Heldenhafter Masia sorgt für spannenden La Mans-Sieg

In typischer Moto3™-Manier waren die Fans von den Sitzen gerissen, als das neu gestartete Rennen der Leichtgewichtsklasse beim SHARK Grand Prix de France in Le Mans bis zum Schluss spannend blieb. Jaume Masia von Red Bull KTM Ajo holte sich den Sieg nach einem spannenden Manöver in der letzten Kurve vor Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max). Izan Guevara sicherte sich den letzten Podestplatz mit einem dramatischen Überholvorgang in der letzten Kurve vor dem Pole-Mann Dennis Foggia (Leopard Racing).

Frühe Rote-Flagge sorgt für Dramatik

Am Sonntag drohte Regen über Le Mans. Wir sahen, welche Auswirkungen schon ein paar Spritzer Regen auf den Asphalt haben können, als am Ende der ersten Runde die Roten Flaggen geschwenkt wurden. Zu Beginn des Rennens gelang Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) ein hervorragender Start und er holte sich den Holeshot in der Dunlop-Kurve. Mit einem brillanten Manöver an der Außenseite übernahm er P1. Trotz des guten Starts fiel der Pole-Mann Foggia auf den dritten Platz hinter seinem Teamkollegen Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) zurück, während der Italiener mit Masia konkurrieren musste, der sich von einem schlechten ersten Sektor erholte und auf Kosten seines Titelrivalen wieder unter die ersten drei Plätze fuhr.

Noch bevor wir die erste Runde beendet hatten, herrschte Chaos auf der Strecke, denn in der letzten Kurve Raccordement gab es sieben verschiedene Stürze. Kaito Toba (CIP Green Power) und Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) waren die ersten, die zu Boden gingen, bevor fünf Fahrer gleichzeitig, aber getrennt voneinander stürzten. Zu dem GASGAS Aspar-Duo Sergio Garcia und Izan Guevara gesellten sich Sasaki, Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) und Riccardo Rossi (SI58 Squadra Corse) im Kiesbett, als die Regenspritzer einsetzten. 

In der zweiten Runde stürzte Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) nach einer Berührung mit Elia Bartolini (QJMotor Avintia Racing Team) in Kurve 3. An der Spitze hatte Suzuki die Führung übernommen, aber das war's dann auch schon. Die Roten Flaggen wurden wegen des Regens geschwenkt und boten somit den gestürzten Fahrern die Möglichkeit beim Neustart wieder mit dabei zu sein.

Neustart

Diesmal schafften es alle sicher über die Linie und die Führung wechselte erneut. Foggia hatte auf der Geraden die Nase vorn und belegte P1, während Masia und Suzuki in der Dunlop-Schikane die Ellbogen aneinander rieben. Für den brasilianischen Rookie Moreira war es eine miserable zweite Runde, in der er die Ziellinie als Elfter überquerte. Bald darauf wurde er wegen eines Verstoßes gegen die Streckenbegrenzung mit einer Long Lap Strafe belegt. Seine Hoffnungen auf einen Platz unter den ersten Drei waren somit begraben.

Diesmal schafften es alle sicher über die Linie und die Führung wechselte erneut. Foggia hatte auf der Geraden die Nase vorn und belegte P1, während Masia und Suzuki in der Dunlop-Schikane die Ellbogen aneinander rieben. Für den brasilianischen Rookie Moreira war es eine miserable zweite Runde, in der er die Ziellinie als Elfter überquerte. Bald darauf wurde er wegen eines Verstoßes gegen die Streckenbegrenzung mit einer Long Lap Strafe belegt. Seine Hoffnungen auf einen Platz unter den ersten Drei waren somit begraben.

