Ein 100. Sieg, ein spannender Titelkampf und DIESES DUELL um den Sieg – der Grand Prix von Ungarn lieferte am Balaton Park erneut jede Menge MotoGP-Action. Nach 266 Tagen Wartezeit sicherte sich Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) seinen 100. GP-Sieg in der Karriere und markierte damit auch einen Meilenstein für Ducati. Doch es war alles andere als einfach. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) gab alles, um seinen ersten Sonntags-Sieg einzufahren, musste sich aber letztendlich mit dem zweiten Platz begnügen. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) wurde Dritter und rundete damit ein Wochenende voller spannender Geschichten und Gesprächsstoff ab!
"Das Comeback ist noch nicht abgeschlossen"
Zu seiner Comeback-Story trug Marc Marquez bei, der seinen ersten Sieg seit dem Grand Prix von San Marino 2025 einfuhr. Selbst die Nummer 93 hatte vor dem Wochenende nicht mit einem Sieg gerechnet, doch einmal mehr gelang Marc Marquez das Unvorstellbare. Der MotoGP-Weltmeister von 2025 holte das Balaton-Double, tankte Selbstvertrauen und verließ das Wochenende mit zusätzlichen 37 Punkten!
Marc Marquez: "Es gab viele Höhen und Tiefen in meiner Karriere, besonders seit 2020, aber 100 Siege sind eine große Zahl. Wenn man sich die Zahlen bei den Polepositions und den Meisterschaften ansieht, bin ich dazwischen, nah dran, vor und hinter einigen großen Namen und Legenden. Ich habe in meiner Karriere mehr erreicht, als ich erwartet hatte, und das war eine Menge mentale Arbeit. Aus diesem Grund habe ich gesagt, dass ich mich immer selbst gepusht habe, aber jetzt ist es Zeit für mehr Leidenschaft, und in Mugello war es der siebte Platz, also haben wir den siebten Platz gefeiert."
"Wenn ein Kämpfer auf einen anderen Kämpfer trifft, ist der Kampf da. Wir wissen, dass Pedro superaggressiv ist und hart bremst; es war am Limit, wir hatten zwei- oder dreimal Kontakt, aber immer mit dem richtigen Abstand."
"Ein weiteres Comeback – das Comeback ist noch nicht abgeschlossen, weil wir gewonnen haben, aber es waren hauptsächlich Linkskurven; es gibt nur drei Rechtskurven mit harten Bremspunkten, was mir geholfen hat, durchzuatmen. Aber es stimmt, dass wir ein weiteres Comeback geschafft und wieder gewonnen haben und die 37 Punkte geholt haben."
"Wir versuchen es in Brünn noch einmal!"
Für Pedro Acosta war es ein unglücklicher Ausgang des Duells – der KTM-Star schaffte es nicht, sein über das ganze Wochenende hinweg gezeigtes Tempo in einen ersten Sieg in der Königsklasse am Sonntag umzumünzen. Die Suche geht vielleicht weiter, aber Acosta bot großartige Unterhaltung, als er sich mit Marc Márquez in DEM Zweikampf des Wochenendes ein heißes Duell lieferte. Die beiden lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen, berührten sich immer wieder und bewiesen, dass Acosta weiterhin hungrig ist, obwohl er nun bereits 13 MotoGP-Podiumsplätze ohne Sieg vorweisen kann.
Acosta: "Ziemlich zufrieden, heute waren wir viel konkurrenzfähiger als gestern. Ich bin glücklich über die Leistung; es stimmt, dass uns ein bisschen gefehlt hat, um mit Marcs Tempo mitzuhalten, aber es stimmt auch, dass die Reifenstrategie das genaue Gegenteil war. Jedenfalls müssen wir zufrieden sein, denn wir haben den Fans mit einigen guten Überholmanövern eine gute Show geboten, und ich denke, jeder kann sehen, dass ich nie aufgegeben habe. Wir versuchen es in Brünn noch einmal! Als er mich überholte, zog er einfach davon, aber es gab einige gute Manöver und einige gute Comebacks, und es war einfach eine Erfahrung für mich."
