Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) holte sich den Sieg beim Großen Preis von Thailand und verwies Jorge Martin (Prima Pramac Racing) auf den zweiten Platz. Damit verkürzte er den Rückstand in der Meisterschaft zwei Runden vor Schluss auf nur noch 17 Punkte. Der Sonntag in Buriram bot großes Drama, gespickt mit intensiven Momenten und entscheidenden Höhepunkten. Hier sind die wichtigsten Gesprächsthemen von Runde 18.

"Ein bisschen nah am Limit? Nein. Über dem Limit"

Nachdem er aus dem Kampf um den Sieg ausgeschieden war, kehrte Marc Marquez am Sonntag in Thailand ins Rennen zurück, um noch Punkte zu sammeln, und belegte am Ende den 11. Platz. Allerdings geriet er in einen heftigen Zwischenfall mit seinem ehemaligen Teamkollegen Joan Mir, der zu einer Strafe für Marquez führte, nachdem er die #36 von der Strecke gedrängt hatte. Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass beide Fahrer unterschiedliche Meinungen zu diesem Vorfall hatten.

Mir: "Ein bisschen nah am Limit? Nein. Über dem Limit. Es war dem Sprintrennen in Jerez sehr ähnlich. Es ist dasselbe passiert. Ich werde mich nicht dazu äußern, denn jedes Mal, wenn ich etwas sage, wendet sich das Blatt gegen mich. Ich überlasse es also euch, diese Dinge zu beurteilen."

Marquez: "Vor dem Bremspunkt war ich parallel zu Joan. Aber für mich ist Folgendes passiert: Er hatte in der vorherigen Runde drei Positionen verloren, und er wollte nicht aufgeben. Irgendwann ließ er die Bremse los und ging rein, und ich hatte keine andere Wahl, weil ich nach dem Sturz keine Hinterradbremse mehr hatte. Also sagte ich: 'Okay, Kontakt.' Wir hatten den Kontakt. Ich wusste, dass ich eine Strafe bekommen würde, aber dann dachte ich: 'Okay, ich werde angreifen, ich werde den Fahrer vor mir einholen, ich werde ihn überholen, ich werde ihn wieder vorbeilassen und dann wieder überholen.' Und genau das habe ich getan."

"Ich habe nichts mehr über ihn zu sagen"

Tatsächlich war Mir nicht der einzige Fahrer, der von einem seiner Rivalen auf der Strecke frustriert war. Auch Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) stürzte nach einem ehrgeizigen Manöver von Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing). Der Franzose hatte einen fantastischen Start in den Thailand GP und sah aus, als könnte er einen Podiumsangriff starten, bevor der Italiener ihm einen Strich durch die Rechnung machte, was Morbidelli wiederum eine LLP einbrachte, bevor er selbst aus dem Rennen ausschied.

Quartararo: "Ich habe es nicht einmal gesehen, aber bei der Geschwindigkeit, die er in Kurve 8 erreicht hat, war er meiner Meinung nach ziemlich weit in der Bremsphase und hat die Bremse dann gelöst. Ich denke, er war ein bisschen zu optimistisch. Vor allem heute Morgen war er wirklich schnell, er hätte nur eine Gerade abwarten müssen und hätte mich in Kurve 3 überholt. Ich meine, es sind noch 20 Runden zu fahren. Ich glaube nicht, dass diese drei Kurven über das Podium oder den Sieg entscheiden werden. Mehr habe ich zu ihm nicht zu sagen."

"Schön, dass er wieder da ist"

Andrea Iannone kehrt in die MotoGP™ zurück und springt beim Großen Preis von Malaysia für den abwesenden Fabio di Giannantonio ein. Es wird der erste Auftritt des Italieners in der Königsklasse seit 2019 sein, und als Gerüchte über seine Rückkehr aufkamen, begrüßten ihn einige aktuelle Fahrer in der Startaufstellung.

Bagnaia: "Wenn du die Chance hast, ein MotoGP™-Motorrad zu fahren, solltest du sie ergreifen. Iannone wird viel Spaß haben, obwohl Malaysia nicht einfach sein wird."

