmen neuen Herausforderungen stellte und verschiedene Rollen besetzte, bis sie eine der am meisten bewunderten und bekanntesten #WomenInMotoGP im Fahrerlager wurde.
Mit einem Diplom als Übersetzerin und Dolmetscherin im Schrank, dem Wunsch, die Welt kennenzulernen und mit anderen Kulturen umzugehen, landete Frine als Übersetzerin der Costa Brava-Rallye im Motorsport und verstand sofort, dass sie hierher gehörte. „Sie haben mich angerufen, um andere Motorsport-Events zu übersetzen, bis ich den Lehrplan an die Dorna schickte und seit 2004 Teil dieses Unternehmens bin“, sagt Frine.
„Ich habe zunächst den Inhalt der Site vom Englischen ins Spanische übersetzt, war dann eine Zeit lang Teil des ‚Kundensupport'-Teams und wechselte von da an zum ‚Medienvertrieb'. Von diesem Moment an hatte ich die Möglichkeit, an den Grands Prix teilzunehmen, in denen es um den Verkauf von Fernsehrechten, Satellitenanschlüssen ging, und wurde mir, nachdem ich bereits die halbe Saison gereist war, eine Position im Medienteam angeboten."
Das Debüt in dieser neuen Rolle fand beim Grand Prix von Katar 2010 statt und wie jeder Anfang verlief auch das von Frine nicht ohne Schwierigkeiten: „Es war sehr heiß, viel mehr, als ich erwartet hätte. Die Veranstaltung findet nachts statt, so dass wir spät in der Nacht fertig waren und mit Anspannung und Müdigkeit zu kämpfen hatten. Die Liste der zu erledigenden Aufgaben war sehr lang, aber im Laufe der Zeit habe ich diese Liste an die neuen Bedürfnisse von Journalisten angepasst und heute ist sie ganz anders, auch wenn sie eine ständige Entwicklung bleibt."
Schaltungen und Technik ändern sich, aber Frines Mission ist immer dieselbe: „Die Arbeit von Journalisten und Fotografen so einfach wie möglich zu machen“, sagt sie. Die Woche eines Grand Prix für Friné beginnt mit der Verwaltung der Akkreditierungen, der Organisation der Pressekonferenzen, der Erstellung von Pressemappen, Dokumenten, die für Journalisten unerlässlich sind, um alle Details zu den Fahrern, der Strecke und den aktuellen Ereignissen von die Meisterschaft zur Verfügung. Dann fährt Frine mit der Koordination der Fernsehinterviews fort und das alles, während sie alle Bedürfnisse des Presseraums verwaltet.
"Während der Pressekonferenzen koordiniere ich die Fragen, organisiere die Treffen zwischen den Fahrern und den verschiedenen Sendern, versuche die Verbindungen zwischen den Medien und den Pressesprechern der Teams herzustellen, damit diese dann Berichte und Interviews durchführen können."
Diese Aktivitäten werden vom Medienzentrum durchgeführt, das Frine definiert als: „Ein kleines Treffen der Vereinten Nationen. Ich mag es zu wissen, dass ich immer Menschen aus der ganzen Welt treffe und jedes Mal, wenn wir unser Büro in ein anderes Land verlegen, das ist der Aspekt, der mich an meinem Job am meisten fasziniert. Die Möglichkeit zu haben, in ständigem Kontakt mit verschiedenen Kulturen zu sein, viele Sprachen zu sprechen und die Arbeitsmethoden und Vorgehensweisen zu beobachten, die jedes Land auszeichnen.
Und gerade der menschliche Aspekt macht jede Veranstaltung magisch: „Ich liebe es, den Geschichten der Fahrer und ihrer Familien zuzuhören“, erklärt Frine. „Herauszufinden, welche Opfer sie gebracht haben, damit die Welt eine fabelhafte Show genießen kann. Wenn wir die Rennen sehen, genießen wir die Show, aber nicht jeder weiß, was diese Jungs und ihre Lieben tun, um in der WM-Startaufstellung zu sein.
