Ogura gewinnt den Weltmeistertitel, während Canet in Thailand siegt

Canet überquerte am Sonntag auf P1 die Ziellinie, aber es war Ogura, der das Rampenlicht stahl, nachdem er die Moto2™-Weltmeisterschaft 2024 gewonnen hatte.

Aron Canet (Fantic Racing) gewinnt den Kampf beim PT Grand Prix von Thailand nach einer unglaublichen Fahrt für die #44 unter schwierigen Bedingungen. Canet übernahm in den ersten Runden die Führung und behauptete seinen Vorsprung in den späteren Phasen, als die rote Flagge aufgrund der Wetterbedingungen gezeigt wurde. Es war ein hart umkämpftes Rennen für die #79, die als erster Fahrer des Asia Talent Cup in die Geschichte einging, indem er Grand-Prix-Weltmeister wurde. Ogura überquerte die Ziellinie als Zweiter und schlug damit Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing Team) auf Platz 3.

Ogura sicherte sich in Kurve 1 einen Traumstart, bevor Canet früh angriff und sich in Kurve 3 an die Spitze setzte. Die Nr. 79 ließ nicht lange auf sich warten, und Ogura und Canet lieferten sich in der ersten Runde ein Kopf-an-Kopf-Rennen. In der letzten Kurve wurde es jedoch eng, und Ogura musste ausweichen, wodurch er auf den siebten Platz zurückfiel.

Für Fermin Aldeguer (Beta Tools SpeedUp) war es eine harte erste Runde, die alle Hoffnungen auf ein starkes Ergebnis in Thailand zunichte machte. Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) war in den Zwischenfall verwickelt, und auch sein Rennen endete somit in Kurve 5.

Ogura holte auf und lag auf dem sechsten Platz, nachdem Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) in Kurve 5 zu weit in die Kurve gefahren und die #21 aus den Top 10 herausgefallen war. Die #79 musste unter die ersten fünf kommen, um die Meisterschaft in Thailand zu gewinnen, da Canet weiterhin in Führung lag. Der entscheidende Schritt kam in Runde 7, als der japanische Star einen Weg an Darryn Binder von Liqui Moly Husqvarna Intact GP vorbei fand.

An der Spitze baute Canet seinen Vorsprung auf Ramirez, der vom vierten Startplatz aus einen unglaublichen Start hingelegt hatte, auf drei Zehntel aus. Währenddessen entbrannte der Kampf um Platz 3, als Ogura an Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) vorbeizog und begann, Druck auf Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) auszuüben.

Ogura nutzte in Runde 10 seine Chance und kämpfte sich auf die Podestplätze vor, mit dem Ziel, die Weltmeisterschaft zu gewinnen. Vier Runden später kam der nächste Schachzug für Ogura, der Ramirez den zweiten Platz abnahm und die Lücke zu Canet von einer Sekunde im Visier hatte.

Es gab vereinzelt Regen in der Luft, was die Spannung in Buriram noch steigerte, während Canet seinen Vorsprung behauptete. Weiter hinten begann der Lokalmatador Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia) sich nach vorne zu arbeiten und stürmte in die Top 5, bevor er sich mit Moreira um den vierten Platz duellierte.

Alles änderte sich jedoch, als die rote Flagge gezeigt wurde, was ein vorzeitiges Ende des Rennens bedeutete, da der Regen stärker wurde. Canet sicherte sich den Sieg, während Ogura der erste japanische Fahrer seit 2009 wurde, der den Weltmeistertitel errang, und Ramirez am Sonntag einen wohlverdienten Platz auf dem Podium feierte.

Chantra belegte einen beliebten vierten Platz und legte in den letzten Runden zur Freude des heimischen Publikums ein unglaubliches Tempo vor. Die #35 beeindruckte und schlug Moreira, der den letzten Platz unter den Top 5 belegte. Izan Guevara beendete einen starken Tag mit dem sechsten Platz für das CFMOTO Inde Aspar Team und schlug seinen Teamkollegen Dixon, der an einem historischen Tag auf dem Chang International Circuit vor Albert Arenas (Gresini Moto2™) die Zielflagge sah.

Der Gewinner der 16. Runde, Manuel Gonzalez (Gresini Moto2™), und Deniz Öncü von Red Bull KTM Ajo belegten die letzten Plätze unter den Top 10, während Lopez auf Platz 11 landete. Sergio Garcia wurde 12. an einem großartigen Tag für MT Helmets – MSI, während Ayumu Sasaki vom Yamaha VR46 Master Camp Team 13. wurde, Filip Salac (Elf Marc VDS Racing Team) den 14. Platz belegte und Jorge Navarro (OnlyFans American Racing Team) den letzten Punkt holte.

Die Meisterschaft mag entschieden sein, aber es gibt noch viel zu sehen, wenn wir auf dem Petronas Sepang International Circuit zum legendären Malaysia GP antreten. Also sei dabei, wenn es in einer Woche losgeht!

Top 10:

1 Aron Canet (Fantic Racing)  
2 Ai Ogura (MT Helmets - MSI) +3.684
3 Marcos Ramirez (OnlyFans American Racing Team) +4.683
4 Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia) +5.799
5 Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) +6.172
6 Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Team) +6.405
7 Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team) +6.909
8 Albert Arenas (Gresini Moto2™) +7.404
9 Manuel Gonzalez (Gresini Moto2™) +8.978
10 Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) +12.160

 

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