"Viele Leute haben mich gefragt... Ich weiß es immer noch nicht“

Alberner Saisonklatsch, Marc Marquez' Startschwierigkeiten und Valentino Rossis Anwesenheit waren einige der Hauptgesprächsthemen beim GP von Österreich. Wir werfen einen genaueren Blick auf einige der wichtigsten Gesprächsthemen, die bei Kapitel 11 im Jahr 2024 aufgetaucht sind...

"Das Chaos hat alles ausgelöst"

Es war ein Wochenende, das viel mehr versprach als ein DNF beim Tissot Sprint und ein P4 für Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) am Sonntag auf dem Red Bull Ring. Die Startschwierigkeiten am Sonntag begannen 30 Minuten vor dem Start, als der achtfache Weltmeister den Dominoeffekt erklärte, den ein defektes Ventil hatte, das ihn kurz vor dem Start zu einem technischen Problem führte.

"Heute hatten wir Pech, denn 30 Minuten vor dem Start, als die Mechaniker den Reifendruck prüfen wollten, war das Ventil kaputt. Wie du auf dem Bild siehst, sind sie dann zu Michelin gerannt, um den Reifen auf eine andere Felge zu wechseln."

"Während dieser Prozedur haben sie einen sehr guten Job gemacht, aber die Reifentemperatur ist stark gesunken. Und dann hat dieses Chaos alles ausgelöst. Ich meine, auf der Sichtungsrunde war ich mehr darauf konzentriert, die Temperatur des Vorderreifens zu erhöhen. Auf der letzten Geraden habe ich dann gebremst und das Front Device gut ausgelöst, aber dann habe ich wieder gebremst und er hat sich nicht ausgelöst. Und dann hatte ich nicht genug Geschwindigkeit [um es wieder zu aktivieren]."

„Ohne das Front Device war es schwierig, gut zu starten. Und dann war ich in der ersten Kurve super ruhig. Ich sagte: 'OK, ich werde früh bremsen, um nicht zu übertreiben, und dann sehen wir weiter'. Aber dann bekam ich eine große Berührung von der linken Seite und dann gingen wir zu weit in die Kurve. Und von Platz 13 aus ging es dann Schritt für Schritt weiter."

"Wir haben uns berührt"

Nach dem Rennen äußerte sich Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) zu dem Vorfall in Kurve 1, als er und die #93 sich berührten.

"Als ich in Kurve 1 ankam, hatte Marc das Problem, also hatte er eine andere Geschwindigkeit und ging nach links, als ich vorbei wollte und wir haben uns berührt. Letztendlich ist aber nichts passiert und ich bin froh darüber."

"Es ist immer wichtig, Vale dabei zu haben"

In der Pressekonferenz nach dem Rennen wurde Rennsieger Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) gefragt, warum Valentino Rossi auf dem Red Bull Ring zugegen ist und warum die Anwesenheit des neunfachen Weltmeisters für den Italiener und seine Kollegen von der VR46 Academy eine gute Sache ist.

"Es ist immer wichtig, Vale dabei zu haben, aber ich spreche auch viel mit ihm, wenn ich starte. Wir schreiben oft. Ich denke, dass er sehr nützlich ist, weil ich seine Sichtweise brauche. Wenn er hier ist, muss er sich zwar mehr auf sein Team konzentrieren, aber wir haben gestern Abend und Freitagabend miteinander gesprochen. Ich brauche seine Sichtweise."

"Vor dem Rennen sagte er mir nur, dass das, was ich gestern gemacht habe, schon gut war und ich es einfach wiederholen sollte. Nach dem Rennen war er sehr glücklich, auch weil Celestino seinen ersten Grand Prix in dieser Saison gewonnen hat. Er war nicht in einer sehr guten Situation, also freuen wir uns sehr für ihn. Ich glaube, Bezzecchi ist auch ein gutes Rennen gefahren. Frankie hatte nicht das beste Rennen, aber er hat es geschafft, sich stark zu steigern. Ich denke also, es war ein sehr gutes Wochenende für die Academy."

"Viele Leute haben mich gefragt... Ich weiß es immer noch nicht"

Nachdem Ai Ogura (MT Helmets - MSI) bestätigt hat, dass er 2025 zu Trackhouse Racing wechselt, sind nicht mehr viele Plätze in der MotoGP™-Startaufstellung für das nächste Jahr zu vergeben. Einer, der noch unentschieden ist, ist der Platz für IDEMITSU Honda LCR, wobei der Name von Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia) stark im Gespräch ist. Hier ist, was der thailändische Star zu den Gerüchten in Österreich zu sagen hatte.

"Wir haben ein gewisses Vertrauen in das Motorrad"

Am Sonntag stürzte Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) zwar, aber der Australier war das ganze Wochenende in Österreich wieder ganz vorne mit dabei. Nach dem Rennen erklärte der Fahrer mit der Startnummer 43, wie er sich derzeit mit der RC16 fühlt.

"Es war ein schrittweiser Prozess, seit ich zurück bin, ich würde sagen, seit Catalunya. Ich versuche, Vertrauen aufzubauen und eine Basis zu schaffen, mit der ich mich wohl fühle, und ich denke, das haben wir geschafft. Wir haben ein gewisses Vertrauen in das Motorrad. Natürlich hat es uns heute ein bisschen in den Hintern gebissen, aber so ist das im Rennsport."

"Und du weißt ja, wenn du am Ende pushen musst. Und wie ich schon sagte, habe ich in den Beschleunigungszonen ein wenig geopfert, um am Ende dabei zu bleiben. Wir spielen sozusagen das lange Spiel und das konnten wir heute nicht wirklich zeigen."

"Aber das ist das Risiko, das man eingeht, wenn man bei den Kurvenausgängen etwas opfert. Du musst am Eingang ein bisschen mehr Gas geben und das hat mich heute in den Hintern gebissen. Es ist, wie es ist."

"Aber es ist auf jeden Fall schön, wieder an der Spitze mitzukämpfen, nachdem ich Q1 und Q2 und gestern P5 erreicht hatte, und ich fühlte mich wirklich zuversichtlich, dass ich heute wieder um P5 kämpfen kann."

Nun steht ein freies Wochenende an, bevor wir zur 12. Runde des Jahres 2024 ins MotorLand Aragon zurückkehren.