Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) hat seinen 68. MotoGP-Sieg geholt und ist damit jetzt gleichauf mit Giacomo Agostini. Es war ein echt historisches Wochenende beim Motul Grand Prix der Niederlande, mit einem spannenden Rennen, in dem die Nummer 93 Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) um 0,635 Sekunden schlug. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sicherte sich den letzten Platz auf dem Podium und arbeitet damit 2025 weiter auf den Erfolgskurs hin, während Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) stürzte und sich eine Fraktur der linken Hand zuzog. Bevor wir Assen verlassen, solltest du dir unbedingt die heißesten Themen der 10. Runde der Saison ansehen!
"Ich war nicht der Schnellste da draußen"
Es war ein unglaublicher Tag für Marc Marquez, der beim GP der Niederlande einen hart erkämpften Sieg feierte. Seine Freude über den Sieg wurde noch dadurch gesteigert, dass die Nummer 93 mit 68 Siegen in der Königsklasse nun mit MotoGP-Legende Giacomo Agostini gleichzieht. Allerdings waren die Emotionen im Marquez-Lager gemischt, da Alex Marquez einen Sturz erlitt. Nach einem dramatischen Sonntag teilte Marc seine Sicht der Dinge mit und erklärte, wie er sich den ersten Platz sichern konnte.
Marc Márquez: "Es sieht so aus, als würden wir dieses Jahr auf den für uns schwierigeren Strecken gewinnen und auf meinen Lieblingsstrecken einige Fehler machen. Abgesehen davon bin ich super glücklich, denn ich glaube ehrlich gesagt, dass ich heute nicht der Schnellste auf der Strecke war, aber ich konnte das Rennen gut managen. Ich bin sehr glücklich, weil es ein sehr schwieriger Start ins Wochenende war. Aber ich bin nicht 100 % glücklich, weil mein Vater mir gerade gesagt hat, dass Alex sich verletzt hat."
"Heute habe ich mich gegen Marco so gut wie möglich verteidigt. Ich wusste, dass sie in den Kurven 11 und 12 schneller waren. Das ist die schnellste Stelle, und die Kurven sind sehr eng. Wenn man also auf der richtigen Linie ist, können sie einen nicht angreifen. Ich war einfach stark in den Bremspunkten, sodass ich mich gut verteidigen konnte. Alle auf der Startaufstellung wollen gewinnen, aber das Problem ist, dass nur einer gewinnen kann."
"Ich wollte die Flagge mit all den Autogrammen nicht klauen"
Marco Bezzecchi hat in Assen wieder eine starke Leistung hingelegt und als Zweiter die Ziellinie überquert, um sich einen verdienten Podiumsplatz zu sichern. Nach seinem dritten Platz im Sprint zeigte der Italiener während des gesamten Grand Prix am Sonntag ein Tempo, das zum Sieg gereicht hätte. Trotz aller Bemühungen gelang es Bezzecchi nicht, den Rhythmus von Marc Marquez zu stören, und so wurde er schließlich Zweiter. Nach dem Rennen teilte er seine Eindrücke nach einem positiven Nachmittag und den Grund für seinen Zwischenfall nach der Zielflagge mit!
Bezzecchi: "Ich kann mich gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal am Samstag und Sonntag doppelt auf dem Podium stand. Ich könnte nicht glücklicher sein. Endlich ein ordentliches Qualifying, dann gestern ein Podium und heute wieder ein Podium. Ich bin sehr glücklich. Zunächst einmal bin ich sehr zufrieden mit dem Rennen heute, weil ich die ganze Zeit dicht hinter Marc war. Ehrlich gesagt hatte ich das überhaupt nicht erwartet, aber als ich mich dann dort wiederfand, sagte ich mir: 'Warum nicht? Warum nicht versuchen, dicht hinter ihm zu bleiben?'"
"Ich sah einen Streckenposten mit einer italienischen Flagge und wollte die Flagge nehmen. Als ich anhielt, wollte ich die Flagge nehmen, aber ich sah, dass sie voller Autogramme war, und ich wollte dem Streckenposten nicht die Flagge mit all den Autogrammen wegnehmen. Ich verlor die Konzentration, verlor das Gleichgewicht und stürzte. Zum Glück blieb mein Motorrad an, und der Streckenposten half mir, wieder anzufahren, und ich gab ihm die Flagge zurück."
"Wir müssen einfach das Positive mitnehmen"
Francesco Bagnaia überquerte die Ziellinie als Dritter und holte sich damit einen weiteren Podiumsplatz, während er weiter nach dem nächsten Schritt sucht, um sein Gefühl für das Motorrad zu verbessern. Der Fahrer mit der Startnummer 63 glaubt jedoch, dass das Tempo stimmt und er nur noch sein Tempo in der Mitte des Rennens verbessern muss, um den nächsten Schritt zu machen. Nach seinem Podiumsplatz gab Bagnaia seine Eindrücke wieder und richtete seinen Blick bereits auf den Grand Prix von Deutschland.
