Der GP von Argentinien bot einiges an Drama, da die MotoGP™-Saison 2025 weiterhin für Action und Storylines auf und abseits der Strecke sorgte. Im Mittelpunkt der Gespräche standen weiterhin die Marquez-Brüder und die Frage, ob der zweifache MotoGP-Weltmeister Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) seinem Teamkollegen Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) etwas entgegensetzen kann. Schaut euch unten einige der wichtigsten Geschichten aus Argentinien an!

"Ich bin ein Risiko eingegangen"

Der Star der Show in Argentinien war Marc Marquez, der einen weiteren klaren Sieg errang und die maximalen 37 Punkte holte. Es war ein besonderer Tag für die Nummer 93, der seinen 90^. Grand-Prix-Sieg einfuhr und damit mit der spanischen MotoGP-Legende Angel Nieto gleichzog: "Zunächst einmal große Worte: 'gleichziehen mit Angel Nieto'. Er war derjenige, der die Türen zur spanischen Motorradwelt öffnete. Angel hat uns gezeigt, was Motorräder sind und was die Weltmeisterschaft ist, daher ist es eine Ehre, ihm ebenbürtig zu sein.“

Marc ging näher auf den intensiven Kampf mit seinem Bruder ein und sagte: "Ich bin so beeindruckt von meinem Bruder Alex. Während des Rennens dachte ich, dass ich Zweiter werden würde. Er fuhr so geschmeidig und hielt die Kurvengeschwindigkeit immer hoch. Ich sah, dass seine Reifen nicht qualmten, und dachte: "Er ist auf einem anderen Level. Am Ende habe ich überlebt und bin ein Risiko eingegangen, wie ihr gesehen habt! Viele Risiken, vielleicht zu viele!"

"Ich werde zurückkommen“

Es war ein weiteres schwieriges Wochenende für den zweifachen MotoGP-Weltmeister Francesco Bagnaia, der in dieser Saison noch keinen Sprint oder Grand Prix gewonnen hat: "Wir haben die Lücke im Laufe des Wochenendes geschlossen, aber es hat nicht gereicht. Heute, im Rennen, war mein Tempo ziemlich ähnlich wie das der beiden ersten Fahrer, aber ich konnte ihnen nicht folgen. Ich habe etwas Zeit mit Franky und Johann verloren. Aber ich war nicht schnell genug, um auf dem Podium zu landen."

Trotzdem bleibt Bagnaia gelassen: "Ich weiß, dass es noch lange dauern wird und wie wichtig es ist, in diesem Fall ruhig zu bleiben. Letztes Jahr hatte ich zu diesem Zeitpunkt der Saison weniger Punkte. Ich weiß, wie wichtig es ist, Rennen zu beenden. Ich möchte in solchen Situationen nicht zu viele Risiken eingehen. Aber ich arbeite hart und werde so weitermachen, um die Probleme zu lösen. Ich werde nicht die ganze Saison in dieser Position sein, ich werde zurückkommen."

"Ich war wirklich am Limit"

Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) erlebte ein weiteres bemerkenswertes Wochenende, an dem er erneut gegen seinen Bruder antrat und seinem ersten MotoGP-Sieg einen Schritt näher kam: "Wieder Zweiter! Ich glaube, heute waren wir meinem ersten MotoGP-Sieg näher als je zuvor! Ich habe mein Bestes gegeben und versucht, Druck zu machen. Da ich vor Marc lag, habe ich in Kurve 6, Kurve 11 und Kurve 7 und 8 mehr Hinterreifen abgenutzt, aber ich habe versucht, bis zum Ende konzentriert zu bleiben. Als er mich in Kurve 5 überholte, aber zu weit nach außen kam, sagte ich: "Okay, jetzt versuche ich zu pushen", und ich fuhr 1:38,3, aber er fuhr 1:38,2, also sagte ich: "Okay, ich beende das so." Ich konnte diesen Rhythmus nicht halten, ich war wirklich am Limit und fühlte mich nicht wirklich sicher, also beschloss ich, zu pushen und auf Platz 2 zu landen."

