In einem Online-Meeting am 18. März 2022 hat die Grand-Prix-Kommission, bestehend aus den Herren Carmelo Ezpeleta (Dorna, Vorsitzender), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) und Biense Bierma (MSMA), unterstützt von Jorge Viegas (FIM-Präsident), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Sekretär der Sitzung) und Corrado Cecchinelli (Technischer Direktor), die folgende Entscheidung getroffen:
Technisches Reglement: MotoGP™-Klasse - ab der Saison 2023
Vorrichtungen für die Fahrzeughöhe:
Während eines Meetings in Lusail am 4. März 2022 wurden die GPC-Delegierten gebeten, zwei alternative Vorschläge in dieser Angelegenheit zu prüfen. Beide zielten darauf ab, weitere Leistungsverbesserungen und Steigerungen der Entwicklungskosten zu verhindern.
Nach Prüfung der Vorschläge wurde die folgende Regelung einstimmig angenommen: Die Verwendung jeglicher Vorrichtung, die die vordere Fahrhöhe des Motorrads während der Fahrt verändert oder einstellt, ist verboten.
Die Entscheidung des Technischen Direktors ist endgültig, wenn es darum geht, zu bestimmen, was eine Vorrichtung für die vordere Fahrhöhe ist; Vorrichtungen, die nur beim Rennstart funktionieren (d.h. "Holeshot"-Vorrichtungen), sind erlaubt.