Dixon holt emotionalen ersten GP-Sieg für Großbritannien

Die Moto2™ lieferte sich in Assen ein wahres Spektakel, denn der Kampf um das Podium blieb bis zum Fallen der Zielflagge offen. Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) war in Tränen aufgelöst, nachdem er mit einer perfekten Leistung einen hart erkämpften Debütsieg errungen und sich damit vor der Sommerpause einen Kindheitstraum erfüllt hatte. Auch Ai Ogura (IDEMISTU Honda Team Asia) kommt gut gelaunt von der Motul TT Assen, denn der Japaner kehrte nach einem verletzungsreichen Saisonstart mit einem zweiten Platz auf das Podium zurück. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) konnte sich nicht aus dem Rampenlicht heraushalten, als er mit einer unglaublichen Rettung die Strecke abkürzte, eine Strafe für eine lange Runde absitzen musste und in der letzten Runde einen Kampf um den letzten Platz auf dem Podium gewann.  

Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) holte sich den Holeshot von der Poleposition, während Ogura Jake Dixon von der Linie verdrängte. Lopez, Ogura und Dixon waren die ersten drei, als sie die Ziellinie zum ersten Mal überquerten, mit ein paar Radlängen Abstand zu Aldeguer, Arenas und Acosta auf den Plätzen 4, 5 und 6.  

Lopez hatte sich nach den ersten beiden Runden einen Vorsprung von einer halben Sekunde herausgefahren, während Jake Dixon eifrig versuchte, sich einen Weg zu Ogura zu bahnen, um eine Chance zu haben, den Spanier an der Spitze einzuholen. In der Zwischenzeit war ein weiterer Spanier auf dem Vormarsch: Pedro Acosta kämpfte sich auf den 4. Platz vor und hatte einen Rückstand von 1,3 Sekunden auf Dixon und Ogura aufzuholen.  

Mit zunehmender Rundenzahl begann Ogura, Lopez' Vorsprung zu verringern, während Dixon an seinem Hinterrad klebte und Acosta einen großen Schritt auf die ersten Drei zu machte.  

15 Runden vor Schluss hatten die ersten vier Fahrer zueinander aufgeschlossen und plötzlich lag eine Vierergruppe an der Spitze des Rennens.  

Jake Dixon war sich der Anwesenheit von Acosta bewusst und bahnte sich einen Weg an Ai Ogura vorbei, um sich nur eine Runde später auf P2 zu setzen. Acosta machte dann einen kleinen Fehler in Kurve 4 und verlor kurzzeitig den Anschluss an die Spitzengruppe.  

An der Spitze ging es heiß her. 10 Runden vor Schluss übernahm Dixon die Führung und entschied, dass es an der Zeit war, den Hammer fallen zu lassen. Der Brite wollte unbedingt seinen ersten Grand-Prix-Sieg einfahren und holte nach einer Runde bei freier Sicht 0,4 Sekunden heraus. 

Ogura, der sich bewusst war, dass Dixon ihm davonfuhr, lieferte schnell nach und schob sich in der Gert-Timmer-Schikane auf P2, wodurch Lopez direkt in die Fänge von Acosta geriet. Der KTM-Ajo-Mann verschwendete keine Zeit, um an Lopez vorbeizukommen und ließ den Spanier auf einem einsamen vierten Platz zurück. 

Dixon machte 8 Runden vor Schluss einen Fehler in Kurve 5, der ihn auf Platz 3 zurückwarf, während Ogura die Führung vor Acosta übernahm. 

Das Tempo an der Spitze wurde immer schneller, als Acosta auf wundersame Weise seine wegrutschende Front rettete und in der Gert-Timmer-Schikane beinahe ins Kiesbett gefahren wäre. Dadurch konnte Dixon den zweiten Platz übernehmen, aber beide Fahrer verloren wichtige Zeit, da Ogura einen Vorsprung von einer Sekunde herausfahren konnte.  

In diesem Moment war Acosta gezwungen, die letzte Schikane abzukürzen, und da der Spanier nach dem Abkürzen der Strecke nicht genügend Zeit verlor, entschieden die Stewards, dass eine Strafe für eine lange Runde verhängt werden sollte. Acosta kassierte seine Strafe vier Runden vor Schluss.  

Währenddessen legte Jake Dixon ein unglaubliches Tempo vor, um den Führenden Ai Ogura einzuholen. Dixon war auf seiner GASGAS-Kalex-Maschine entschlossen wie immer und schob sich zwei Runden vor Schluss an dem Japaner vorbei, wobei er nach einem harten Überholmanöver in Kurve eins Kontakt mit der Maschine des Team Asia hatte. 

Ogura verlor nach dem Überholmanöver Zeit und konnte das enorme Tempo des Briten nicht mehr mitgehen, aber er brachte einen wichtigen zweiten Platz nach Hause, als er auf das Podium zurückkehrte und seine Konkurrenten wissen ließ, dass er wieder in Form ist. 

Die lange Runde von Acosta brachte ihn aus dem Rennen um den Sieg und direkt in die Fänge von Aron Canet (Pons Wegwow Los40) und Fermin Aldeguer (Beta Tools SpeedUp), der zu Beginn des Rennens eine Strafe für eine lange Runde abgesessen hatte.  

Der Boscoscura-Mann schob sich an Canet vorbei und brachte sich in Position, um Acosta in der letzten Runde das Podium streitig zu machen. Acosta blieb jedoch hartnäckig und setzte sich in der letzten Runde in einem intensiven Schlagabtausch gegen Aldeguer durch. 

Aron Canet beendete das Rennen mit einigen Radlängen Rückstand auf P5, nachdem er sich mit einer starken Pace in der Mitte des Rennens in die Nähe des Podiums geschoben hatte.  

Alonso Lopez verlor viel Zeit, als er von der Spitze auf Platz 6 zurückfiel, fast 10 Sekunden vom Rennsieg entfernt. Der Meisterschaftsführende Tony Arbolino war gezwungen, vor der Sommerpause noch einmal von vorne zu beginnen, nachdem er auf P7 wertvolle Punkte verloren hatte.  

Die Geschichte der Meisterschaft fährt in der Moto2™-Saison 2023 weiter Achterbahn. Es sind noch viele Punkte zu vergeben, während sich die Aufmerksamkeit auf die Sommerpause richtet, nach der der Monster Energy British Grand Prix vom 4. bis 6. August auf dem Programm steht. In der Zwischenzeit halte Dich über die MotoGP™ auf motogp.com auf dem Laufenden.