Die Arbeit in der MotoGP™ ist faszinierend, erfordert aber viel Engagement, wie Frine erklärt: „Jeden Sonntag sind wir da, wir verpassen Geburtstage, Hochzeiten von Familie und Freunden, wir geben den Alltag mit unseren Lieben auf, aber wir sind immer da, auf der Strecke um sorgen dafür, dass eine unglaubliche Show für Fans aus der ganzen Welt stattfindet." Und wenn man für all das eine rationale Erklärung sucht, kommt die Antwort laut und deutlich: "Wir leben in einer Parallelwelt mit so viel Leidenschaft, die sie einzigartig und unnachahmlich macht."
Dass man einen Job ausführt, der viel Zeit und Energie erfordert, wird nicht immer verstanden, aber der Enthusiasmus und das Adrenalin, das diese Umgebung antreibt, sind laut Frine unbezahlbar: „Vom ersten Moment an merkt man, dass man nicht gerecht ist“ an jedem Ort mit jedem. Viele Unternehmen sprechen von Jahresabschlüssen und Umsatzprognosen, aber wir warten gespannt auf die Veröffentlichung des neuen Kalenders, um herauszufinden, wann und wo wir sein werden, wie viel Zeit wir haben, um uns kennenzulernen
ie eines der vielen Länder, die wir ein bisschen besser besuchen.“
Als Gegenleistung für die Mühen gibt es auch die Prämien der Kommunikationsprofis, die die Einrichtungen im Fahrerlager loben: „Wenn Journalisten oder Fotografen, die mehrere Sportarten verfolgen, mir sagen ‚In der MotoGP arbeitest du sehr gut‘, freue ich mich tun alles, um zu interviewen, wen immer sie für richtig halten oder fotografieren aus jedem Blickwinkel und so lange sie wollen, und wenn ich diese Komplimente bekomme, ist das sehr erfreulich.
Aber Medienmanager zu sein erfordert auch Entschlossenheit, um die etablierten Regeln einzuhalten: „Bei den Journalisten, die ich am längsten kenne, scherzen wir manchmal, dass ich der Lehrer bin und sie die Schüler, weil ich manchmal jemanden erschießen muss.“ oder denken Sie daran, dass es Regeln zu beachten gibt. Aber Scherz beiseite, es herrscht ein nettes Umfeld im Presseraum und viel Solidarität, menschliche Bedürfnisse haben Vorrang vor professionellen und das ist bewundernswert, weil es nicht selbstverständlich ist."
Die durch die Covid-19-Pandemie hervorgerufene Situation hat für alle eine plötzliche Änderung der Gewohnheiten erzwungen. Als die MotoGP ™ ankündigte, dass die Konkurrenz zurückkehrt, wusste Frine, dass sie wieder arbeiten würde, aber zum ersten Mal mit einem leeren, stillen Presseraum und dem Engagement, die Arbeit von Journalisten zu erleichtern, die von zu Hause aus verbunden sind. Der gezielte Einsatz von Technologie hat es Frine ermöglicht, die physische Abwesenheit von Fachleuten in eine Zunahme der akkreditierten Medien zu verwandeln, die sich nach der Meisterschaft engagieren.
„Wir haben immer versucht, den Zugang für diejenigen, die schon immer Teil des Fahrerlagers waren, so gut wie möglich zu erleichtern. Gleichzeitig beobachten wir jedoch eine wachsende Nachfrage nach Publikationen aus der ganzen Welt. Durch die Online-Verlagerung von Konferenzen haben viel mehr Journalisten die Möglichkeit, den Fahrern während jeder Veranstaltung Fragen zu stellen.