Marquez: "Es wird schön sein, ihn dort zu sehen, weil wir einen schönen Kampf hatten."

"Es wird super schwierig sein, gleich in der MotoGP™ vier Jahre später schnell zu sein. Vielleicht ist er ja Superman, vielleicht kann Iannone es schaffen, weil er viel Talent hat."

Martin: "Es ist schön, ihn wieder in der MotoGP™ zu sehen."

"Er zeigt, dass er immer noch auf einem guten Niveau ist. Bei der World Ducati Week war er eine Sekunde schneller als ich! Es ist eine gute Gelegenheit, den Leuten zu zeigen, dass er immer noch stark ist."

"Ich will nicht aufhören! Ich will nicht aufhören!"

Für Diggia beendete er seine Saison mit einer hervorragenden Fahrt auf Platz 4. Der Italiener wird sich nun einer Operation unterziehen, bevor er in der nächsten Saison zurückkehrt.

Di Giannantonio: "Diese sieben Rennen in zwei Monaten waren wirklich hart für die Schulter. Wir haben zu Hause einen tollen Job gemacht. Es war hart, glaubt mir. Es war wirklich hart, auf diesem Niveau so wettbewerbsfähig zu sein."

"Ich musste viele Stunden Physiotherapie über mich ergehen lassen, viele Stunden mit Schmerzen, viele Trainingseinheiten mit Schmerzen, und ich denke, das war ein fantastischer Saisonabschluss, denn wir beenden die Saison mit zwei verschiedenen Strecken, unterschiedlichen Bedingungen, mit zwei vierten Plätzen, das ist eine erstaunliche Leistung."

"Jetzt ist es schwierig aufzuhören, es ist, als hätte ich alle Runden gesagt: 'Ah, ich will nicht aufhören! Ich will nicht aufhören!' Aber wir müssen klug sein, denn es war das Richtige, das wir beschlossen haben. Und es wird gut sein, aufzuhören, sich operieren zu lassen, sich zu erholen und zu versuchen, im nächsten Jahr zu 100% dabei zu sein."

"Zum Glück haben wir keinen Mist gebaut"

Der Kampf um das Podium war bis zum Schluss spannend, als Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) spät zum Angriff überging, um seinem Werks-KTM-Kollegen Jack Miller sein erstes Podium seit Jerez 2023 zu verwehren. Es war ein fantastischer Kampf bis zum Schluss, bei dem keiner der Fahrer bereit war, auch nur einen Zentimeter nachzugeben, als sie Rad an Rad fuhren, aber letztendlich war es der Rookie, der die Oberhand behielt.

Miller: "Ich habe alles gegeben, um auf dem Podium zu bleiben, aber heute hat es nicht geklappt."

"Ich habe wirklich alles gegeben. Als Pedro innen an mir vorbeizog und wir uns am Ausgang von Kurve 3 berührten und dann auf Kurve 4 zusteuerten und ich außen war, dachte ich: 'Das kann nur auf eine von zwei Arten ausgehen, entweder ich schaffe es oder nicht.'"

"Ich konnte es schaffen, aber er kam in Kurve 5 erneut an und ich versuchte, ihn abzuwehren, schaffte es aber nicht, weiter nach vorne zu kommen. Und ja, das war's dann. Als er sich dort irgendwie außerhalb von mir befand, versuchte ich, ihn zu knacken und vorbeizukommen, aber es ging nicht!"

Acosta: "Es war ein super schöner Kampf. Außerdem wusste ich, dass es ein Kampf um das Podium war. Es war ein Fall von jetzt oder nie für diesen Kampf. Es stimmt, dass es immer super schön ist, mit Jack zu kämpfen, weil er ziemlich aggressiv ist, aber innerhalb der Grenzen dafür. Ich habe es wirklich genossen. Zum Glück haben wir keinen Mist gebaut, denn sonst wäre es heute Nachmittag in der Werkstatt ein langer Nachmittag geworden. Wir müssen zufrieden sein und schauen, wie wir den ersten Teil der Rennen verbessern können."