Zarco verblüfft in Australien mit seinem ersten MotoGP™-Sieg

Das MotoGP™-Rennen beim GP von Australien enttäuscht nie und auch 2023 war keine Ausnahme. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) holte seinen ersten Sieg in der Königsklasse, nachdem er aus der zweiten Reihe gestartet war und in der letzten Runde seinen Teamkollegen Jorge Martin einholte. Die #89 litt unter den Folgen des starken Verschleißes seines weichen Hinterreifens, für den er sich entschieden hatte, nachdem er das ganze Rennen über in Führung gelegen hatte, und belegte schließlich den 5. Platz hinter Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), einem fehlerfreien Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™ ), der im entscheidenden Moment seine erste Trophäe in der Königsklasse holt, und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

Sauberer Start 

Mit einem sehr sauberen Start setzte sich der Pole-Mann Jorge Martín, der überraschend auf der weichen Hinterreifenmischung fuhr, vor Brad Binder an die Spitze. Sowohl der Spanier als auch der Südafrikaner versuchten, ein starkes Tempo vorzulegen, während sich der große Kampf in der von Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™ ) angeführte Verfolgergruppe abspielte. 

Di Giannantonio unaufhaltsam 

Der Italiener bewies, dass er es wert ist, in der Königsklasse zu bleiben. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Marc Márquez (Repsol Honda Team) und Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) waren ihm auf den Fersen, als sie um den letzten Podiumsplatz kämpften. Im Laufe der Runden steigerte die #49 jedoch sein Tempo und vergrößerte den Abstand zu seinen Verfolgern, die in ihren eigenen Kampf verwickelt waren, vor allem zwischen Márquez und Zarco, dem sich auch Aleix Espargaró (Aprilia Racing) anschloss, nachdem er den Australier "losgeworden" war. Nach 11 Runden stürzte Joan Mir (Repsol Honda Team) in Kurve 4 nach einer Berührung mit Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team). Der Sturz der #36 war der erste des Rennens, der nächste wurde von Augusto Fernandez (Tech3 GASGAS Factory Racing) verursacht. 

Die Ellenbogen sind ausgefahren 

Als das Rennen etwas enger wurde, konnten Zarco, Aleix Espargaró und Miller ihre Überholmanöver gegen Marc Márquez ausbauen, der sein Tempo aus der Anfangsphase nicht mehr halten konnte und sich gegen seinen Bruder Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) verteidigen musste, der von der dreizehnten Position ins Rennen gegangen war. In der Zwischenzeit gelang es seinen Konkurrenten, Di Giannantonio gefährlich nahe zu kommen, doch die #49 wachte wieder auf und schloss die Lücke von einer Sekunde zu "Pecco" und Zarco wieder, als er seinen Überholmanöver gegen Binder vorbereitete. 10 Runden vor Schluss führte Martin das Rennen mit mehr als 3 Sekunden Vorsprung an. 

Eine unfassbare letzte Runde

Neun Runden vor Schluss bremste "Diggia" am Ende der Geraden hart, um die Position des Südafrikaners zu gewinnen, der das Podium in Gefahr sah, da Zarco, der "Pecco" überholt hatte, die Lücke schloss. Doch in den letzten fünf Runden, als Martin den Abbau seines weichen Hinterreifens zu spüren bekam, holten Zarco, Bagnaia, Di Giannantonio und Binder mit Riesenschritten auf ihn auf. Als sie die Ziellinie überquerten und die letzte Runde in Sicht war, holte die Verfolgergruppe den Spanier ein und überholte ihn, der schließlich auf Platz 5 landete.

Der Rest der Top 10

Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) wurde 6. vor dem Nationalhelden Jack Miller und Aleix Espargaró. Alex Márquez kam auf den neunten Platz ins Ziel und Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) vervollständigte die Top 10. Auch Marc Márquez hatte mit dem weichen Hinterreifen zu kämpfen und belegte schließlich Platz 15. Der Tissot Sprint wird am Sonntag um 04:00 Uhr (MESZ) ausgetragen.

Die Top 10:

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