"Ich denke, ich habe die richtige Entscheidung getroffen"

Nach einer aufregenden Rückkehr nach Brünn kannst du dich hier über die heißesten Themen der 12. Saisonrunde informieren.

Die MotoGP hat ein spektakuläres Comeback in Brünn hingelegt und uns unvergessliche Momente und einen historischen Sieg für Ducati und Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) beschert. Die Nummer 93 ist der erste Ducati-Fahrer, der fünf Grand-Prix-Siege in Folge geholt hat, und baut damit seine beeindruckende Siegesserie im Jahr 2025 weiter aus. Marc Márquez setzte sich nach einem atemberaubenden Duell um die Führung in Tschechien knapp gegen Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) durch. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) feierte sein erstes Grand-Prix-Podium der Saison und machte damit einen weiteren Schritt nach vorne mit dem österreichischen Werksteam. Mit der Rückkehr des Weltmeisters und einigen überraschenden Themen sind hier die heißesten Gesprächspunkte aus der 12. Runde!

"Ich würde gerne nächste Woche Rennen fahren"

Marc Márquez lieferte am Sonntag eine weitere Meisterleistung und knüpfte damit an seinen bemerkenswerten Sprint-Sieg vom Samstag an. Die Nummer 93 schlug in Runde 8 des tschechischen GP zu, stürmte an die Spitze und kontrollierte das Rennen, um mit einem Vorsprung von 1,753 Sekunden vor Bezzecchi die Ziellinie zu überqueren. Damit holte die #93 an diesem Wochenende die maximale Punktzahl und teilte seine Gedanken über die erste Saisonhälfte und das, was 2025 noch bevorsteht.

Marc Marquez: "Ich würde gerne nächste Woche Rennen fahren, weil wir gerade einen super guten Moment haben, aber es ist wichtig, sich auszuruhen und zu verstehen, was wir in der ersten Saisonhälfte gemacht haben. Es ist wahr, dass es super gut gelaufen ist. Man kann sagen, dass es eine der besten ersten Saisonhälften meiner Karriere seit 2019 war. Jetzt sind wir in einer guten Phase, das Team arbeitet super und das Motorrad läuft gut. Dazu versuche ich, meinen Instinkt zu kontrollieren und nicht jede Runde anzugreifen. Ich versuche einfach, mich zu beherrschen."

"Ich denke, ich habe die richtige Entscheidung getroffen"

Die 12. Runde der Saison wird aus vielen Gründen in Erinnerung bleiben, vor allem wegen der Rückkehr von Jorge Martin (Aprilia Racing). Es war ein emotionales Wochenende für die Nummer 1, der am Donnerstag auf einer Pressekonferenz bestätigte, dass er bis 2026 beim italienischen Hersteller bleiben wird. Martin beendete den Tschechien GP auf dem siebten Platz – ein beeindruckendes Ergebnis bei seinem Comeback. Der spanische Star sprach ausführlich über das Wochenende und seine Entscheidung, bis 2026 bei Aprilia zu bleiben.

Martin: "Ich bin dankbar, heute hier zu sein und das Rennen nach einem wirklich spannenden Wochenende beendet zu haben, denn es war wirklich unvorhersehbar. Vor dem Rennen hatte ich viele Gefühle. Ich habe mit meiner Familie im Wohnmobil viel geweint. Als ich den Lederkombi anzog, war es hart, denn ihr wisst alle, was ich durchgemacht habe. Aber ja, ich denke, es war gut, diese Emotionen loszuwerden und mich dann auf das Rennen zu konzentrieren."

"Ich meine, ja, ich denke, ich habe die richtige Entscheidung getroffen. Wir werden es nie wissen, aber ich bin glücklich, wo ich bin. Ich weiß, dass das Motorrad wirklich komplett ist. Ich bin wettbewerbsfähig, innerlich und auch äußerlich, aber das Wichtigste ist, dass ich innerlich das Gefühl habe, dass ich noch Kraft habe und es bis an die Spitze schaffen kann."

"Ich wusste, dass Marc echt stark ist"

Marco Bezzecchi hat in Brünn wieder gezeigt, was er drauf hat. Er hat das ganze Wochenende hart gearbeitet und in der Anfangsphase des Grand Prix um die Führung gekämpft. Nach einem vierten Platz im Sprint konnte der Italiener noch einen Schritt nach vorne machen und das Wochenende mit wichtigen Punkten für die Meisterschaft abschließen. Bezzecchi blieb während des Grand Prix cool, hielt sich an seine Strategie und schonte seine Reifen für die letzten Runden, um sich den zweiten Platz zu sichern.