In der dritten Runde begann sich das Rennen etwas zu beruhigen, während Masia seinen Groove fand und Suzuki in der Garage Vert überholte, bevor er in der nächsten Runde in der Schikane von Turn 3 die Oberhand über Foggia gewann. Der Italiener versuchte, sich eine Runde später zu revanchieren, aber Aki Ajos wertvollstes Stall im Pferd hatte das Rennen unter Kontrolle und wehrte ihn ab. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Rennen bereits Scott Ogden verloren, da der VisionTrack-Rookie in La Chappelle stürzte.

Hinter Masia war Garcia auf den zweiten Platz vorgerückt, nachdem er sich an den Leopard-Hondas vorbeigeschoben hatte, während Öncü auf P4 nah ans Podium gekommen war. Das ganze Hin und Her an der Spitze brachte den Führenden der zweiten Gruppe, Sasaki, ins Spiel.

Zurück an der Spitze schob sich Foggia auf Kosten von Garcia wieder auf den zweiten Platz. Der GASGAS-Mann versuchte, in der Schikane zu reagieren, aber er machte es falsch und wurde weit abgedrängt. Dieser Fehler kostete ihn die Kurve aus der Ausfahrt und warf ihn auf den sechsten Gesamtrang zurück. Das verschaffte Masia ein paar Zehntel Vorsprung, doch der hielt nicht lange, denn gut drei Runden vor Schluss wurde er von Foggia und Sasaki in S Bleu wieder eingeholt.

Ein pulsierendes Rennen erreicht ein spannendes Finale

In der Endphase des Rennens führte Foggia vor Sasaki und Masia, während Suzuki, Garcia und Guevara knapp dahinter lagen. Doch ein Manöver in der Garage Vert brachte den Spanier Masia zurück auf P2. Als er zum vorletzten Mal über die Linie fuhr, war es ein Rennen für jedermann. Die Dunlop-Schikane ist immer ein beliebter Überholpunkt und Masia gelang es dort mit einen erfolgreichen Versuch, die Führung zu übernehmen.

La Musee ist ein weiterer heißer Ort für Überholmanöver. Genau dort schnappte sich Sasaki Foggia und verwies den Pole-Mann auf den dritten Platz. Nachdem der Japaner das ganze Rennen über abgewartet hatte, sah es zwei Kurven vor Schluss so aus, als würde er den Sieg an sich reißen, als er in der Linkskurve von S Bleu die Führung übernahm. Doch das Rennen war noch lange nicht vorbei, denn Masia machte in der letzten Kurve einen sensationellen Sprung nach innen, um den Sieg zu erringen, während Guevara etwas Ähnliches wie Foggia getan hatte, um dem Meisterschaftsfavoriten den Sieg zu verwehren.

Die Punktesammler

Garcia kam auf P7 ins Ziel, was seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 17 Punkte schrumpfen lies. Masia holte das Maximum heraus und verwies Foggia auf den zweiten Platz der Gesamtwertung. Suzuki wurde Fünfter vor Carlos Tatay (CFMoto Racing Pruestel GP), dessen Teamkollege Xavi Artigas drei Runden vor Schluss ausfiel. Ryusei Yamanaka (MT Helmets - MSI) beendete den Tag als Achter, vor Öncü und Migno, der die Top 10 komplettierte.

Holgado, John McPhee (Sterilgarda Max Racing), Riccardo Rossi, Diogo Moreira und Kaito Toba (CIP Green Power) fuhren ebenfalls in die Punkteränge.

Als nächstes steht für die Moto3™ der Große Preis von Italien in den Hügeln der Toskana in Mugello auf dem Programm. 

Top 10:

1. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) 
2. Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) + 0.150
3. Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) + 0.220
4. Dennis Foggia (Leopard Racing) + 0.322
5. Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) + 0.529
6. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrustelGP) + 1.594
7. Sergio Garcia (Gaviota GASGAS Aspar Team) + 2.007
8. Ryusei Yamanaka (MT Helmets - MSI) + 2.275
9. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3) + 2.502
10. Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) + 2.91

ALLE EREGBNISSE!