Bagnaia: "Ich habe das Gefühl, dass ich zum ersten Mal in dieser Saison das ganze Wochenende über das beste Tempo hatte. Das ganze Wochenende über war ich zusammen mit Marco einer der Schnellsten, aber dann bin ich im Rennen wieder auf dem gleichen Platz gelandet wie immer. Ich habe mehr oder weniger immer mit den gleichen Problemen zu kämpfen. Ich kämpfe. In den ersten Runden kann ich kämpfen und angreifen, aber dann spüre ich einen kleinen Leistungsabfall, der mich in der Mitte des Rennens etwas kostet, und dann bin ich wieder schnell."
"Auf jeden Fall macht Marc einen fantastischen Job mit diesem Motorrad. Ich habe mehr Mühe, mein Gleichgewicht auf diesem Motorrad zu finden, da ich genau weiß, wie das Motorrad vom letzten Jahr war. Ich hab einfach Probleme damit, aber wir arbeiten dran. Zum zweiten Mal in Folge war ich schnell genug, um in den ersten Runden zu kämpfen und anzugreifen. Wir müssen einfach die positiven Aspekte dieses Wochenendes mitnehmen."
"Ich konnte nicht mehr wirklich pushen"
Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) hatte einen vielversprechenden Grand Prix auf der KTM und beendete das Rennen auf Platz 5. Die Nummer 12 kam hinter Pedro Acosta ins Ziel, nachdem der österreichische Hersteller ein großartiges Wochenende hatte und drei KTMs unter den Top 10 die Zielflagge sahen. Viñales sprach über seine Eindrücke vom Motorrad und sucht weiterhin nach einem weiteren Schritt in der Schlussphase.
Viñales: "Ich bin natürlich ziemlich zufrieden, aber ich muss noch viel mit dem Motorrad lernen. Von Runde 10 bis Runde 17 hatte ich einen wirklich guten Rhythmus. Ich konnte ziemlich schnell fahren und sah, dass die Jungs vorne nicht wegziehen konnten. Aber dann hatte ich einen massiven Leistungsabfall am Hinterreifen, sodass ich nicht mehr pushen konnte. Ich habe es versucht, aber es ging nicht. Manchmal muss man es einfach akzeptieren, und heute war einer dieser Tage, an denen ich in den letzten fünf Runden nichts mehr zu geben hatte!"
"Danke an Aleix"
Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) hat am Sonntag Geschichte geschrieben, als er als 15. ins Ziel kam und damit seinen ersten Punkt in der Königsklasse holte. Es war ein unvergesslicher Moment, als Chantra den ersten MotoGP-Punkt für Thailand holte, nachdem die Nummer 35 vor Aleix Espargaro (Honda HRC Castrol) ins Ziel kam. Chantra blickte auf einen emotionalen Tag zurück und teilte seine Gedanken mit, während er sich darauf vorbereitet, seinen Schwung mit nach Deutschland zu nehmen.
Chantra: "Ich war echt glücklich, meinen ersten Punkt zu holen. Ich möchte Aleix danken, weil ich viele Runden hinter ihm gefahren bin und er mir viel beigebracht hat, als ich hinter ihm war. Ich habe meinen Fahrstil und meine Bremspunkte während des Rennens geändert, und der Unterschied war deutlich zu spüren. Im Practice und im Qualifying kann es schwierig sein, einem Fahrer über ein oder zwei Runden zu folgen, weil sie sehr schnell sind. Aber während des Rennens konnte ich hinter Aleix bleiben, und es war super schön, zu lernen."
"Ich möchte dem Team für seine Hilfe und seinen Einsatz danken, und schließlich haben wir einen Punkt geholt. Jetzt müssen wir weiter Druck machen und versuchen, mehr Punkte zu holen!"
"Danke an Trackhouse"
Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) genoss ein selbstbewusstes Wochenende in den Niederlanden und fuhr auf Platz 8 ins Ziel, um wertvolle Meisterschaftspunkte zu sammeln. Nach einem schwierigen Start in die Saison 2025 nutzte Fernandez die Gelegenheit, seinem Team für die Unterstützung zu Beginn des Jahres zu danken. Im Rückblick auf den Grand Prix beschrieb Fernandez einen schwierigen Start ins Rennen, nachdem er sich für den Medium-Hinterreifen entschieden hatte.
Fernandez: "Ich bin echt glücklich, ich denke, wir machen einen guten Job, ich freue mich echt für das Team. Trackhouse hat mir im richtigen Moment geholfen. Zu Beginn der Saison war ich in einer seltsamen Situation; ich hatte keinen Spaß und es war ziemlich frustrierend, weil wir keinen Weg gefunden haben, schnell zu sein und das Motorrad zu genießen. Dank Trackhouse haben wir seit den Tests in Jerez und seit Frankreich, wo wir immer unter den Top 10 sind, gute Arbeit geleistet. Das Rennen war wirklich gut, ich war sehr zufrieden mit dem Tempo, aber es stimmt, dass es zu Beginn des Rennens mit dem Medium-Hinterreifen schwierig war."