Ein Rennen für die Ewigkeit. Die Fahrer der Leichtgewichtsklasse lieferten auf der nassen Rennstrecke von Termas de Río Hondo eine echte Show ab, die in einem überzeugenden Sieg von Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) gipfelte, während das hart umkämpfte Podium des Gran Premio Michelin® de la República Argentina von Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) und Andrea Migno (CIP Green Power), der Lorenzo Fellon ersetzte, abgerundet wurde.
Der Tanz beginnt!
Three years later! ⏩@TatsukiSuzuki24 wins for the first time since the 2020 #AndaluciaGP! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/HxWQxdH19V
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Nachdem das Rennen für nass erklärt worden war, hielt Pole-Mann Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) die Pole-Position bis zur ersten Kurve, in die er sehr vorsichtig einbog und weit ausholte, um die Führung an Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) und Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) zu übergeben, der leider stürzte.
Erster Ärger
Der Türke Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) nutzte die Zweikämpfe in der Anfangsphase, um sich an die Spitze zu setzen und zu versuchen, eine Lücke zu öffnen, die in der dritten Runde eine halbe Sekunde vor Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) betrug. Öncü musste seinen Vorsprung teuer bezahlen, als er in der vierten Runde stürzte.
David Almansa, der Name des Tages
Die Fahrt des Tages ging an David Almansa (CFMoto Racing Pruestel GP), der in seinem ersten Rennen als Ersatz für Joel Kelso von Platz 25 kommend Masià und Sasaki angriff, um in die Top-2 vorzustoßen. Sasaki schlug direkt zurück, was dazu führte, dass er wegen unverantwortlichen Fahrens mit dem Verlust einer Position bestraft wurde.
Five to go! ????
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Moreira is making a late push for back-to-back podiums! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/0qjJwkGjNT
Viele Stürze an der Spitze
Der Japaner erlitt in Runde 11 einen Ausrutscher und ging zu Boden, als er auf Platz 2 lag. Auch Masià stürzte auf Platz 2 liegend. Das Podium des Gran Premio Michelin® de la República Argentina schien unter einer Art Fluch zu leiden, denn wenige Meter später waren Artigas und David Muñoz (BOE Motorsports) aus dem Rennen, nachdem sie in den Top-3 gekämpft hatten.
MORE key contenders go down! ????@david64official and @XaviArtigas43 lose the front in tandem! ????
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Somehow, Artigas has remounted and is in P8! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/s34n8SyQca
Entscheidende letzte Runde
Hinter Suzuki, Moreira und Migno gewann Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech 3) als Vierter eine Position, da Scott Ogden (Visiontrack Racing Team) bestraft worden war, nachdem er Almansa in der letzten Runde vom Motorrad gefahren hatte. Ogden komplettierte die Top-5 mit Stefano Nepa (Angeluss MTA Team), Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse), Artigas, Ryusei Yamanaka (Autosolar GASGAS Aspar Team) und David Salvador (CIP Green Power) in den Top-10.
Die Top-10 des Rennens:
1. Tatsuki Suzuki - (Leopard Racing)
2. Diogo Moreira - (MT Helmets - MSI) - + 4,571
3. Andrea Migno - (CIP Green Power) - +4,699
4. Daniel Holgado - (Red Bull KTM Tech 3) - + 8,814
5. Scott Ogden - (Visiontrack Racing Team) - +11,512
6. Stefano Nepa - (Angeluss MTA Team) - +11,865
7. Kaito Toba - (SIC58 Squadra Corse) -+ 12,156
8. Xavier Artigas - (CFMoto Racing Pruestel GP) - + 12,467
9. Ryusei Yamanaka - (Autosolar GASGAS Aspar Team) - + 12,844
10. David Salvador - (CIP Green Power CIP) - + 12,884