Bezzecchi: "Ich bin insgesamt sehr zufrieden mit dem Wochenende. Das Rennen heute war fantastisch. Ich hatte einen guten Start, genau wie geplant. Ich habe mir meine Strategie genau überlegt, um so schnell wie möglich an die Spitze zu kommen und den Vorderreifen etwas zu schonen, denn diese Strecke ist immer sehr anspruchsvoll für den Vorderreifen. In den ersten paar Runden habe ich viel riskiert. Dann war ich da, wo ich sein wollte. Ich wusste, dass Marc echt stark ist. Wir haben sein Tempo das ganze Wochenende über gesehen. Als er mich überholt hat, bin ich nicht in Panik geraten. Ich habe versucht, ihm zu folgen, aber ich habe gesehen, dass er etwas schneller war.

"In den letzten drei oder vier Runden hatte ich die Geschwindigkeit und die Reifen, um ihnen zu entkommen und den zweiten Platz zu holen."

"Warten wir ab, was auf dem Red Bull Ring passiert"

Pedro Acosta kehrte an diesem Wochenende auf das Podium zurück, nachdem er im Sprint zunächst Zweiter geworden war und am Sonntag den dritten Platz belegte. Es war ein positives Wochenende für KTM und Acosta, der mit der Startnummer 37 seinen ersten Podiumsplatz in dieser Saison holte. Acosta blickte auf die erste Saisonhälfte zurück und konzentriert sich weiterhin darauf, sich vor dem Heimrennen von KTM in Österreich zu verbessern.

Acosta: "Es war nicht einfach, jetzt, wo wir die erste Hälfte der Saison hinter uns haben. Jetzt brennt es richtig zwischen uns. Wenn man zwei so starke Charaktere wie uns an einen Tisch setzt, um zu reden, sind sie manchmal still. Manchmal müssen wir alles runterkühlen und neu anfangen. Es stimmt, dass wir in den letzten Wochenenden besser geworden sind. Wir werden konstanter und sind regelmäßig unter den Top 5. So müssen wir weitermachen. Jetzt können wir von dieser Pause profitieren. Warten wir ab, bis sich auf dem Motorrad etwas Positives tut, warten wir auf den Red Bull Ring."

"Ich glaube nicht an Pech"

Einer der spannendsten Momente des Grand Prix kam in Runde 2, als das Wochenende für Alex Marquez (BK8 Gresini Racing) und Joan Mir (Honda HRC Castrol) frühzeitig zu Ende ging. Die Nummer 73 verlor die Kontrolle über das Vorderrad und kollidierte mit Mir, woraufhin beide Fahrer stürzten. Alex Marquez erhielt für die Kollision eine Long-Lap-Strafe, die er beim nächsten Grand Prix absitzen muss.

Beide Fahrer äußerten sich zu dem Vorfall, wobei Mir eine andere Sichtweise vertrat.

Mir: "Ich glaube nicht an Pech. Ich denke, wir befinden uns in einer Situation, in der wir gegen andere Motorräder kämpfen, die auf der Geraden 5 bis 10 km/h schneller sind als wir, und am Ende kommt man in der Bremszone schlechter an als die anderen. Wenn der Fahrer hinter dir dann etwas zu optimistisch ist, kann so etwas passieren."

Alex Marquez: "Ich habe einfach einen Fehler gemacht. Ich meine, diese Kurve war vielleicht nicht der richtige Ort dafür. Ich habe nicht versucht, ihn zu überholen, ich wollte nur sehen, ob das eine Überholmöglichkeit war. In diesem Moment war ich dann mehr auf der Innenseite. Ich hab die Front verloren und leider Mir berührt, der dann auch gestürzt ist. Das ist Erfahrung für die Zukunft. Wenn wir dort hinten starten, müssen wir etwas geduldiger sein."

"Die Probleme waren wirklich ähnlich"

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) sicherte sich am Wochenende beim GP von Tschechien wertvolle Punkte und wurde Fünfter im Sprint, bevor er am Sonntag den sechsten Platz belegte. Der Franzose arbeitet weiterhin daran, mehr Grip und Tempo zu finden, vor allem in den ersten fünf Runden. Quartararo bleibt jedoch optimistisch und wartet auf die Ankunft des V4-Motors von Yamaha.

Quartararo: "Die ersten fünf Runden sind für uns echt kompliziert. Uns fehlt viel Grip. Wir sind heute Morgen mit einer komplett anderen Einstellung gestartet, die mir echt gut gefällt, und ich finde es gut, dass wir das im Rennen ausprobieren konnten. Aber die Probleme waren echt ähnlich."

"Ich bin mir nicht sicher, weil ich kein Ingenieur bin und noch keinen V4-Motor ausprobiert habe, aber es ist, als hätte Ducati einen, KTM einen anderen und Aprilia noch einen anderen. Und was ich heute sehe, ist dasselbe: Uns fehlt das Gleiche wie allen anderen Motorrädern. Ich denke also, dass es mit dem Motor zu tun hat."

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