Di Giannantonio nach dramatischem Q1 in Brasilien vor Bezzecchi auf der Pole

Die Q1-Qualifikanten stehlen allen die Show, Marc Márquez wird Dritter und Quartararo zaubert sich an die Spitze der zweiten Startreihe

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) setzte sich in einem dramatischen Q2 in Brasilien durch: Er schaffte den Sprung aus dem Q1 an die Spitze der Startaufstellung, obwohl er in einer Runde, in der er noch schneller hätte sein können, stürzte. Mit seiner Zeit von 1:17,410 sicherte er sich die Pole vor seinem Q1-Kollegen Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), während sich Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) nach einem Sturz in seinem ersten Lauf mit dem dritten Platz begnügen musste. Er war bei weitem nicht der Einzige.

Ein Wort noch zu dem Fahrer auf Platz vier – Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) legte eine Glanzleistung hin, qualifizierte sich als Vierter und führt nun die zweite Startreihe beim zweiten Vollzeit-Grand-Prix der neuen V4-angetriebenen YZR-M1 an.

Q1: Bezzecchi auf einer Mission, Diggia nimmt die Verfolgung auf

Für Luca Marini (Honda HRC Castrol) gab es schon früh Drama, als er in den ersten Minuten stürzte – dem Fahrer geht es gut – nachdem der Italiener auch im FP2 gestürzt war, als er an der neuen Strecke ganz klar nach dem Limit suchte. Bezzecchi war ein weiterer Fahrer, der im FP2 stürzte – was den Druck in Q1 noch verstärkte – doch der Italiener führte die Zeitenliste von Anfang an an.

Später in Q1 kam er von der Strecke ab, kehrte aber zurück, und sein Platz an der Spitze der Session blieb unangefochten – tatsächlich bleibt seine Q1-Runde die schnellste des Tages. Di Giannantonio schloss sich ihm im Pole-Shootout in Q2 an, zeigte am Samstag beeindruckende Geschwindigkeit und war kurz davor, noch mehr Zeit zu finden.

Q2: Drama und Magie

Auch in Q2 gab es früh Drama. Zuerst für Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), als der Italiener in Kurve 9 ausrutschte – der Fahrer blieb unverletzt – und kurz darauf für den Meisterschaftsführenden Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Acosta sprintete blitzschnell zur Service-Road und fand glücklicherweise seinen KTM-Teamkollegen Mika Kallio, der bereits auf einem Roller bereitstand, um ihn zurück ins Fahrerlager zu chauffieren.

Etwa 30 Sekunden später lag Marc Marquez auf dem Boden – genau an derselben Stelle. Das Rennen zurück an die Box war eröffnet: Diggia führte auf den Zeitmessbildschirmen mit 0,071 Sekunden Vorsprung vor Marc Marquez, Acosta lag auf P7 und Bagnaia blieb der einzige Fahrer ohne gemessene Zeit, nachdem er gestürzt war, bevor er eine komplette Runde fahren konnte.

Die #63 war jedoch als Erster wieder auf der Strecke und machte seinen Sturz schnell wieder wett, um sich zumindest auf Platz 9 zu schieben. Bezzechi drohte dann der ersten Startreihe und übernahm den zweiten Platz, 0,060 hinter Diggia, während Jorge Martin (Aprilia Racing) nach ein paar roten Sektoren auf den vierten Platz vorrückte, bevor seine Geschwindigkeit leicht nachließ.

Unterdessen verbesserte sich Diggia an der Spitze um 0,010, und dann gab es noch mehr Drama – diesmal für Martin. Rote Sektoren führten diesmal dazu, dass die #89 stürzte und keine Zeit mehr hatte, in die Session zurückzukehren, obwohl der Fahrer unverletzt war.

Der nächste Fahrer, der im Kies endete, war Diggia, als ein Vorsprung von über einer Zehntelsekunde – auf seine eigene Zeit – dahin schmolz, da er ausrutschte. Die gelben Flaggen kamen einigen Fahrern in die Quere, während die Zeit herunterlief und nur noch wenige Runden übrig waren.

Einer derjenigen, die noch eine Zeit hinlegen konnten, war Quartararo. Die #20 lag im ersten Sektor vorne, im zweiten ebenfalls, und im dritten nur 0,040 Sekunden zurück. Als er die Ziellinie überquerte, war es zwar nicht ganz die Pole, aber er lag nur 0,151 Sekunden davon entfernt und sicherte sich mit einer fast übernatürlichen Leistung am Samstagmorgen den vierten Platz.

Die Poleposition, nach seinem fantastischen Vorstoß aus Q1, blieb bei Diggia. Die #49 liegt 0,070 vor Bezzecchi, während Marc Marquez – der auf seiner letzten Runde keine Zeit gutmachen konnte – nur 0,011 hinter ihm liegt und damit die erste Startreihe für die Rückkehr der MotoGP nach Brasilien komplettiert. Die Q1-Qualifikanten führen die Startaufstellung an, und Bezzecchis Q1-Rundenzeit ist tatsächlich die schnellste Runde des Qualifyings – doch Diggias Pole liegt nur 0,002 davon entfernt.

DIE STARTAUFSTELLUNG

Hinter Diggia, Bezzecchi und Marc Marquez führt Quartararo die zweite Reihe an, nur 0,070 Sekunden hinter der Nummer 93 vor ihm und 0,069 Sekunden vor Martin, der nach seinem Sturz keine weiteren Positionen mehr verloren hat, abgesehen von Quartararos Überholmanöver. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) belegt P6 und vervollständigt damit die zweite Reihe.

Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) kehrt nach seiner Verletzung mit einem siebten Qualifikationsplatz zurück, knapp vor Alex Marquez auf Platz acht. Acosta wird seinen Sturz bereuen, wenn er in der dritten Reihe auf Platz 9 startet, und hofft, vom Start weg große Fortschritte zu machen, um seine Führung in der Meisterschaft zu verteidigen.

Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) belegt Platz 10, während Bagnaia mit einer Zeit von 1:18,122 kaum Boden gutmachen konnte – das bringt ihn auf Startplatz 11. Toprak Razgatlioglu startet von Platz 12, nachdem er sich dank seiner beeindruckenden Leistungen mit Prima Pramac Yamaha MotoGP am Freitag direkt qualifiziert hat, und der türkische Rookie liegt nur 0,300 Sekunden hinter Bagnaia vor ihm.

Die Weichen sind gestellt für einen atemberaubenden ersten Tissot Sprint in Brasilien: Acosta will nach vorne, Bezzecchi und Marc Marquez stehen direkt nebeneinander… und Diggia auf der Pole will sich beweisen. Schalte ab 15:00 Uhr Ortszeit ein!

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