Die 93 fährt mit einer Zielscheibe auf dem Rücken nach Termas

Wir sind zurück in Südamerika und Marc Marquez ist zurück an der Spitze der Gesamtwertung. Kann ihn irgendjemand auf einer deiner Lieblingsstrecken stoppen?

Von den Tempeln Thailands geht es auf die Tango-Bühne Argentiniens, wo wir zur Rennstrecke Termas de Rio Hondo zurückkehren.

Es ist ein Ort, an dem die ersten Sieger besondere Erinnerungen gesammelt haben, an dem einige der größten Gesprächsthemen des Sports stattgefunden haben und an dem du immer eine ganze Menge Geschichten erwarten kannst. Und: Dieses Wochenende kommt ein Fahrer mit einer Zielscheibe auf dem Rücken an…

MARC IST DAS ZIEL: Ein perfekter Start für das neue Kapitel der #93

Nach seiner erfolgreichen Vorsaison im roten Werksteam führt Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) die WM-Wertung zum ersten Mal seit 93 Grands Prix an - fast wie im Drehbuch, oder? Nach seinem Doppelsieg in Buriram kommt er nun an den Ort, an dem er der erste Sieger war und seitdem insgesamt drei Siege errungen hat. Dazu kommen ein paar hochkarätige Dramen, an die wir uns sicher alle erinnern.

Termas ist das Revier der #93, obwohl das Ducati-Werksteam hier noch nie gewonnen hat und der Hersteller nur den Sieg von Marco Bezzecchi im Jahr 2023 feiern kann. Marc selbst war seit 2019 nicht mehr in Argentinien, aber an diesem Tag räumte er ab und schlug Valentino Rossi um 9,8 Sekunden... ominös? Teamkollege Francesco Bagnaia hat in Argentinien noch nie auf dem Podium gestanden, aber nach seinem soliden Doppelpodium in Buriram sollte er an diesem Wochenende wieder mit von der Partie sein.

Können Alex Marquez und Ogura wieder glänzen?

Ein Marquez hat bisher jede Runde von 2025 angeführt, dank Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), der die Führung während des Eröffnungs-Grand-Prix kurzzeitig von seinem Bruder übernahm. Die #73 fuhr in Termas 2023 zum ersten Mal auf ein Ducati-Podium und belegte auch im Sprint einen starken fünften Platz, wobei er Bagnaia hinter sich ließ. Ein gutes Omen für die zweite Runde?

Für Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) war es ein beeindruckendes Debüt, der beste erste Grand Prix seit Marcs Debüt 2013. Der japanische Rookie ist erst zweimal in Termas gefahren, aber beim zweiten Mal stand er mit P3 in der Moto2™ auf dem Podium. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) reist nach einem starken Auftakt 2025 nach Südamerika und wurde dort 2023 mit Yamaha sowohl im GP als auch im Sprint Vierter. Wir erwarten, dass die Nummer 21 ganz vorne mitfährt und weiter auf Podiumsjagd geht - vor allem, weil er von den brasilianischen Fans, die in Scharen auf die Tribünen strömen werden, sicher besonders geliebt wird.

AUF DER JAGD: Bezzecchi und das Aprilia-Territorium, Di Giannantonios Fitness und mehr

Mit einem soliden sechsten Platz in Buriram gelang Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ein guter Start in sein Jahr 2025 - und damit in sein Aprilia-Kapitel. Die #72 gewann 2023 in Argentinien, aber im Jahr zuvor dominierte Aprilia an der Spitze und holte mit Aleix Espargaro den ersten MotoGP-Sieg überhaupt. Kann das Werk aus Noale - gepaart mit Bezzecchis großartiger Form in Termas - einen Platz auf dem Podium oder mehr erreichen?

