Von der Poleposition zum Sieg. Kein schlechtes Wochenende also für Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) in Le Mans, denn der Spanier wehrte den zweitplatzierten Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) ab und kletterte damit auf Platz 2 im Titelkampf – einen Platz hinter seinem Verfolger. In einem wegen roter Flagge verkürzten Moto2-Rennen ging der dritte Platz an Ivan Ortola (QJMOTOR – El Motorista – MSI), nachdem der Fahrer im Restart ein phänomenales Comeback von Startplatz 14 hingelegt hatte.
Da der Regen vorerst nachließ und die Strecke abtrocknete, entschieden sich alle Fahrer für Slicks. Von seiner ersten Poleposition aus gelang Guevara ein perfekter Start, mit dem er sich den Holeshot sicherte, während der Meisterschaftsführende Gonzalez sich von der Mitte der zweiten Reihe aus früh den zweiten Platz sicherte. Für Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) kam es in der ersten Runde zu einem Drama, nachdem der Spanier – der von Platz 2 gestartet war – am Ausgang von Kurve 7 einen Highsider hinnehmen musste und sein Rennen vorzeitig beenden musste.
Am Ende der ersten Runde führte also Guevara vor Gonzalez, Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) behielt Platz 3, und Barry Baltus (REDS Fantic Racing) hielt ebenfalls seine Position auf Platz 4. Salač lag dann auf Platz 2, bevor die roten Flaggen geschwenkt wurden, weil Jorge Navarro (KLINT Racing Team) in der letzten Kurve gestürzt war. Der Spanier war wieder auf den Beinen, doch das Rennen wurde aus Sicherheitsgründen abgebrochen.
Aufgrund dieser zusätzlichen Unterbrechung würde der Neustart als Neun-Runden-Rennen mit den ursprünglichen Startpositionen stattfinden. Und es gab gute Nachrichten im Aspar-Lager, denn sie konnten Holgados Motorrad reparieren und ihn 15 Sekunden vor dem Schließen der Boxengasse auf die Strecke schicken.
Es war Zeit, wieder von der Startlinie loszufahren. Und von Anfang an gab es Drama, als Salač und Alex Escrig (KLINT Racing Team) in der ersten Schikane aus der Spur gerieten, während in Kurve 6 Baltus’ Rennen endete – und der Belgier mit jemandem nicht gerade glücklich war.
Guevera blieb unterdessen erneut von Problemen verschont und fuhr einen Vorsprung von 0,9 Sekunden heraus, während Holgado und David Alonso, die Aspar-Teamkollegen, in der ersten Runde hart kämpften und Holgado von Startplatz 2 auf Platz 9 zurückfiel.
Noch mehr Drama. Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) und Daniel Muñoz (Italtrans Racing Team) landeten in Runde 2 in Kurve 6 gemeinsam im Kies, während Celestino Vietti (Folladore SpeedRS Team) eine Long-Lap-Strafe erhielt, weil er einen Sturz mit Baltus verursacht hatte. Der Italiener fiel von Platz 5 auf Platz 9 zurück.
In Runde 5 von 9 betrug Guevaras Vorsprung 1,1 Sekunden, nachdem er von 1,3 Sekunden geschrumpft war, als Gonzalez und Ortola das Tempo noch einmal anzogen. Aber es sah nicht so aus, als würde das reichen. Gonzalez ließ Ortola hinter sich und jagte Guevara alleine, doch dieser reagierte und hielt seinen Titelrivalen auf Distanz.
0,9 Sekunden betrug der Abstand vor der letzten Runde, und zum ersten Mal in dieser Saison sicherte sich Guevara einen souveränen Sieg, wobei Boscoscuro Kalex zum ersten Mal im Jahr 2026 besiegte. Gonzalez beendete das Rennen 0,5 Sekunden hinter seinem Landsmann und behielt damit die Führung in der Meisterschaft, während Ortola von Platz 14 aus sein erstes Podium der Saison holte.
Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2) und der verletzte Alonso rundeten die Top 5 im verkürzten Endspurt zur Zielflagge ab, während Vietti sich auf Platz 6 zurückkämpfte. Agius’ Siegesserie war beendet, der Australier landete in Le Mans auf Platz 7, während Joe Roberts vom OnlyFans American Racing Team und sein Teamkollege Salač die Top 9 komplettierten. Aron Canets (ELF Marc VDS Racing Team) 10. Platz war sein bestes Ergebnis des Jahres, während Holgado sich mit Platz 11 begnügen musste.
Vor dem nächsten Rennen in Katalonien führt Gonzalez mit 9,5 Punkten Vorsprung vor Guevara, während Agius nun mit 20,5 Punkten Rückstand auf Platz 3 liegt.
Ergebnisse des Moto2-GP von Frankreich!