Der GP von Indonesien 2023 lieferte ein unglaublich dramatisches Rennen, das lange in Erinnerung bleiben wird und dem Titelkampf eine weitere Wendung gab. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) profitierte von Jorge Martins (Prima Pramac Racing) Sturz, und übernahm so wieder die Kontrolle über die Meisterschaft.
Doch es gab es noch viele andere Geschichten aus Mandalika, also lasst uns ohne Umschweife in die wichtigsten Talking Points des Wochenendes eintauchen!
"Ich hoffe, er hat wieder ein bisschen Angst"
Bagnaias Sieg und Martins Sturz bedeuten, dass der Italiener mit 16 Punkten Vorsprung in der Gesamtwertung nach Phillip Island reist. Nach dem Rennen äußerten sich beide Fahrer zu dem scheinbar entscheidenden Moment in der Meisterschaftsjagd.
Bagnaia: "Dieser Sieg ist wirklich sehr, sehr wichtig. Es ist ein ähnliches Gefühl wie in Malaysia letztes Jahr. Es war sehr wichtig, diesen Sieg zu haben. Ich habe in beiden Fällen das Maximum herausgeholt. Ich bin sehr, sehr, sehr glücklich. Ich weiß genau, dass Jorge sehr schnell ist, aber wir haben diesen Sieg verdient."
Martin: "Ich bin ein tolles Rennen gefahren, bis zu dem Sturz. Ich bin im Moment der Schnellste, also muss ich ruhig bleiben und auch noch 10 Rennen fahren. Es liegt also noch ein langer Weg vor mir. Ich bin also jetzt wieder der Verfolger, also hoffe ich, dass er jetzt wieder ein bisschen Angst hat!"
"Jorge wird sich wieder erholen"
Während der Fokus zu Recht auf Bagnaia und Martin liegt, ist Marco Bezzecchi als Dritter in der Meisterschaft immer noch in Schlagdistanz, nur 63 Punkte von der Spitze entfernt. Der Mooney-VR46-Fahrer äußerte sich ebenfalls zu den Ereignissen vom Sonntag:
"Ich denke, dass Jorge und Pecco beide sehr stark sind. Pecco ist bereits Weltmeister, aber Jorge ist in fantastischer Form. Es ist normal, dass man manchmal ein paar Fehler macht. Pecco hat das vor ein paar Rennen gemacht und Jorge heute auch. Als ich Jorge stürzen sah, wusste ich ehrlich gesagt nicht, dass Pecco fast in Führung lag. Aber nach ein paar Runden sah ich auf dem großen Bildschirm, dass Pecco vorne war und ich wusste, dass er gewinnen würde. Denn er ist in solchen Situationen sehr gut, aber Jorge wird sich sicher wieder erholen und ich hoffe, dass ich auch auf Phillip Island dabei sein kann."
Auch Bezzecchi fuhr durch die Schmerzgrenze, nachdem er sich nur eine Woche vor dem Rennen das Schlüsselbein gebrochen hatte. "Ich habe Schmerzen in der Schulter und in allen Muskeln im Nacken. Aber das Schlüsselbein ist in Ordnung. Nur die Platte ist etwas, das mir ein komisches Gefühl bereitet, weil ich nie eine Platte hatte. Ich kann die Platte also spüren."
"Ja, ich hatte schon ein oder zwei Bier. Bestimmt werde ich noch mehr trinken... erst feiern und dann morgen schlafen!"
"Das war ein großer Fehler"
Kurz bevor das Licht ausging, gab es in Mandalika noch einige Reifenwechsel in letzter Minute, auch bei Aleix Espargaro. Der Aprilia-Werksfahrer entschied sich für die weiche Variante, bereute diese Entscheidung aber sofort, als er aus der ersten Reihe auf Platz 10 ins Ziel kam.
"Es ist ein Fehler des Teams, aber ich bin der Letzte, der das entscheidet, also war es ein großer Fehler. Ich hatte im Warm-up ein schlechtes Gefühl. Sehr, sehr schlecht. Vielleicht war es nicht der beste Reifen im Warm-up und anstatt darauf zu bestehen und den Medium zu nehmen, wie alle anderen, habe ich mich für den Soft entschieden. Ich habe heute eine gute Gelegenheit verpasst."
"Die Unglücksmomente kommen einer nach dem anderen"
Johann Zarco hatte beim GP von Indonesien ebenfalls zu kämpfen. Ein technisches Problem sorgte dafür, dass er ans Ende des Feldes geriet, bevor er 14 Runden vor Schluss ausfiel.
"Von der ersten Kurve an blieb mein Rear Device unten. Ich habe wirklich versucht zu verstehen, ob mein Schalter an oder aus war, aber der Schalter funktionierte einwandfrei. Es war das System, das ausgeschaltet blieb."
"Ich gewöhnte mich an das 'neue' Motorrad und versuchte, Morbidelli zu folgen, als ich in Kurve 11 einen Fehler machte. Ich hatte es unter Kontrolle, aber in Kurve 11 rutschte es so sehr, dass ich keinen Punkt mitnehmen konnte. Ich glaube, wenn ich das Rennen beendet hätte, wäre ich auf Platz 15 gelandet. Es ist so verrückt; all die unglücklichen Momente kommen einer nach dem anderen."
"Es ist nicht nur ein Sport, es ist mein Leben"
Fabio Di Giannantonio fuhr in Indonesien sein bestes Ergebnis seiner Karriere ein und beendete ein beeindruckendes Wochenende mit Platz 4. Es war auch die perfekte Reaktion auf den Verlust seines Gresini-Sitzes, denn der Fahrer mit der Startnummer 49 wollte seinen Wert als MotoGP™-Pilot beweisen. Nach dem Rennen am Sonntag sprach Diggia über den emotionalen Tribut, den das Gerede über seine Zukunft gefordert hat, und wollte alle an die menschliche Seite hinter den Fahrern erinnern, die wir auf unseren Bildschirmen sehen.
"Ich muss sagen, dass ich ein Mensch bin, wie ihr alle und jeder in der Branche. Ich habe Emotionen und Gefühle, also war es sicher hart und es ist nicht nur ein Sport, sondern mein Leben. Dass über meinen Job und mein Leben gesprochen wird, war eine der schwierigsten Sachen in meinem Leben. Aber auch als Mensch müssen wir stark sein und ich war stark, als ich am Boden lag."
"Ich wollte stark sein, arbeiten, mich konzentrieren und die sozialen Medien abschalten. Die Gerüchte und Kommentare ausblenden und nur an mir arbeiten. Ich wollte in der Höhle sein und wie verrückt arbeiten, verstehst du? Diese kleinen Ergebnisse sagen: "Hey Mann! Du machst das gut. Es war nicht leicht, aber du kommst zurück!"
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