Giacomo Agostini, Valentino Rossi und nun Marc Marquez. Ein riesiges Talent. Eine Unmenge an Grand-Prix-Siegen auf seinem Konto. Nach einer weiteren langen Verletzungspause feierte Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) schließlich mit einer Meisterleistung im Balaton Park seinen 100. Sieg in allen Klassen. Der amtierende Weltmeister krönte das Triple-Wochenende stilvoll, und obwohl der Vorsprung auf Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) komfortabel war, lieferten uns die Spanier am Sonntagnachmittag einen fesselnden Kampf. Der dritte Platz ging an Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), womit der Italiener zum dritten Mal in Folge den dritten Platz belegte, während sich in der ersten Runde in Kurve 1 ein riesiges Drama zwischen den Spitzenreitern der Meisterschaft abspielte.
MARTIN, BEZ, DIGGIA, FERNANDEZ & ALDEGUER STÜRZEN
In der engen Kurve 1 war Martin aus der Spur geraten, als das Vorderrad seiner Aprilia in der Bremszone zu blockieren schien, und in der Folge stürzten fünf Fahrer, darunter auch sein Aprilia-Racing-Teamkollege und Tabellenführer Bezzecchi. Der Tabellenführer wurde als Erster mitgerissen, und dann setzte der Dominoeffekt ein, als Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) hilflos zu Boden gingen. Alle fünf Fahrer lagen in Kurve 1 im Kies, wobei nur Di Giannantonio wieder aufstehen und weiterfahren konnte.
Sowohl Martin als auch Bezzecchi wurden zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht, doch glücklicherweise schienen sie keine sichtbaren Brüche davongetragen haben.
MM93 vs PA37
Nachdem Marquez die Führung übernommen hatte, wurde er in Runde 2 in Kurve 5 attackiert. Genau das musste Acosta tun, denn die Nummer 37 drängte sich an seinem Landsmann vorbei und übernahm in Ungarn die Führung. Nach einigen Runden baute Acosta seinen Vorsprung auf über eine Sekunde aus.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) profitierte vom Durcheinander in Kurve 1; der Italiener lag relativ einsam auf Platz 3, während Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) eine Gruppe anführte, die 2,6 Sekunden vom letzten Podiumsplatz entfernt war. Der Australier hatte Luca Marini (Honda HRC Castrol), Diogo Moreira (Pro Honda LCR), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), Joan Mir (Honda HRC Castrol), Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) und Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP) im Nacken, als Bastianini und Mir am Ausgang von Kurve 1 aneinandergerieten.
Mir wäre zweimal fast gestürzt, und wegen des Vorfalls erhielt Bastianini eine Long-Lap-Strafe. Dadurch landete "The Beast" wieder auf Platz 11, einen Platz hinter Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP).
Vorne lief es bei Marquez wie geschmiert. Der mittlere Michelin-Hinterreifen hatte sich nun gut aufgewärmt, und der Vorsprung schrumpfte von bis zu 1,6 Sekunden auf 0,7 Sekunden zu Beginn von Runde 10. In Runde 13 betrug der Abstand nach mehreren schnellsten Runden des Grand Prix nur noch 0,3 Sekunden. In Runde 14 waren es dann 0,2 Sekunden.
Und in Runde 14 wurde der Hammer geschwungen. Acosta gegen Marquez. Der Kampf, auf den wir gewartet hatten. Die #93 griff in Kurve 9 an, und während er in Kurve 10 die Position hielt, tauchte Acosta unter dem amtierenden Weltmeister hindurch, um die Führung zurückzuerobern.
Dann griff Marquez in Kurve 15 erneut an. Acosta hielt außen stand, was in Kurve 16 zur Innenbahn wurde, und der KTM-Star blockierte den Überholversuch des siebenfachen MotoGP-Weltmeisters.
In der nächsten Runde war es für Marquez wieder an der Zeit, in Kurve 9 einen Angriff auf die Führung zu starten. Und dieses Mal gelang ihm das Überholmanöver trotz Acostas größter Anstrengungen. In Runde 15 übernahm Marquez die Führung und sofort begann der Ducati-Fahrer, einen Vorsprung von einer Sekunde herauszufahren.
MM93 ZIEHT DAVON
In Runde 20 von 26 war der Vorsprung auf 1,6 Sekunden angewachsen, und in dieser Runde fuhr Marquez die schnellste Runde des Rennens. Eine 1:38,313, eine halbe Sekunde schneller als Acosta, und das war ein sicheres Zeichen dafür, dass Marquez noch genug Kraftreserven hatte, um seinen 100. Grand-Prix-Sieg einzufahren.
Und genau so kam es dann auch. Vor dem Wochenende an einen Sieg gedacht? Keine Chance, sagte Marc Marquez. Doch am Balaton gab es einen Dreifachsieg. Kein Sieg seit Misano 2025. Ein langes Warten auf diesen 100. Grand-Prix-Triumph. Das Warten hat ein Ende. Marquez sicherte sich den ersten Saisonsieg, Ducatis 100., und es ist ein Sieg, der den anderen signalisiert, dass der amtierende Weltmeister zurück ist.
Acosta hätte nicht mehr tun können. Es ist zwar kein Sieg, aber die #37 war der einzige Fahrer, der Marquez in Ungarn nahekam, und es sind wichtige 20 Punkte in der Meisterschaft, da die Top 3 am Sonntag entweder keine oder nur wenige Punkte holten – im Falle von Di Giannantonio. Bagnaias P3 ist sein drittes Podium in Folge, ein weiterer ordentlicher Sonntagsausflug für den Italiener.
DIE PUNKTEGEWINNER VOM BALATON
Oguras Tempo im Rennende kam wieder voll zur Geltung: Der japanische Fahrer überholte Marini in der Schlussphase und sicherte sich Platz 4, während der Italiener mit Platz 5 das beste HRC-Ergebnis erzielte. Moreiras großartige Form hält an: Platz 6 ist das bisher beste MotoGP-Ergebnis des brasilianischen Rookies, und ein großes Lob an Lecuona auf Platz 7. Als Ersatz für den verletzten Alex Marquez ist Platz 7 eine phänomenale Leistung.
Miller beendete den Grand Prix auf Platz 8 – das ist die erste Top-10-Platzierung des Australiers in diesem Jahr –, während Bastianini – nach zwei Long Laps – und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) die Top 10 vervollständigten. Platz 11 für Razgatlioglu ist das bisher beste MotoGP-Ergebnis des Türken, während Di Giannantonio sich von dem Zwischenfall in Kurve 1, Runde 1 erholte und auf Platz 12 einige sehr wertvolle Punkte einfuhr. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) und Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) waren die letzten Punktesammler in Ungarn.
NÄCHSTER TERMIN: BRÜNN
Er ist zurück. Und während wir in ein paar Wochen zum GP von Tschechien nach Brünn fahren, gibt es jede Menge Geschichten, in die man sich vertiefen kann. Wir sehen uns dort für noch mehr MotoGP-Action!
Die MotoGP-Ergebnisse aus Ungarn!