Moto2™ und Moto3™ bereit für den Jerez-Test

Drei Tage lang erwartet beide Klassen pure Action auf dem Circuito de Jerez-Angel Nieto

Nach der MotoGP™ und der MotoE™ sind nun die Fahrer und Teams der Moto2™ und Moto3™ an der Reihe. Am 28. Februar beginnt der dreitägige offizielle Test auf dem Circuito de Jerez-Angel Nieto.

Beide Klassen werden viel Zeit auf der Strecke verbringen, also werfen wir einen kurzen Blick darauf, worauf wir ein Augenmerk haben, bevor die Saison in etwas mehr als einer Woche in Qatar beginnt.

Moto2™

Da der Weltmeister von 2023, Pedro Acosta, zu Red Bull GASGAS Tech3 und MotoGP™ wechselt, werden seine engsten Konkurrenten aus der letzten Saison im Rampenlicht stehen und ihre Leistung zeigen müssen. Das gilt vor allem für Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team). Der Moto2™-Vizeweltmeister des letzten Jahres will 2024 an seine drei Siege aus dem Vorjahr anknüpfen. Da er im gleichen Team bleibt, geht Arbolino als einer der Favoriten auf den Titel ins Jahr 2024.

In den Augen der meisten Leute ist er aber vielleicht nicht der größte Favorit. Diese Ehre gebührt derzeit Fermin Aldeguer (SpeedUp Racing) - und das aus gutem Grund. Der Spanier hat die Saison mit vier Siegen in Folge beendet und ist nun auf dem besten Weg, eine ganze Saison und seinen ersten Grand Prix Titel zu gewinnen. Die meisten setzen darauf, dass er genau das schafft. 

Der Fahrer, den Aldeguer in der letzten Saison um die Bronzemedaille brachte, war Jake Dixon (CFMOTO Aspar Team). Die neuen Farben geben dem Briten neue Hoffnung, denn auch er strebt 2024 weitere Siege an und der Titel ist ein realistisches Ziel.

Man könnte sagen, dass sie die drei Favoriten für die Saison 2024 sind, aber es gibt noch mehr Namen, die sich beweisen wollen. Aron Canet will seinen ersten Moto2™-Sieg einfahren, wenn er zu Fantic Racing wechselt, und der vierfache Moto2™-Rennsieger Celestino Vietti trägt die berühmten Farben von Red Bull KTM Ajo, wenn er der schnell wachsenden Sammlung von Aki Ajo einen weiteren Titel hinzufügen will. Auch Ai Ogura wird zum ersten Mal auf einer Maschine mit Boscoscuro-Chassis fahren, wenn sein MT Helmets - MSI Abenteuer beginnt.

Zu den weiteren bemerkenswerten Wechseln gehören Joe Roberts, der wieder auf einer Triumph-Kalex im American-Racing-Look fährt, und Sergio Garcia, der Rookie des Jahres 2023, der sich Ogura auf einem Boscoscuro mit MT Helmets - MSI anschließt. Und dann ist da noch Filip Salač. Der tschechische Star wird sich über einen Wechsel zum Elf Marc VDS Racing Team freuen, wo er sich mit Arbolino zusammentut.

Und das ist noch nicht alles, bevor wir zu den auffälligen Neulingen kommen. Moto3™-Weltmeister Jaume Masia (Pertamina Mandalika GAS UP Team), Ayumu Sasaki (Yamaha VR46 Master Camp Team), Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), Xavier Artigas (KLINT Forward Factory Team) und Mario Aji (Idemitsu Honda Team Asia) schaffen 2024 alle den Sprung von der Leichtgewichtsklasse in die mittlere Klasse. Während der drei Tage in Jerez werden viele Augen auf ihre Fortschritte gerichtet sein.

Moto3™

Sechs der Top 10 aus dem letzten Jahr bleiben für eine weitere Saison in der Moto3™ und es sieht so aus, als ob es eine weitere phänomenale Saison in der Leichtgewichtsklasse geben wird. David Alonso (CFMOTO Aspar Team), der Rookie des Jahres 2023, geht als bestplatzierter Rückkehrer in die neue Saison, während der Kolumbianer auf der Jagd nach weiteren Siegen und einem weiteren Titel ist.

Das Gleiche gilt für Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3). Der Spanier geht nach einer starken zweiten Saison als einer der Favoriten in die Saison 2024, nachdem er 2023 sieben Mal auf dem Podium stand, davon drei Mal auf dem obersten Treppchen.

Ivan Ortola (MT Helmets - MSI) ist bereit für eine neue Herausforderung, nachdem er im Jahr 2023 einige großartige Momente hatte, und Collin Veijer ist bereit, im neuen Jahr auf seiner hervorragenden Rookie-Kampagne mit dem Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team aufzubauen. Alle diese Fahrer beendeten die letztjährige Meisterschaft unter den ersten sieben. Mit Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) und David Muñoz (BOE Motorsports) sind zwei weitere Podiumsfahrer unter den Top 10 des letzten Jahres, die auf weitere Erfolge brennen werden.

Zu den Fahrern, die bereits 2023 auf dem Podium standen und dies nun regelmäßig tun wollen, gehören BOE Motorsports' Neuzugang Joel Kelso, Taiyo Furusato (Honda Team Asia) und Tatsuki Suzuki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Das ist ein echter Mix aus Erfahrung und Rookies. Apropos Rookies: Sieben Neulinge sind bereit, 2024 ins Rennen zu gehen.

Der Red Bull MotoGP™ Rookies Cup- und JuniorGP™-Titelträger von 2023, Angel Piqueras, füllt die Lücke von Masia bei Leopard Racing, aber er wurde für den Jerez-Test für untauglich erklärt. An seiner Stelle wird der ehemalige Moto3™-Titelträger von Leopard, Lorenzo Dalla Porta, antreten.

Xabi Zurutuza ist ein weiterer Rookie, der für Schlagzeilen sorgt: Er wechselt zu Red Bull KTM Ajo. Zurutuza wird in Jerez testen, aber der Spanier muss aufgrund der Altersbeschränkung bis zum Amerika-GP warten, um sein Vollzeitdebüt zu geben. Vicente Perez wird Zurutuza in Qatar und Portimao vertreten, sie werden sich also bei den Tests ein Motorrad teilen. 

Außerdem stehen Tatchakorn Buasri (Honda Team Asia), Nicola Carraro (LEVELUP - MTA), Jacob Roulstone (Red Bull GASGAS Tech3), Noah Dettwiler (CIP Green Power) und Joel Esteban (CFMOTO Aspar Team) auf der Liste der spannenden Rookies, die in die Grand Prix Szene einsteigen.

Drei entscheidende Testtage stehen in Jerez an. Halte dich auf unseren Social Media Kanälen und auf motogp.com über alles, was in Andalusien passiert, auf dem Laufenden.

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