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fuhr in Thailand nach seinen Verletzungsproblemen in der Vorsaison in die Top Ten und will auch in Argentinien weiter vorne mitmischen. Auch für Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), den Gewinner des Argentinien-Sprints 2023, war es ein ermutigender Auftakt, denn nach seinem Qualifying in Runde 1, bei dem er in der fünften Reihe stand, erreichte er zweimal P8. Mehr ist jedoch definitiv das Ziel. Auch sein Teamkollege Pedro Acosta wird ein interessanter Gegner sein. Für ihn ist das Wochenende eine neue Herausforderung, da er noch nie auf einer MotoGP-Maschine in Argentinien gefahren ist.

HONDA GEGEN YAMAHA: Der Showdown in Thailand

Klar ist, dass beide einen Schritt in Richtung 2025 gemacht haben. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) verbesserte bereits in Runde 1 mit Platz 7 das beste Ergebnis von Honda aus dem Jahr 2024. Auch Teamkollege Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) konnte sich über ein gelungenes Debüt freuen. Im Werksteam von Joan Mir (Honda HRC Castrol) und Teamkollege Luca Marini konnten beide zulegen - vor seinem Sturz war Mir im Kampf um mehr als eine solide Top Ten Platzierung. Honda hat schon einmal mit Marc Marquez gewonnen, aber in dieser neuen Ära werden sie ein ähnliches Ergebnis wie in Thailand oder einen Schritt näher an der Spitze anstreben.

Bei Yamaha gab es Grund zum Lächeln, auch wenn der Erfolg bei den Tests ausblieb. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) hatte einen schwierigeren Grand Prix, zeigte aber im Sprint eine beeindruckende Leistung und belegte von Startplatz 10 aus P7. Teamkollege Alex Rins konnte Quartararos Leistung nicht bestätigen, stand aber in Argentinien schon zweimal auf dem MotoGP-Podium. Ein neuer Austragungsort wird ohnehin eine ganz andere Herausforderung sein, nachdem wir einen großen Unterschied zwischen ihrer Form in Sepang und Buriram gesehen haben. Dennoch war Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), der im Qualifying auf Platz 4 landete und am Sonntag nur knapp die Top Ten verpasste, eine der wichtigsten Nachrichten für Yamaha, denn er hat viel Potenzial. Teamkollege Miguel Oliveira kam am Sonntag ebenfalls auf P14, aber nach einem Grand Prix hat das gesamte Team wertvolle Daten, die es für Runde 2 auswerten kann.

Bastianinis spätes Tempo ist immer noch eine Stärke von KTM

Für Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) gibt es trotz der harten Vorsaison viel Positives zu berichten. Er hat festgestellt, dass seine Stärke, am Ende von Grands Prix schnell zu sein, immer noch vorhanden ist: In Thailand kam er auf Platz 9 und war der zweite KTM-Fahrer im Ziel. Nachdem er im Sprint fast als Letzter ins Ziel kam, war das ein wichtiger Impuls für das Beast, um sich auf der RC16 einzugewöhnen. Teamkollege Maverick Viñales hofft, dass er in Termas - einer Strecke, auf der er bereits gewonnen hat - die Chance hat, den Spieß gegen Bastianini umzudrehen, nachdem er ihn bis zum GP-Rennen selbst im Griff hatte.

Jenseits von Top Gun und der Bestie - eine Filmkombination, die wir gerne sehen würden - holte Rookie Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) bei seinem Debüt Punkte und wird in Termas noch mehr wollen, denn dort holte er seine erste Pole in der Moto2. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) verließ Thailand ohne Punkte, was nicht seiner Pace für 2025 entspricht. Wir erwarten, dass er in Argentinien wieder mittendrin ist. Außerdem wird Lorenzo Savadori bei Aprilia Racing den Platz des verletzten amtierenden Weltmeisters Jorge Martin einnehmen, der weiter für das Werk an der RS-GP für 2025 feilt.

Drei Siege klingen nicht gerade so, als würde die Jaws-Musik einsetzen, wenn man sich die Bilanz von Marc Marquez in Termas ansieht, aber es ist bemerkenswert, was ihn davon abgehalten hat, mehr zu gewinnen - es war nie ein Mangel an Geschwindigkeit. Können diejenigen mit mehr Erfahrung den Kampf mit der #93 an diesem Wochenende aufnehmen? Das werden wir herausfinden. 

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