Ducati dominiert in Texas: Martin holt vor Miller die Pole

Der Spanier kam aus dem Q1 und holt sich die zweite Pole Position des Jahres, während Ducati alle fünf Bikes in den Top 5 platziert...

Jorge Martins (Pramac Racing) atemberaubende Form setzte sich am Samstagnachmittag beim Red Bull Grand Prix of The Americas fort, als der Spanier das Q1 meisterte und sich anschließend eine sensationelle zweite Pole Position der Saison sicherte. Es ist der vierte Start aus der ersten Reihe in Folge für Martin, der Jack Miller (Ducati Lenovo Team) mit einer 2:02.039 um nur 0,003 Sekunden schlug. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sicherte sich P3 und sorgte damit für ein Ducati-Dreigestirn in der ersten Reihe. Direkt dahinter reihen sich zwei weitere Ducatis auf P4 und P5 ein.

Ein hochkarätig besetztes Q1

Das Q1 war - wie wir es in dieser Klasse mittlerweile gewohnt sind - eine mit Stars besetzte Angelegenheit. Der WM-Führende Alex Espargaro und sein Teamkollege von Aprilia Racing rechneten sich Chancen auf ein Weiterkommen aus, ebenso wie Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Martin und Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team), der seinen großen Bruder Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) verfolgte, stürzte in der Anfangsphase in Turn 3, blieb aber unverletzt.

Rins war der frühe Tempomacher, eine 2:02.723 war die Messlatte, aber Martin übernahm acht Minuten vor Schluss die Spitze. Dadurch wurde Aleix Espargaro aus der wichtigen Spitzengruppe verdrängt, und auf der Jagd nach einer Zeit für seinen zweiten Lauf ging Espargaro zu Boden. Die Hoffnungen auf einen Platz im Q2 waren für den Spanier dahin, und das Beste, worauf er hoffen konnte, war nicht weiter zurückzufallen. Zum Glück für die Nummer 41 blieb es bei P3 in der Session und P13 in der Startaufstellung, während Martin und Rins weiterkamen.

Ducati-Dominanz

Das Q2 auf dem Circuit of The Americas begann, und sah Miller als den frühen Pacesetter, während sein Ducati-Kollege Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) in Kurve 15 stürzte. Der Italiener konnte seine GP21 jedoch wieder aufrichten und machte sich sofort auf die Jagd nach der Pole-Rundenzeit.

Dann ein weiterer Sturz. Diesmal war es Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) in der vorletzten Kurve. Der Fahrer war ok, der olympische 100m-Sprintermodus wurde aktiviert, aber es war ein Rennen gegen die Zeit für den Franzosen, der vorläufig auf P7 lag. Am Ende des ersten Durchgangs lag Miller 0,008 Sekunden vor Bagnaia, Martin und Bastianini die allesamt eine Ducati-Armada bildeten. Quartararo schaffte es etwas mehr als vier Minuten vor Schluss zurück an die Box und sofort war die Nummer 20 auf seiner zweiten YZR-M1 wieder auf der Strecke.

Pecco kam mit seinem zweiten frischen weichen Michelin-Hinterreifen aus den Boxen geflogen. 0,140 Sekunden betrug sein Vorsprung nach dem dritten Sektor und auf der Ziellinie hatte Pecco 0,160 Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Miller. Letzterer fuhr allerdings auch in roten Sektorenzeiten... Bis zur dritten Zwischenzeit hatte Miller 0,236 Sekunden Vorsprung auf Pecco, er hielt den Vorteil und kehrte auf Platz 1 zurück.

Aber es gab noch einen weiteren Ducati-Piloten, der die Zeitmessungsanzeigen zum Leuchten brachte - Jorge Martin. Der Qualifying-Spezialist verlor im dritten Abschnitt Zeit, doch mit einem wunderbaren vierten Split lag Martin nun knapp vor Miller: 0.003s! Gab es noch einen Herausforderer? So wie es aussah, nicht. Quartararo hatte Mühe zu reagieren, Marc Marquez (Repsol Honda Team) verlebte eine ruhige Session und wurde auf P9 gewertet, während Rins und Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) auf P7 und P8 vorstießen.

Am Ende reichten Martins 0,003 Sekunden Vorsprung aus, um Miller zu schlagen, während Pecco mit seinen GP22-Kollegen in der ersten Reihe steht. Johann Zarco (Pramac Racing) und Bastianini, auf P4 und P5, sorgten am Samstag in Texas für eine Ducati-Vierfach-Führung.

Die restlichen Q2-Absolventen

Hinter den fünf Ducatis reiht sich Quartararo auf P6 ein. Wie sehr hat sich der Sturz auf die Jagd nach der Pole Position des amtierenden Weltmeisters ausgewirkt? Rins und Mir stehen in der dritten Reihe vor Marc Marquez, der achtfache Weltmeister hatte eine ruhige Session in Austin, während sein HRC-Kollege Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) die Top 10 komplettiert. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) und ein nicht ganz auf der Höhe befindlicher Pol Espargaro (Repsol Honda Team) starten von P11 bzw. P12.

Was für ein hektisches und wildes Qualifying in Austin, das uns bestens auf den Renntag eingestimmt hat. Kann irgendjemand Ducati daran hindern, den Sieg in Texas zu holen? Und was kann der Führende der Weltmeisterschaft von P13 aus anrichten? Die Zeit wird es zeigen. Schaltet um 20:00 Uhr (MESZ) ein, um es herauszufinden...

Top 10:
1. Jorge Martin (Pramac Racing) - 2:02.039
2. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0,003
3. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0,128
4. Johann Zarco (Pramac Racing) + 0,531
5. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0,539
6. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0,595
7. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0,655
8. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0,908
9. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0,999
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 1,015

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