Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) hat seine Saison 2025 mit einem coolen Sieg abgeschlossen und beim Saisonfinale seinen dritten Sonntags-Sieg des Jahres geholt. Der italienische Star beeindruckte in Valencia, indem er einen hart attackierenden Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) abwehren konnte, während Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) das Podium komplettierte. Es war der erste Doppelsieg für Aprilia seit 2023, der vor dem wichtigen Test nach dem Grand Prix in Valencia für jede Menge Gesprächsstoff sorgte!
"Ich hab dieses Motorrad bei einer Wette gewonnen"
Druck? Kein Problem für Marco Bezzecchi, der am Sonntagnachmittag zum Sieg stürmte und nach einem intensiven Ende des Grand Prix mit 0,686 Sekunden Vorsprung ins Ziel kam. Es war ein perfektes Saisonende für die Nummer 72, die 2025 mit Platz 3 in der Weltmeisterschaft abschloss und sich und dem Werk aus Noale viel Grund zum Feiern gab. Im Rückblick auf das Wochenende erklärte Bezzecchi seine einzigartige Wette und Feier!
Bezzecchi: "Das perfekte Ende für 2025, das steht fest. Ich bin mir nicht sicher, ob ich auch perfekt bin. Es war ein fantastisches Rennen. Ich bin super glücklich darüber, wie die letzte Phase der Saison gelaufen ist. Ich bin sehr, sehr zufrieden mit der Arbeit meines Teams, der gesamten Crew, den Ingenieuren in Noale und allen anderen. Ich bin sehr, sehr glücklich. Natürlich fangen wir am Dienstag wieder von vorne an. Ich kann es kaum erwarten."
"Ich liebe mein Motorrad. Es war supercool. Ich habe dieses Motorrad in einer Wette gewonnen, weil ich Massimo gesagt habe, dass ich das Motorrad mit nach Hause nehmen würde, wenn ich drei Rennen gewinnen könnte. Und ich habe das Motorrad gewonnen, also musste ich sie fragen, ob sie mich heiraten will. Zum Glück hat sie Ja gesagt."
"Für meine Familie war es ein super schöner Tag."
Es war fast der zweite Saisonsieg für Raul Fernandez, doch der Trackhouse-Star konnte seinen vierten Startplatz in Valencia nicht in einen Sieg umwandeln. Fernandez zeigte ein unglaubliches Tempo und schloss in den letzten Runden die Lücke zu Bezzecchi. Allerdings konnte die Nummer 25 den Sieg nicht einfahren und musste sich mit dem zweiten Platz begnügen. Damit war es ein besonderer Tag für seine Familie, denn sein jüngerer Bruder Adrian holte seinen ersten Sieg in der Moto3!
Fernandez: "Vor einer Woche hatte ich einen schweren Sturz in Portugal und hätte nie gedacht, dass ich in Valencia wieder fit genug sein würde, um zu fahren. Aber dank der Physiotherapie haben wir super Arbeit geleistet. Ich habe mich ziemlich gut gefühlt. Natürlich hatte ich am Ende des Rennens ein bisschen Schmerzen, aber es ist Valencia. Ich liebe diese Strecke. Ich fahre hier sehr gerne. Ich habe es versucht. Marco war in einigen Kurven etwas schneller, und ich konnte es nicht schaffen, ihn einzuholen."
"Trotzdem bin ich glücklich. Ich finde, Aprilia leistet super gute Arbeit. Außerdem war es für mich und meine Familie ein super schöner Tag mit dem ersten Sieg meines Bruders und jetzt meinem zweiten MotoGP-Podiumsplatz."
"Wir haben immer mit vollem Einsatz gearbeitet"
Fabio Di Giannantonio stand zum ersten Mal seit Phillip Island wieder auf dem Grand-Prix-Podium und sicherte sich nach einem selbstbewussten Wochenende den dritten Platz. Der Italiener qualifizierte sich für die erste Startreihe und untermauerte seinen dritten Platz im Sprint am Samstag mit einem dritten Platz am Sonntag – nach einem intensiven Kampf. Di Giannantonio nutzte die Gelegenheit, um über das Wochenende und die Saison nachzudenken und die harte Arbeit von ihm und dem Team zu feiern.
Di Giannantonio: "Wir haben dieses Jahr so hart gearbeitet. Die Ergebnisse waren jedes Mal super unvorhersehbar, aber wir waren immer mit dem Team vereint. Das ist nicht selbstverständlich. Wir haben uns immer gegenseitig vertraut. Wir haben immer mit vollem Einsatz gearbeitet. Wir haben nie aufgehört. Am Ende hat es gut funktioniert, weil wir das Motorrad verbessert haben. Ich konnte etwas konstanter fahren, vor allem in der letzten Phase der Saison. Diese Ergebnisse zeigen, dass wir einen Schritt nach vorne machen. Heute waren wir die erste Ducati."
"Ich wollte nur meinem Fanclub ‚Hi‘ sagen"
Jorge Martin (Aprilia Racing) kehrte in Valencia in die MotoGP zurück und stand zum ersten Mal seit Motegi wieder an der Startlinie. Martin schied am Sonntag aus dem Grand Prix aus und blieb vorsichtig, während er sich weiter erholt. Der MotoGP-Weltmeister von 2024 nutzte die Gelegenheit, seinen Fans zuzuwinken, bevor er in die Box zurückkehrte, und beendete das Jahr mit einigen positiven Aspekten.
Martin: "Ich bin meine zwei Long Laps gefahren und habe dann einfach versucht, ein paar Dinge am Motorrad zu verstehen. Ich war das ganze Wochenende über echt müde, daher war es schon mein Ziel, das Rennen abzubrechen. Wir haben mit dem Team gesprochen und die kluge Entscheidung getroffen, nach ein paar Runden aufzuhören. Ich bin schon 14 oder 15 Runden gefahren, etwas mehr als gestern, was ein gutes Zeichen war. Aber ich war sehr müde und hatte Schmerzen, daher machte es keinen Sinn, weiterzufahren."
"Das Team hat mir das auf der Boxentafel mitgeteilt, und sobald sie mir das gesagt hatten, bin ich noch eine Runde gefahren. Ich wollte nur meinem Fanclub „Hi“ sagen. Es ist seltsam, denn hier in Valencia ist es immer super schön, die Saison zu beenden, und man kann die Rückkehr an die Box feiern."
"Es war schwer, das Motorrad zu bremsen"
2025 war echt eine schwierige Saison für Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), und der GP von Valencia am Sonntag war da keine Ausnahme. Der Fahrer mit der Nummer 63 ist in der ersten Runde nach einer Kollision mit Johann Zarco (Castrol Honda HCR) gestürzt. Zarco ist auf seiner Maschine geblieben und hat nach einer Long-Lap-Strafe als Zwölfter das Ziel erreicht. Der Franzose entschuldigte sich später für den Vorfall und beschrieb die schwierige erste Runde im Detail.
Zarco: "Es tut mir super leid für Pecco. Ich habe gesehen, dass Quartararo technische Probleme hatte. Also war es mein Ziel, Fabio so schnell wie möglich zu überholen."
"Bei dieser Richtungsänderung beim Bremsen habe ich mich entschieden, ihn zu überholen, aber in dem Moment, als ich das Manöver startete, war es echt schwer, das Motorrad zu bremsen und Brad Binder auszuweichen. Hätte ich versucht, in Kurve 4 zu fahren, hätte ich Brad Binder gerammt. Ich bin Brad ausgewichen, bin dabei aber weit nach außen gekommen und habe die Linie von Peco gekreuzt."