Heute ist Weltumwelttag, und während wir uns auf den Gran Premio d'Italia Oakley zubewegen, ist dies die perfekte Gelegenheit, die Nachhaltigkeit in der MotoGP™ zu feiern. Der Sport setzt weiterhin Standards, senkt Emissionen und treibt Innovationen auf globaler Ebene voran. Hier sind einige der wichtigsten Highlights, während wir im Jahr 2023 Bilanz ziehen!
Die Zukunft ist jetzt
Die Tests sind bereits im Gange, während sich der Sport auf eine neue Ära der kohlenstofffreien Kraftstoffe vorbereitet. Der erste Schritt ist ein Treibstoff, der 2024 zu mindestens 40 % aus nichtfossilen Rohstoffen besteht, bevor der Anteil ab 2027 auf 100 % ansteigt. Die Kraftstoffe sind Drop-in-Kraftstoffe, d.h. sie können sofort in einem herkömmlichen Verbrennungsmotor verwendet werden. Da mehrere Kraftstoffe mit mehreren Partnern entwickelt werden, gibt es keinen einzigen Eigentümer, was eine wirklich globale Wirkung garantiert, von der MotoGP™ bis zu Millionen von Menschen auf der Straße. Der Transport auf zwei Rädern ist bereits die effizienteste Form des motorisierten Transports in der Welt und wird nun noch effizienter werden.
Fabriken und Partner beginnen bereits, die neuen Kraftstoffe auf die Straße zu bringen. Bei vielen werden sogar mehrere Optionen getestet - im Labor, mit Serienmotorrädern und auf der Rennstrecke mit ihren MotoGP™-Maschinen. Diejenigen, die bereits mit den Tests begonnen haben, berichten von keinen spürbaren Auswirkungen auf die Leistung und haben festgestellt, dass "drop-in" genau das bedeutet - mit wenig oder gar keinen Anpassungen an der Maschine oder dem Motor.
FIM Enel MotoE™ Weltmeisterschaft
MotoE™ geht einen parallelen Weg der nachhaltigen Innovation. Die Elektromobilität kann einen wichtigen Beitrag zum Kampf um geringere Emissionen leisten, insbesondere in Städten und Ballungsgebieten. In diesem Jahr beginnt für die MotoE™ eine neue Ära, da Ducati mit dem Prototyp V21L offizieller Hersteller wird. Der Prototyp V21L, der von einem der größten Motorradhersteller der Welt als erster Vorstoß in die Elektromobilität entwickelt wurde, erweitert die Möglichkeiten des MotoGP™-Fahrerlagers, den Fortschritt von der Rennstrecke auf die Straße zu bringen, ebenso wie die kontinuierliche Innovation des offiziellen MotoE™ Smart Charging Partners Enel X Way.
Die Macht der Partner
#RacingTogether bedeutet, gemeinsam Innovationen voranzutreiben, und MotoGP™- und MotoE™-Reifenlieferant Michelin ist ein führendes Beispiel dafür. Von einfachen Schritten - wie der Reduzierung überschüssiger Hinterreifen und der Minimierung von Abfällen - bis hin zu weltweit führenden Innovationen bietet Michelin eine perfekte Fallstudie.
Michelin hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2050 Reifen zu entwickeln, die in allen Bereichen zu 100 % aus nachhaltigen Materialien bestehen, und als offizieller Reifenlieferant der MotoE™ nimmt Michelin eine Vorreiterrolle ein. Natürliche, regenerierte und biologische Materialien sind seit mehreren Saisons ein Hauptmerkmal der MotoE™-Reifen, und 2023 wird ein Meilenstein erreicht, da die Reifen nun mit 52% mehrheitlich aus nachhaltigen Materialien bestehen. Genau wie bei den nachhaltigen Kraftstoffen hat dies das Potenzial, dank des Testfelds im MotoGP™-Paddock eine globale Wirkung zu erzielen.
Etwas bewirken
Das Ziel jeder MotoGP™-Veranstaltung ist es, einen positiven Einfluss auf den Ort, an dem wir Rennen fahren, zu haben - wirtschaftlich, sozial und ökologisch. Der Sport arbeitet mit allen Interessenvertretern, Partnern und Streckenpromotern zusammen, um jede Möglichkeit zu maximieren, genau das zu tun.
