Ein klassischer Start in die Moto3-Saison 2026? Genau das, was wir uns gewünscht haben. Es war echt die Ruhe vor dem Sturm, als David Almansa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) sich in der letzten Kurve der letzten Runde gegen Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) durchgesetzt hat und seinen ersten Sieg geholt hat. Mit nur 0,003 Sekunden Unterschied, dem knappsten Ergebnis überhaupt, holte sich Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech 3) seinen ersten Podiumsplatz hinter den beiden duellierenden Spaniern.
Der erste Holeshot der Saison ging an Pole-Setter Almansa, der Vollgas gab, um P1 zu halten. Es war ein Drag Race bis zur Kurve 3 gegen Quiles, aber die Nummer 22 blieb standhaft und führte die erste Runde der Saison an. Hinter ihm gab's Drama für Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI), der in Runde 2 in Kurve 5 stürzte, derselben Kurve, die letztes Jahr sein Thai-GP-Rennen beendet hatte. In Runde 3 ging ein weiterer Fahrer aus den Top Ten zu Boden, als Guido Pini (Leopard Racing) bei seinem Debüt mit seinem neuen Team in Kurve 12 stürzte, aber der italienische Sophomore stieg wieder auf und kehrte ins Rennen zurück, um schließlich den 20. Platz zu belegen.
Nach fünf Runden war eine vierköpfige Ausreißergruppe – bestehend aus Almansa, Quiles, Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) und Adrian Fernandez (Leopard Racing) – eingeholt worden. Zu ihnen gesellten sich nun der sensationelle Rookie Veda Pratama (Honda Team Asia) und der Argentinier Perrone, wobei die ersten sechs Fahrer nur etwa eine Sekunde voneinander getrennt waren. Am Ende der sechsten Runde ermöglichte ein Fehler von Carpe Fernandez den Durchmarsch, bevor ein weiterer Fehler Pratama auf den vierten Platz brachte, und der Indonesier gab sich damit nicht zufrieden. Er drängte sich am Ende der siebten Runde unter Fernandez und übernahm den dritten Platz, womit er bei seinem Debüt vorläufig auf dem Podium stand.
Als die Hälfte des Rennens vorbei war, hatten sich die beiden Führenden abgesetzt. Am Ende der 11. Runde gab es den ersten Wechsel an der Spitze, als Quiles beschloss, Almansa in Kurve 12 zu überholen, wodurch sein spanischer Landsmann nun die Chance hatte, seine eigenen Stärken und Schwächen zu analysieren. Das hielt aber nicht lange an, denn Quiles kam in Kurve 1 von der Strecke ab und schenkte seinem Rivalen die Führung direkt zurück. Beide fuhren die gleichen Rundenzeiten und waren die einzigen Fahrer in den 1:41er-Zeiten – ein echter Kopf-an-Kopf-Kampf zum Auftakt der Saison 2026. Sieben Sekunden dahinter gab es jede Menge Überholmanöver, wobei Fernandez, der auf den sechsten Platz zurückgefallen war, drei Runden vor Schluss wieder auf den dritten Platz vorrückte.
In der letzten Runde und nach einem Fehler von Quiles in Kurve 12 hatte Almansa einen Vorsprung von einer halben Sekunde, als sie die letzten 4,5 km in Buriram in Angriff nahmen. Quiles gab jedoch noch nicht auf und legte eine hervorragende letzte Runde hin, um sich für einen letzten Angriff in der letzten Kurve wieder heranzuarbeiten. Er verteidigte seine Linie und zwang Quiles, vom Gas zu gehen. Es sah so aus, als hätte er es geschafft, aber auf der Zielgeraden hatte Almansa mehr Power und holte sich mit nur 0,003 Sekunden Vorsprung seinen ersten Sieg in der Moto3, was dem knappsten Ergebnis aller Zeiten in der Moto3 entspricht. Im Kampf um den dritten Platz kämpfte sich Perrone an Carpe vorbei, ebenfalls mit einem Überholmanöver in der letzten Kurve, während Pratama bei seinem Debüt vor Fernandez den fünften Platz und damit die beste Honda-Platzierung belegte.
Außerhalb der Top 6 belegte Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) einen starken siebten Platz vor Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team), Joel Esteban (LEVEL UP – MTA) und David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), die die Top 10 komplettierten. Mit nur 0,206 Sekunden Rückstand verpasste Rookie Casey O'Gorman (SIC58 Squadra Corse) knapp die Top Ten und wurde Elfter.
Alle Ergebnisse des Moto3-GP von Thailand!