0,269 Sekunden und es geht noch enger: Alle fünf Hersteller und acht verschiedene Teams haben es nach einem hektischen Freitag, an dem alle Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) hinterherjagten, in das Q2 geschafft. Die Nummer 37 führte auf seiner KTM an der Spitze, sein Teamkollege Brad Binder landete auf Platz drei, dazwischen lag der Sieger des letztjährigen GP von Katalonien, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Nach seinem Doppelsieg in Le Mans landete Jorge Martin (Aprilia Racing) in Q1, nachdem er spät stürzte und auf Platz 17 landete.
ES GEHT LOS...
Grünes Licht, die Action kann beginnen; das MotoGP-Practice startete, wobei alle die erste Hälfte der Session damit verbrachten, auf Geschwindigkeit zu kommen und ihr Gefühl für das Motorrad sowie die Abstimmung zu verfeinern. Zur Halbzeit der Session liefen die Aprilias wie geschmiert, mit Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) an der Spitze vor Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), dem japanischen Star, der nach seinem ersten Podiumsplatz beim letzten Rennen in Topform war. Das war, bis er in Kurve 2 stürzte; ein Sturz über das Vorderrad, nichts, worüber man sich allzu große Sorgen machen müsste, aber den Rest der Session musste er auf seinem Ersatzmotorrad absolvieren, während sein Hauptmotorrad repariert wurde.
ZWEITE HÄLFTE, KTM-OFFENSIVE
In der zweiten Hälfte der Session legten die Fahrer noch einmal richtig los; Bezzecchi kam in Kurve 4 von der Strecke ab, konnte das Motorrad aber aufrecht halten, während Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) nicht so viel Glück hatte und in Kurve 5 stürzte – dem Lokalmatador ging es aber gut. An anderer Stelle fuhr Brad Binder die erste 1:38 des Wochenendes. Der Südafrikaner ist in Topform, genau wie letztes Jahr, als er dieselbe Session anführte. Auch die KTM-Offensive lief auf Hochtouren: Teamkollege Acosta übernahm P1, während der Podiumsplatzierte von 2025, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3), vorläufig Dritter war.
DIE ENTSCHEIDENDE PHASE
In den letzten zehn Minuten gab es jede Menge Verbesserungen: Alex Marquez und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) schafften es unter die Top 3, während Joan Mir (Honda HRC Castrol) auf Platz vier landete. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) hatte sich auf P6 vorgearbeitet, während Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) den letzten Q2-Platz verteidigte. Jorge Martin (Aprilia Racing) und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) waren zwei große Namen, die in der letzten Minute des Tages noch eine Zeit brauchten.
Diese Zeit sollte für die #89 nicht kommen, denn der "Martinator" stürzte in Kurve 2 zum zweiten Mal an diesem Tag, was sein Practice vorzeitig beendete und ihn zum ersten Mal in dieser Saison in das Q1 schickte. Die Rundenzeit schien für Pecco jedoch in greifbarer Nähe zu sein, der sich auf P10 schob, doch es sollte nicht sein, da andere von hinten aufholten und Johann Zarco (Castrol Honda LCR) sowie Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) den zweifachen Weltmeister verdrängten.
DIE TOP 10 IN BARCELONA AM FREITAG
An der Spitze konnte niemand den "Shark Attack" aufhalten, als Acosta seine RC16 KTM an die Spitze jagte, vor dem Sieger des Katalonien GP von 2025, Alex Marquez. Zwei KTMs unter den ersten drei, wobei Binder auf Platz drei flog. Raul Fernandez schnappte sich in seiner letzten schnellen Runde den vierten Platz, während Zarco P5 vor Di Giannantonio und Meisterschaftsführer Bezzecchi belegte. Mir war bei der Zielflagge Achter, stürzte aber spät in Kurve 10, während zwei Yamahas direkt in Q2 kamen: Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) auf Platz neun vor Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Bastianinis tapfere Leistung reichte nicht aus und ließ ihn auf Platz 11 landen, einen Platz vor Bagnaia, während der Podiumsplatzierte von Le Mans, Ogura, 13. wurde, vier Plätze vor Martin.
Der Sprint-Samstag steht bevor; das MotoGP-Qualifying in Barcelona wird actionreich!
MotoGP-Ergebnisse vom Freitag des GP von Katalonien!