Ein Beispiel dafür ist KiSS - Keep It Shiny and Sustainable, das an diesem Wochenende in Mugello, wo es seinen Anfang nahm, sein 10-jähriges Bestehen feiert, und zwar genau zum richtigen Zeitpunkt. KiSS ist Teil der FIM-Initiative Ride Green und verfolgt viele der gleichen Ziele wie der Sport selbst: Vermeidung von Lebensmittelabfällen, Förderung nachhaltiger Mobilität, Recycling, Kreislaufwirtschaft, Bekämpfung der Vermüllung, Schutz der natürlichen Ressourcen, Zugänglichkeit und Einbeziehung von Menschen mit Behinderungen sowie Unterstützung lokaler gemeinnütziger Organisationen.
Ein Rahmen für den Fortschritt
Als Organisator der MotoGP™ hat die Dorna die internationale ISO 20121-Zertifizierung für ihr nachhaltiges Veranstaltungsmanagementsystem erhalten, was unser Engagement für positive Veränderungen anerkennt. ISO 20121 ist ein international etablierter Standard für die Verbesserung der Nachhaltigkeit und des nachhaltigen Managements von Veranstaltungen auf allen Ebenen. Die Dorna war einer der ersten Motorsportveranstalter, der diese Norm erhalten hat.
Jetzt geht es darum, sie zu erhalten, was von der Umsetzung eines Aktionsplans abhängt, der auf eine kontinuierliche Verbesserung in der Zukunft abzielt. Dies muss auch durch die Zusammenarbeit aller Beteiligten der MotoGP™ im Rennsport erreicht werden.
Produktion, neu gedacht
Wer kann sagen, wo unser Team ist, wenn es den aufregendsten Motorsport der Welt kommentiert? Im Jahr 2023 werden die Versuche fortgesetzt, da die Kommentatoren von remote arbeiten werden. Die Übertragung unseres Blockbuster-Kalenders bietet eine weitere Gelegenheit für Innovationen, und es wird auch weiter daran gearbeitet, die Umstellung von der traditionellen Medienproduktion vor Ort auf die Fernproduktion voranzutreiben. Jeder Fortschritt bei der Fernproduktion verringert die Zahl der Menschen und Geräte, die um die Welt reisen, und ist ein weiterer Schritt in unserem Bestreben, weniger Energie zu verbrauchen, effizienter zu arbeiten und gleichzeitig die Grenzen der Sportübertragung weiter zu verschieben.
Um die ganze Welt
Wenn man die effizienteste Route durch Indien, Japan, Indonesien, Australien, Thailand, Malaysia und Katar zurück nach Europa planen würde, wäre die Wahrscheinlichkeit groß, dass man am Ende eine Reiseroute erhält, die dem Ende der MotoGP™-Saison 2023 ähnelt. Das ist kein Zufall. Um von A nach B zu kommen, muss man nicht über Z gehen, und wir konzentrieren uns darauf, den effizientesten Kalender zu erstellen. Wir reduzieren auch den Frachtverkehr um 30%, indem wir neue Kisten entwickeln, die ein viel geringeres Volumen haben. Dadurch können wir mit effizienteren Flugzeugen fliegen, während wir daran arbeiten, einen bereits effizienten Kalender noch effizienter zu gestalten.
Racing Together
Racing Together ist das, was wir tun. Innovation, Technologie, Wettbewerb und Sport entspringen unserer gemeinsamen Leidenschaft, und gemeinsam sorgen wir dafür, dass unsere Werte auf der ganzen Welt wachsen - mit positiven Auswirkungen auf die Menschen, die wir unterhalten, die Orte, an denen wir Rennen fahren, und den Planeten, den wir alle bewohnen. Jeder in diesem Sport trägt dazu bei, dass diese Philosophie gedeiht, sowohl als Mitwirkender als auch als Zuschauer. Und nicht zu vergessen unsere Millionen von Fans auf der ganzen Welt. Feiern wir also den Sport in Mugello an diesem Wochenende, wenn wir für den Triple Header wieder auf die Strecke gehen - unsere HVO-angetriebene IVECO-Flotte ist bereits unterwegs!
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