Kratochwil beendet das Jahr 2025 stilvoll in Assen

Der frisch gekürte Champion hat seinen Schwung mit ins NTC-Finale genommen und in Assen einen Doppelsieg geholt.

Kratochwil macht seinen Meistertitel klar

Der Northern Talent Cup fand zum zweiten Mal in dieser Saison auf dem TT Circuit Assen statt, diesmal für ein heiß erwartetes Finale in den Niederlanden. Fynn Kratochwil (MASS SPORTS Racing by JPR Motosport) hat am Samstag gewonnen, indem er die schwierigen Bedingungen besser gemeistert hat als der immer beeindruckende Robin Siegert (Motorace Academy Germany). Die Nummer 11 zeigte ein unglaubliches Tempo in der Schlussphase des Rennens und fuhr vor Tobias Kitzbichler (Racingteam Kitzbichler) ins Ziel, der sich erneut einen Platz auf dem Podium sicherte.

Bevor die Ampeln ausgingen, stürzten Levi Flier (Levi Flier Racing) und Jaylen Korporaal (Jaylen Korporaal Racing) in der Aufwärmrunde, was für zusätzliche Spannung beim Start von Rennen 1 sorgte. Sobald die Ampeln ausgingen, nutzte Kratochwil seinen Vorteil, denn der frisch gekürte Champion passte sich sofort an die nassen Bedingungen an. Lorenzo Pontillo (Belgian Motorcycle Academy) fiel in der ersten Runde auf den zweiten Platz zurück und lag damit vor Thias Wenzel (Kiefer Racing). Pontillo holte sich am Ende der ersten Runde die Führung zurück, nachdem die Nummer 8 in der vorletzten Kurve einen Fehler gemacht hatte.

Domi Pekkanen (DPR Team) kämpfte sich in der Anfangsphase durch das Feld und schaffte es in Runde 3 auf einen Podiumsplatz. Die Nummer 46 arbeitete sich von Platz 13 in der Startaufstellung nach vorne, fuhr dabei die schnellste Runde und übernahm später in dieser Runde die Führung. Pontillos Hoffnungen wurden hingegen nur eine Runde später zunichte gemacht, als die Nummer 23 am Eingang zu Kurve 1 stürzte. Dann gab es in Runde 5 Drama für Pekkanen, als der Finne aus der Führung stürzte. Die Bedingungen erwiesen sich als schwierig, denn Anina Urlass (Kiefer Racing) hatte einen schweren Moment in der letzten Schikane.

Der Kampf ging bis in die letzten Runden weiter, wobei Kratochwil das Tempo in der nun sechs Fahrer starken Gruppe kontrollierte. Tom Rolin (Belgium Motorcycle Academy) lag nun wenige Runden vor Schluss auf dem dritten Platz, während die Nummer 20 sich gegen Siegert und Urlass verteidigte. Kitzbichler kam jedoch von der Strecke ab, wodurch Rolin auf den zweiten Platz vorrückte – was zu einer Entscheidung in der letzten Runde um das Podium führte. Urlass kam in Kurve 1 von der Strecke ab und fiel hinter Kitzbichler und Rolin zurück, während Kratochwil zur Zielflagge stürmte.

Kratochwil holte sich einen überzeugenden Sieg und sicherte sich den Sieg in Rennen 1 mit 1,171 Sekunden Vorsprung vor Siegert, während Kitzbichler den letzten Platz auf dem Podium belegte. Rolin verpasste das Podium und kam mit einem Rückstand von 0,604 Sekunden ins Ziel, während Urlass die Top 5 in Assen komplettierte. Wenzel wurde Sechster, der deutsche Star kam vor Valdemar Mellgren (Nordgren Racing) und Alessandro Binder (ASR Binder Racing) ins Ziel. Adam Vyskocil (FS12 Racing Team) und Swan Emprin (Swan96) rundeten die Top 10 ab, während Ricardo Berzati (RB-Motorsport) in der letzten Runde einen Sturz hatte.

Kratochwil dominiert bei nassen Bedingungen

Das Wetter spielte auch am Wochenende wieder eine Rolle, als Fynn Kratochwil das neu gestartete Rennen 2 gewann. Die Nummer 8 holte sich den letzten Sieg der NTC-Saison 2025 und setzte seine unglaubliche Siegesserie fort, nachdem er in den letzten Runden eines auf acht Runden verkürzten Rennens Vollgas gegeben hatte. Die Nummer 8 gewann am Sonntagnachmittag mit beeindruckenden 2,950 Sekunden Vorsprung vor Robin Siegert. Es war ein starkes Ergebnis für die Nummer 11, die hart gekämpft und Anina Urlass nach einem epischen Kampf in der letzten Runde besiegt hat.

Als die Ampeln ausgingen, holte sich Lorenzo Pontillo den Holeshot und verwandelte die Pole Position in die Führung. Seine Führung hielt jedoch nicht lange, da Kratochwil in der ersten Runde attackierte und die Kontrolle übernahm. Tobias Kitzbichler und Domi Pekkanen hatten in den ersten Runden Pech und konnten am Sonntag keine Punkte holen. Der Kampf ging bis zur fünften Runde weiter, in der Kratochwil vor Alessandro Binder und Roman Durdis (FS12 Racing Team) führte, bevor es zu regnen begann und die rote Flagge geschwenkt wurde.

Der Neustart wurde als Regenrennen deklariert, wobei acht Runden über den endgültigen Sieger der Saison entscheiden sollten. Die Bedingungen für den Neustart waren extrem schwierig, und Kratochwil holte sich beim Neustart von Rennen 2 den Holeshot. Pontillo fiel zu Beginn auf den dritten Platz zurück, fand aber bald seine Fassung wieder und näherte sich in den ersten Runden der Nummer 8. Es gab dramatische Momente in der gesamten Reihenfolge, als Binder in der zweiten Runde kurz durch den Kies fuhr.

Siegert holte auf und schloss die Lücke zu den Führenden, während er auch Wenzel, Durdis und Mellgren wieder ins Geschehen brachte. Kratochwil übernahm in Runde 7 die Führung, und der Rest ist Geschichte, da in den letzten Runden noch einmal richtig gekämpft wurde. Während der Kampf hinter ihm weiterging, stürzte Durdis nach einem Zwischenfall mit Mellgren. Der Kampf um das Podium ging bis zur letzten Runde, was Kratochwil ermöglichte, mit einem komfortablen Vorsprung davonzufahren.

Kratochwil holte sich seinen 12. Saisonsieg und schlug Siegert mit fast drei Sekunden Vorsprung an der Ziellinie. Urlass wurde nach ihrem Kampf um die Podiumsplätze Dritter, während Pontillo und Mellgren die Top 5 komplettierten. Vyskocil kam hinter ihnen ins Ziel und sicherte sich am Ende Platz 6 – mit einem Vorsprung von 0,017 Sekunden vor Tom Rolin. Weiter hinten belegte Swan Emprin den achten Platz, während Thias Wenzel nach einem schwierigen zweiten Rennen den neunten Platz sicherte. Manny van Tilburg (Manny96Racing) komplettierte die Top 10, während William Krzelj (KRZ Racing Team) nach einem Unfall in Runde 6 das Rennen nicht beenden konnte.

Und das war's auch schon ... Die Saison 2025 des Northern Talent Cup ist vorbei, und was für ein Jahr das war! Mit mehreren Rennsiegern, unglaublichen Kämpfen und einem neuen Champion können wir es kaum erwarten, bis es 2026 weitergeht. Die Fahrer werden eine wohlverdiente Pause genießen, bevor der NTC nächstes Jahr noch größer und besser zurückkehrt!

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