"Er hat sich bei allen entschuldigt"
Schon beim Start gab es Drama: Ein Zwischenfall mit Jorge Martin (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) und Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) sorgte für Schlagzeilen. Fünf Fahrer stürzten in Kurve 1, wobei Martin nach dem Sturz eine doppelte Long Lap für seinen nächsten Grand Prix erhielt.
Rivola: "Ich habe ganz kurz mit Jorge gesprochen; ich habe eigentlich mehr zugehört als geredet. Er hat sich bei allen entschuldigt. Es ist schwer zu verdauen; ich finde, ein Weltmeister darf so einen Fehler nicht machen, aber es ist nun mal passiert. Ich denke, es ist ganz anders als der Fehler in Japan, denn in Japan war er zu optimistisch, und hier hat er sich mit der Vorderradbremse an der falschen Stelle der Strecke nicht richtig verhalten."
"Was die Strafe angeht: Wenn wir über die Schwere sprechen, hätte ich nichts dagegen, wenn die Strafe strenger und härter ausgefallen wäre, denn die erste Kurve kann gefährlich sein und diese Jungs gehen ohnehin schon Risiken ein – jedes zusätzliche Risiko ist unnötig."
"Ich muss von Marc lernen"
Für Francesco Bagnaia war es das dritte Podium in Folge, was weitere Anzeichen für Fortschritte im Jahr 2026 zeigt. Der Italiener belegte den dritten Platz, konnte aber nicht mit dem Tempo des Führungsduos mithalten und musste sich mit soliden Punkten begnügen. Dennoch gibt es für Bagnaia noch einiges zu lernen, und er orientiert sich an seinem Teamkollegen Marc Márquez, um weitere Verbesserungsmöglichkeiten zu finden.
Bagnaia: "Vor dem Rennen wusste ich, dass ich hier vielleicht zu kämpfen haben würde, da ich weiß, dass ich mich in diesen engen Kurven verbessern muss – das ist meine Schwachstelle. Ich habe versucht, mich zu verbessern, und ich glaube, wir haben im Vergleich zum letzten Jahr einen Schritt nach vorne gemacht, da ich mehr Gefühl für das Motorrad hatte, aber es reicht noch nicht. Ich muss von Marc und von den Fahrern lernen, die in engen Kurven wirklich stark sind."
"Es war ein positives Wochenende für uns"
Insgesamt war es ein starkes Wochenende für HRC, wobei Luca Marini (Honda HRC Castrol) und Diogo Moreira (Pro Honda LCR) als herausragende Fahrer des japanischen Werksteams aus dem Wochenende hervorgingen. Marini überquerte die Ziellinie auf Platz 5, Moreira auf Platz 6, und so verlassen die beiden den Balaton Park mit weiteren positiven Eindrücken vor unserer Reise nach Brünn.
Marini: "Das Tempo war gut, ich bin gut gefahren und habe den weichen Reifen gut im Griff gehabt, denn es war mir unmöglich, den mittleren Hinterreifen zu wählen, weil ich keinen Grip hatte. Also habe ich den weichen bevorzugt und ihn dann während des Rennens gut im Griff gehabt. Behalten wir die positiven Aspekte dieses Wochenendes im Kopf und nutzen wir andere Chancen in der Zukunft, denn im Moment gibt es andere Fahrer, die schneller sind als wir, und wir müssen uns auf unsere Arbeit konzentrieren und jede Tür finden, die sich öffnen kann."
Moreira: "Das Wochenende war super gut für uns, im Sprint, und dann konnte ich heute das Tempo halten. Ich habe zwar eine falsche Entscheidung beim Reifen getroffen, aber das ist normal, da ich ein Rookie bin. Wir haben das Rennen beendet, was hier meiner Meinung nach super wichtig war. Das Rennen war super lang, aber ich konnte es genießen und das Tempo bis zum Schluss halten, also war es ein positives Wochenende für uns, und wir müssen einfach so weitermachen."