In einem Jahr wie 2020, auf das zahlreiche Herausforderungen folgten, ist es Frine gelungen, den Drucksaal zu einem umweltfreundlichen Ort zu machen: „Ich habe immer versucht, den Papierverbrauch zu reduzieren. Es war nicht einfach, diese Änderung einzuführen, aber es ist wichtig, auf dem Laufenden zu bleiben und die Umwelt zu respektieren. Wir haben für jede Sitzung Dutzende und Dutzende von Blättern gedruckt, und es war eine Papierverschwendung. Jeder arbeitet mit mehreren digitalen Geräten und kann die Ergebnisse vom Tablet abrufen und einen Artikel auf einem Laptop schreiben. Auf jeden Fall ist mir aufgefallen, dass es nicht nötig war, so viele Blätter zu drucken und niemand hat sich beschwert."
Frine ist auch außerhalb des Fahrerlagers eine Referenz. Tatsächlich wenden sich viele Universitätsstudenten und angehende Journalisten an sie, um ihre Abschlussarbeiten durch ihr Zeugnis zu bereichern: „Im letzten Jahr gab es einen Boom an Studenten, die mich interviewen und es ist eine Ehre zu wissen, dass sie wissen wollen, was mein Job ist ist und dass sie mich als Bezugspunkt sehen. Ich unterstütze eine neue Generation von Journalisten, die die Geschichte der MotoGP erzählen werden.“
Neben der Beschreibung der technischen Details ihrer Arbeit wird sie oft gefragt, was es heißt, eine Frau in einem Umfeld zu sein, das trotz ständiger Entwicklung immer noch von Männern dominiert wird: „Ich habe die Gender-Thematik in diesem Umfeld noch nie wahrgenommen, Stattdessen habe ich immer gemerkt, wie Professionalität den Unterschied macht.
„In jedem Bereich des Fahrerlagers arbeiten Frauen als Profis“, ergänzt Frine. „Als ich anfing, hast du ab und zu eine Frau gesehen. Jetzt ist es sogar in der Box viel häufiger und ich finde es toll, wenn die Startaufstellung leer ist und neben den zwei oder drei Ingenieuren der Fahrer bleibt und eine davon eine Frau ist. Im Laufe der Jahre habe ich gesehen, dass sich die Präsenz von Frauen in der MotoGP normalisiert hat."
Begeistert ein Teil dieser Welt zu sein und Erfahrungen zu machen, die sie sich nie hätte vorstellen können, stolz darauf, innovative Initiativen und Projekte durchgeführt zu haben, ist Frine nicht zufrieden und blickt nach vorne: „Ich möchte die Umweltbelastung bei jedem Grand noch mehr reduzieren more Preis. Aber das erfordert von den Strecken eine große Anstrengung, mit einigen führen wir schon seit Jahren interessante Initiativen durch, aber ich möchte immer mehr sehen.“
Aus der Zukunft richtet sich die Aufmerksamkeit dann auf die Vergangenheit, auf die erste Seite dieses reichen Erinnerungsalbums, um herauszufinden, was sie am meisten gelernt hat? "Nutze den Tag. In Wirklichkeit ist es eine Philosophie, die mich immer begleitet hat, wann immer es die Möglichkeit gab, etwas Neues zu machen, habe ich mich selbst ins Leben gerufen und so Orte gesehen, von denen ich nie gedacht hätte, dass ich sie besuchen könnte, wie die NASA oder um Ecken entfernter Städte zu erkunden. "
Die Fähigkeit, den Moment zu erfassen, bleibt auch in kleinen Gesten erhalten und in der Fähigkeit zu zeigen, was man kann. Aber es gibt Eigenschaften, die Frine einen Unterschied gemacht haben: "Sprachkenntnisse und Multitasking-Fähigkeiten, die sich jederzeit als zuverlässiger Mensch erweisen."
Mit ein paar Wochen Pause zum Auftanken wird Frine mit Begeisterung und Motivation die Türen des Red Bull Ring Media Centers für den Michelin® Grand Prix der Steiermark öffnen hat es ihr im Laufe der Jahre ermöglicht, sich abzuheben.