Die Reaktionen des Argentinien-GP: "Wie auf der Ranch!"

Lies hier, was nach einem dramatischen Wochenende in Argentinien in aller Munde ist

Der Argentinien-GP bot ein atemberaubendes Wochenende voller Action, von Brad Binders (Red Bull KTM Factory Racing) unglaublichem Sieg im Tissot-Sprint von P15 auf P1 bis hin zu einem historischen Sieg für Marco Bezzecchi und das Mooney VR46-Team an einem nassen Sonntag.

Es gab sicherlich keinen Mangel an spannenden Themen in Runde 2, und dies sind einige der größten Talking Points des Wochenendes.

"Er war unschlagbar"

Bezzecchis Meisterklasse bei nassem Wetter erntete viel Lob, wobei einige der größten Lobeshymnen von seinen Kollegen aus der VR46 Academy kamen.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): "Ich freue mich für Marco, er hat den Sieg wirklich verdient. Er war an diesem Wochenende unschlagbar. Er war gestern sehr konkurrenzfähig und auch heute im Nassen. Er kann sehr stolz auf sich sein und ich bin zuversichtlich, dass er die ganze Saison über sehr konkurrenzfähig sein wird."

Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team): "Es ist fantastisch. Ich wusste, dass das Team in dieser Saison ein Rennen gewinnen würde, weil wir sehr schnell sind. Ich hoffe, dass sich auch für mich in der Zukunft eine Gelegenheit ergeben würde."

"Es fühlte sich an wie auf der Ranch"

Ein anderer VR46 Academy-Absolvent verglich die Action des Wochenendes mit einem Tag auf Valentino Rossis Ranch: Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) fand sich am Samstag mitten in einem Kampf mit Bezzecchi, Marini und Bagnaia wieder.

"Es fühlte sich genau wie auf der Ranch an, genau so! Wir kämpfen immer sehr hart. Wir sind gute Freunde. Ich meine, wir haben eine tolle Beziehung. Wir halten nichts zurück. Wir sind so offen füreinander. Wir haben keine Angst, uns gegenseitig einen Schlag zu versetzen. Wir haben keine Angst davor, jemandem zu sagen, dass er ein Arschloch war, also denke ich, dass wir eine tolle Gruppe sind. Und das spiegelt sich auch auf der Strecke wider, in den Leistungen und in der Art und Weise, wie wir gegeneinander und gegen andere kämpfen.“

Für Pecco Bagnaia war der Sonntag eine große Enttäuschung, denn der amtierende Weltmeister stürzte in der Schlussphase des Rennens und verpasste so einen komfortablen Podiumsplatz. Ist der Fehler des Ducati-Piloten ein Hoffnungsschimmer für einige seiner Hauptkonkurrenten, da er bisher nahezu fehlerfrei war?

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™): "Ja, aber es sind immer noch 38 Rennen. Wenn ich jetzt über die Meisterschaft nachdenke, ohne um die Top-5 zu kämpfen, ist das nicht gut. Also werde ich zuerst so viel wie möglich arbeiten, um eine Lösung zu finden und dann sehen wir weiter und reden über die Meisterschaft."

Aleix Espargaro (Aprilia Racing): "Es waren wirklich frustrierende erste Rennen. In Portimao hatte ich einen wirklich guten Speed, aber ich konnte kein solides Ergebnis einfahren. Hier fuhr ich auch die schnellste Runde des Wochenendes im Trockenen, aber dann regnete es. Ich bin ein bisschen traurig und enttäuscht über die ersten beiden Rennen, aber dennoch glauben wir an unser großes Ziele. Ich meine, es sind noch viele Rennen zu fahren."

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) steht derzeit in der Schuld von Fabio Quartararo, nachdem die beiden in der ersten Runde des Rennens kollidierten. Der Yamaha-Pilot wurde daraufhin ans Ende des Feldes zurückgeworfen und war mehr als nur ein wenig verärgert über den Japaner, während Nakagami mit einer stürmischen Antwort zurückschlug.

Quartararo: "Wenn es immer jemanden gibt, der dir in der ersten Runde umsonst das Rennen zersört, ist das frustrierend. Mein Start war ziemlich gut. Ich denke, Seine Aktion war so hart, als wäre es die letzte Runde gewesen, war es aber nicht. Das Positive ist, dass wir vom letzten auf den siebten Platz gekommen sind."

Nakagami: "Von außen sieht es so aus, als wäre ich ein bisschen zu aggressiv gewesen, aber ehrlich gesagt dachte ich in dem Moment, dass ich überholen könnte und bin ein bisschen zu weit rausgefahren. Ich habe den Scheitelpunkt verpasst, aber das ist nicht verrückt, es ist kein verrücktes Fahren.“

"Wir haben uns leicht berührt, aber so sind die Rennen, da gibt es nichts zu sagen. Ich habe keinen Fehler gemacht. Zum Glück ist er nicht gestürzt. Natürlich hat er die Position verloren, ich möchte mich [dafür] entschuldigen, aber so ist der Rennsport."

"In Jerez werden wir neue Dinge haben"

Quartararo freut sich bereits auf den Test in Jerez. Der Franzose verriet, dass er ein paar neue Dinge an der M1 ausprobieren will, von denen er hofft, dass sie die Leistung der YZR-M1 für den Rest der Saison steigern können.

"Ich versuche, bei jedem Test neue Dinge auszuprobieren. Ich denke, für Jerez werden wir einige neue Dinge haben. Es wird mein Leben nicht verändern. Aber jedes Mal, wenn wir ein halbes Zehntel finden können, müssen wir es nutzen. Und hoffentlich können wir beim Jerez-Test einige wirklich gute Teile ausprobieren.“

"Ich denke, wir werden einen Auspuff ausprobieren, der etwas besser zu sein scheint sowie ein paar Aerodynamikteile, die ich im Moment für sehr wichtig halte. Wir verwenden einige wirklich alte Teile, aber wir müssen eine Richtung finden, um uns zu verbessern."

Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha MotoGP Team, Gran Premio Michelin® de la República Argentina

"Ein Podium? Ich weiß es nicht."

Alex Rins beendete den Argentinien-GP als bester Honda-Fahrer. Der Spanier überquerte die Ziellinie auf P9. Der LCR Honda Castrol Fahrer hatte jedoch das Gefühl, dass mehr drin war.

"Es ist kein gutes Ergebnis. Ich weiß nicht, ob es fünfzehn oder zehn Runden vor Schluss war, aber ich begann Probleme mit dem Visier zu haben, mit dem Nebel darin, und ich konnte nichts mehr sehen. Als ich anfing, Positionen zu verlieren, war das der Grund dafür. Ich konnte weder die Linien noch die Curbs sehen, und das war eine Katastrophe. Davor war ich recht gut unterwegs und war Fünfter oder Sechster. Das Motorrad war super und der Grip in Schräglage war super. Es war also eine Schande, eine echte Schande, denn - ein Podium weiß ich nicht - aber Top-5 oder Top-6? Ich war dazu in der Lage.“

Alex Rins, LCR Honda Castrol, Gran Premio Michelin® de la República Argentina
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