Meine Damen und Herren, Mugello. Das war's, das ist die Einleitung. Oder auch nicht, denn der italienische Austragungsort ist so von Charakter, Legende und Mythos durchdrungen - im besten Sinne -, dass kaum ein Wort geschrieben werden muss. Und doch gibt es viel zu sagen, bevor die FIM MotoGP™ Weltmeisterschaft in die Toskana, zwischen die sanften Hügeln des Gran Premio d'Italia Oakley reist…
Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) geht als dreifacher Sieger, ernsthafter Titelanwärter und extrem schneller MotoGP™-Fahrer in sein erstes Heimrennen der Saison. Ein Heimsieg wäre etwas ganz Besonderes, und mit der Form, die er in Le Mans gezeigt hat, gibt es kaum einen Grund, ihn nicht ganz vorn zu erwarten... und Ducati war in letzter Zeit auf dem heiligen Boden von Mugello durchaus erfolgreich.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) wird sich dessen bewusst sein und war trotz seines Sturzes in Le Mans wieder einmal schnell. Zu schnell für alle außer Bastianini. War Pecco unter Druck? Ein verrückter Sturz? Ein Fehler, der nach seiner Leistung in Jerez sehr unwahrscheinlich erschien? Wir werden es in Mugello herausfinden. Teamkollege Jack Miller kommt derweil von einem weiteren Podestplatz, nur diesmal nicht auf dem obersten Treppchen, und er wird seine Autorität als sicherer Anwärter auf die Spitze weiter untermauern wollen - mit etwas Pech und einem schwierigeren Start in die Saison, der hinter ihm zu liegen scheint.
Bei Pramac Racing gibt es zwei Seiten der Medaille. Johann Zarco zeigte auf heimischem Boden eine solide Leistung, während Jorge Martin in einer bisher schwierigen Saison 2022 erneut ausschied, wobei der Spanier auch immer noch unter den Nachwirkungen seines schweren Sturzes im letzten Jahr leidet. Was können sie auf heimischem Terrain leisten? Die gleiche Frage kann auch dem Mooney VR46 Racing Team gestellt werden, denn Rookie Marco Bezzecchi führt weiterhin den Kampf um den Titel des Rookie of the Year an und beeindruckt ununterbrochen. Was werden er und sein Teamkollege Luca Marini in Mugello im Gepäck haben?
Für Aprilia kommt auch das Heimrecht ins Spiel. Maverick Viñales setzt seine Lernkurve fort, aber die Noale Factory beeindruckt mit Aleix Espargaro (Aprilia Racing) weiterhin so ziemlich jeden. Die Zugeständnisse scheinen bereits in weiter Ferne zu liegen, denn der Spanier und die RS-GP kämpfen weiterhin um Podestplätze - und holen diese auch. Und Mugello wird mit seiner langen, langen Geraden ein interessantes Rennen bieten. Aleix Espargaros Lauf ist so gut, dass er mit nur zwei anderen Fahrern in der Startaufstellung gleichziehen kann, wenn er in Mugello sein viertes Podium in Folge holt. Nur der achtfache Weltmeister Marc Marquez (Repsol Honda Team) und Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP™) haben das im aktuellen Feld geschafft.
Apropos Yamaha: Wenn wir auf das Jahr 2021 zurückblicken, was sie in Mugello abgeliefert haben und dann noch weiter zurück zu Jorge Lorenzos unglaublichem Rekord dort, und davor zurück zu Valentino Rossis fünf Siegen in Folge... Dann sollte der Meisterschaftsführende Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), der ebenfalls in Bestform ist, keine Sorge haben. Dennoch kämpft er, wie er es angekündigt hat, um jede Position - und er bleibt im Vergleich zu seinen YZR-M1-Kollegen in einer einsamen Position. Bietet 2021 also irgendwelche Vorzeichen für 2022?
Suzuki dürfte ebenfalls frohen Mutes ins achte Rennwochenende der Saison gehen, denn sowohl Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) als auch sein Teamkollege und Champion von 2020, Joan Mir, haben mehr als einmal bewiesen, dass sie auf der Strecke gut zurechtkommen, selbst wenn sie gegen die V4-Maschinen auf der Geraden antreten. Mir stand letztes Jahr ebenfalls auf dem Podium, was ein gutes Zeichen sein könnte, wenn das Werksteam in die Toskana zurückkehrt, um sich von einem schwierigen Frankreich GP mit zwei DNFs zu erholen. Können sie in den Kampf um das Podium zurückkehren?
Honda ist derweil immer noch auf der Suche nach dem richtigen Verhältnis zwischen Mensch und Maschine, ebenso wie Marc Marquez. Was kann das Werk aus der neuen RC213V in Mugello herausholen? Die Nummer 93 hat in letzter Zeit immer wieder als Top-Honda geglänzt und in Jerez um das Podium gekämpft, aber Le Mans war eine härtere Nuss. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) war am nächsten dran, als er in Frankreich einen Schritt nach vorne machte, während Pol Espargaro (Repsol Honda Team) und Alex Marquez (LCR Honda Castrol) nun das Gleiche anstreben. Ist Mugello der perfekte Ort, um einen weiteren Schritt zu machen?
Bei KTM geht das härtere Jahr 2022 weiter, aber auch die Arbeit, um wieder an die Spitze zu kommen. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) hat bisher fast jedes Wochenende beeindruckt, und der Südafrikaner scheint in der Lage zu sein, auch den letzten Tropfen aus einem jeden Sonntag herauszuholen. Kann er das auch in Mugello schaffen? Teamkollege Miguel Oliveira ist ebenfalls auf der Suche nach mehr Geschwindigkeit und Konstanz im Trockenen, aber das österreichische Werk weiß bereits, was es braucht, um zu gewinnen, und möchte so schnell wie möglich auf das Podium zurückkehren. Kann Mugello eine Chance bieten, wieder nach vorne zu kommen, nachdem Oliveira dort im letzten Jahr auf dem Podium stand?
Wir werden es am Sonntag herausfinden, wenn die spektakulären toskanischen Hügel bereit sind, die schnellste Motorradrennmeisterschaft der Welt stilvoll zu empfangen. Die Fans sind zurück, die Legende wartet und es gibt nichts Vergleichbares zu Mugello. Seid also am Sonntag um 14:00 Uhr (MESZ) dabei, um das Spektakel live zu erleben.