Bei einem spannenden Motul Grand Prix der Niederlande, bei dem der Titelanwärter Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) stürzte, setzte sich Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) gegen Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) durch und holte sich mit 0,6 Sekunden Vorsprung seinen 68. MotoGP-Sieg. Die Nummern 93 und 72 lieferten uns einen spannenden Grand Prix an der Spitze, während Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) als Dritter nur wenige Sekunden hinter dem Sieger lag.
DIE ERSTE RUNDE
Bagnaia hatte einen super Start aus der Mitte der ersten Reihe und sicherte sich den Holeshot in Kurve 1, während Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) zurückfiel.
Der Pole-Setter fand sich auf Platz 4 wieder, Alex Marquez war Zweiter und Marc Marquez Dritter. Die Nummer 93 schob sich in der zweiten Runde in Kurve 1 an seinem Hauptkonkurrenten vorbei und setzte sich hinter seinen Teamkollegen Pecco, während Bezzecchi am Ende der zweiten Runde Alex Marquez den dritten Platz abnahm. Quartararo hatte zu Beginn des Grand Prix Probleme mit seinem Tempo.
Der Franzose fiel hinter Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) auf Platz 7 zurück, während Acosta als nächster Fahrer Alex Marquez überholte. Damit führte Bagnaia in Runde 5 von 26 vor Marc Marquez und Bezzecchi, dicht gefolgt von Acosta, Alex Marquez und Morbidelli.
DRAMA: ALEX MARQUEZ STÜRZT
Am Ende der fünften Runde war Pecco aber nicht mehr an der Spitze, weil Marc Marquez seinen Teamkollegen innen überholte. Dann, in der sechsten Runde, kam es zum Drama. Alex Marquez und Acosta berührten sich mit den Schultern und den Verkleidungen am Ausgang der Kurve 5 und als sie die Zielgerade erreichten, stürzte Marquez plötzlich. Eine Rauchwolke aus dem Vorderreifen des Gresini-Stars deutete darauf hin, dass etwas mit dem vorderen Bremshebel passiert war, aber auf jeden Fall war das Grand-Prix-Rennen für Alex Marquez vorbei – später wurde bestätigt, dass er sich leider die linke Hand gebrochen hat.
Weiter hinten im Feld schied der andere BK8 Gresini Racing MotoGP-Fahrer, Fermin Aldeguer, in Kurve 11 mit einem Highsider aus, sodass Joan Mir (Honda HRC Castrol) und Quartararo keinen Platz mehr hatten. Letzterer ging weit in der Kurve und fiel auf Platz 13 zurück, während Mir ebenfalls stürzte.
DER SPRINT ZUR FLAGGE
An der Spitze blieb Marquez vorne, aber in Runde 8 machte Bezzecchi einen Zug gegen Pecco und schoss auf Platz 2. Jetzt hatte Pecco Acosta dicht hinter sich und wie erwartet schob sich der KTM-Star auf Platz 3 vor. An der Spitze wurde es richtig eng, denn Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) schlossen auf und mischten um die Podiumsplätze mit.
In Runde 13 legte Marc Marquez richtig los. Mit einer Zeit von 1:32,273 war er über zwei Zehntel schneller als Bezzecchi, aber in der nächsten Runde konterte der Italiener mit der schnellsten Runde des Grand Prix. In derselben Runde überholte Pecco Acosta und holte sich Platz 3 zurück.
Jetzt war er wieder auf Platz 3 und fuhr die schnellste Runde. Zwei Zehntel schneller als Marquez, weniger als eine halbe Zehntel schneller als Bezzecchi. Nachdem Marquez kurz davor war, sich abzusetzen, sah es nicht so aus, als würde er das zu diesem Zeitpunkt noch schaffen. Die Verfolger waren dicht dran, darunter auch Acosta. Und wieder fuhr Pecco die schnellste Runde des Grand Prix, verlor aber in der nächsten Runde 0,3 Sekunden.
Wo standen wir also in Runde 20? Marquez führte mit 0,2 Sekunden Vorsprung vor Bezzecchi, Pecco lag 0,5 Sekunden hinter der Aprilia und Acosta 0,7 Sekunden hinter der Ducati. Zwei Runden später war die Situation unverändert, Bezzecchi klebte weiterhin an Marquez' Hinterrad.
Noch drei Runden. Bezzecchi blieb 0,2 Sekunden zurück und schaffte es einfach nicht, nah genug heranzukommen, um einen realistischen Angriff auf die Nummer 93 zu starten. Noch zwei Runden. Bezzecchi gab alles, aber Marquez blieb auf Kurs, und Pecco lag nun 0,9 Sekunden hinter seinem Landsmann. In der vorletzten Runde vergrößerte sich der Abstand auf 0,7 Sekunden – war das Rennen entschieden?
Es sah ganz danach aus. Bezzecchi konnte nicht aufschließen und Marquez hatte 0,7 Sekunden Vorsprung vor dem letzten Sektor. Marquez schoss mit seiner Ducati durch die letzte Schikane und sicherte sich den Sieg in Assen. Damit zog er mit MotoGP-Legende Giacomo Agostini mit 68 MotoGP-Siegen gleich. Ein unglaublicher Rekord, während er auch 2025 die Welt in Atem hält.
Bezzecchi beschert Aprilia ein doppeltes Podium in Assen, als die Nummer 72 Marquez in der Kathedrale bis zum Schluss alles abverlangt und Bagnaia nach einem enttäuschenden Ergebnis vor sieben Tagen auf heimischem Boden mit Platz 3 auf das Podium zurückkehrt.
DIE PUNKTERÄNGE BEIM GP DER NIEDERLANDE
Acosta reichte es nicht ganz für den Kampf um das Podium, aber es war ein großartiger Grand Prix für den Spanier und KTM auf Platz 4. Viñales bescherte dem österreichischen Werk einen Doppelerfolg in den Top 5, Di Giannantonio holte Platz 6 und Morbidelli wurde Siebter, nachdem er wegen einer Abkürzung in der letzten Schikane im Kampf mit seinem Teamkollegen eine Long-Lap-Strafe kassiert hatte.
Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) holte mit Platz 8 seine dritte Top-10-Platzierung in Folge in dieser Saison, während Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) und Quartararo die Top 10 in Assen komplettierten – kein Sonntag Nachmittag, wie ihn sich der Pole-Setter gewünscht hätte.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) und Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) holten die letzten Punkte, wobei Letzterer Thailand den ersten MotoGP-Punkt bescherte.
DANKE, ASSEN
Es war ein unvergessliches Wochenende, an dem der einzigartige TT Circuit Assen sein 100-jähriges Rennjubiläum feierte. Jetzt geht es weiter zum Sachsenring für das elfte Rennen.