"Das macht mich sehr emotional"

Es war ein Sonntag, den Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) so schnell nicht vergessen wird, denn der Italiener kehrte zum ersten Mal seit 1414 Tagen auf ein Grand-Prix-Podium zurück. Morbidelli sprach über den Weg dorthin und die Emotionen, die er dabei erlebte: "Vier Jahre lang haben wir durchgehalten! Es ist ein unglaubliches Gefühl; das Team hat es verdient; wir sind seit Beginn der Tests gut in die Saison gestartet. Wir haben angefangen, an den Schwachstellen zu arbeiten und uns Schritt für Schritt verbessert. In einigen Bereichen müssen wir noch besser werden, wie zum Beispiel bei der Startposition. P3 ist großartig, und wir werden das großartig nutzen. Ich habe vorher nicht darüber nachgedacht, aber jetzt, wo ich darüber nachdenke, bin ich sehr emotional, weil ich mit dem Team und für das Team in Südamerika auf dem ersten Podium stehe."

"Schlimmer Fehler von meiner Seite"

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) war in Argentinien in seinem Element und strebte einen ähnlichen Erfolg an wie 2023. In der ersten Kurve am Sonntag unterlief dem Italiener jedoch ein entscheidender Fehler in der Bremszone, der seinen Grand Prix beendete: "Ich habe zu spät gebremst. Ich habe Franky ausgewichen, aber leider das Hinterrad von Fabio getroffen. Das war ein schlimmer Fehler von mir. Ich möchte mich bei Fabio entschuldigen; bei seinem Team habe ich das bereits getan. Es war mein Fehler, und hoffentlich läuft es beim nächsten Mal besser."

"Ich will das Video von diesem Überholmanöver"

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sorgte am Sonntag für eine späte Dramatik, als er seinen Kampf mit Zarco um einen entscheidenden Platz unter den ersten fünf fortsetzte, bevor er in der letzten Runde in Kurve 11 einen spektakulären Manöver hinlegte: "Ich hatte ein wenig Probleme mit der Front, weil sie zu heiß war; es war wirklich schwierig, das Motorrad zu stoppen, also musste ich mir irgendwie einen Überholversuch ausdenken. Ich sagte: "Okay, jetzt oder nie, Kurve 11". Ich erwartete, dass er seine Linie vorbereiten würde. Ich fuhr hinein und das Coole daran ist, dass ich, sobald ich innen war, in meinem Kopf sagte: "Ich will das Video von diesem Überholmanöver!" Es war gut!"

"Es ist positiv zu sagen, dass ich mit Pecco gekämpft habe"

Johann Zarco (LCR Honda CASTROL) erlebte ein bemerkenswertes Wochenende und stürmte auf den dritten Startplatz, wobei der Franzose fest im Kampf an der Spitze blieb: "Fast ein Traumwochenende von der ersten Runde am Freitag bis zum Rennen am Sonntag. Es ist so schön, die Möglichkeit zu haben, mit den Top-Jungs zu kämpfen. Es war positiv für uns. Ich habe alles gegeben, um auf das Podium zu kommen, und die Strategie am Sonntag war besser als am Samstag, weil ich am Sonntag einen besseren Start hatte."

Doch im Verlauf des Grand Prix lieferte sich Zarco ein Duell mit Bagnaia und überquerte schließlich die Ziellinie auf Platz 6: "Ich war in einer besseren Position, um auf dem dritten Platz zu sein und zu versuchen, mit Alex und Marc mitzuhalten, aber ich kämpfte mit Pecco, und er verteidigte sich sehr gut. Ich konnte meine zusätzliche Geschwindigkeit, die ich am Start hatte, wegen des Kampfes mit Pecco nicht nutzen. Es ist positiv zu sagen, dass ich mit Pecco gekämpft habe, aber dann war das Rennen ziemlich hart."

"Ich will immer mehr"

Honda machte in Argentinien weitere Fortschritte, wobei Joan Mir (Honda HRC Castrol) das hart umkämpfte Rennen auf Platz 9 beendete. Der MotoGP-Weltmeister von 2020 ist jedoch immer noch auf der Suche nach weiteren Verbesserungen: "Wir machen definitiv Fortschritte, aber während des gesamten Rennens musste ich mit den KTM-Fahrern kämpfen, die einen schnelleren Motor hatten, und ich musste meine Position verteidigen. Ich musste viel auf die Bremse gehen und habe die Front überhitzt. Es war eine große Herausforderung, das Rennen zu beenden. Ich kann nicht sagen, dass ich zufrieden bin, denn unser Motorrad hatte hier mehr Potenzial, aber ich konnte mich nicht gegen die anderen verteidigen. Jedes Mal auf der Geraden haben sie mich überholt. Wir müssen herausfinden, wie wir diese Situation lösen können. Dieses Jahr habe ich gesehen, dass ich kämpfen kann, aber als Fahrer will ich immer mehr."