Stand das jemals in Frage? Der 10. MotoGP-Sieg am Sachsenring. Der 102. Karrieresieg. Und nach einem Rückstand von 102 Punkten nach dem Grand Prix von Italien sind Marc Márquez und das Ducati Lenovo Team wieder voll im Titelrennen dabei. Dieser Sieg katapultiert den amtierenden Weltmeister auf Platz 3 der Gesamtwertung, einen Platz hinter dem Zweitplatzierten Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), während der japanische Fahrer zum dritten Mal in Folge am Sonntag auf dem Podium steht und damit bis auf 20 Punkte an den Tabellenführer Jorge Martín (Aprilia Racing) heranrückt. Und zum zweiten Grand Prix in Folge feiert das SuperFile Trackhouse MotoGP Team dank Raúl Fernández’ Leistung, der auf Platz 3 landete, ein Doppelpodium.
DER START: MM93 FÜHRT
Von der Poleposition aus, genau wie schon im Sprint, kam Marc Márquez gut aus den Startlöchern und behielt die Führung in Kurve 1, während Alex Márquez das SuperFile Trackhouse MotoGP Duo hinter sich hielt – Ai Ogura führte vor Raul Fernández, während Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ein paar Plätze auf Rang 5 zurückfiel.
Etwas weiter hinten hatten der Weltmeisterschaftsführende Jorge Martin (Aprilia Racing), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) bis zum Ende der zweiten von 30 Runden überholt.
EIN DUCATI-DUO FÄLLT AUS: DI GIANNANTONIO & ALEX MARQUEZ
Dann kam es an der Spitze schon früh zu einem Drama, als Di Giannantonios Grand Prix in Kurve 10 ein Ende fand. Der Italiener verlor die Kontrolle über das Vorderrad, als er Ogura dicht auf den Fersen war – ein herber Verlust an Punkten in der Meisterschaft. Die Chance, vor der Sommerpause die Führung im Titelrennen zu übernehmen, war dahin. Diggias erster Ausfall der Saison beförderte Acosta auf Platz 5, der nun vor Martin lag, nachdem die Nummer 37 in Kurve 1 einen elegantes Manöver auf der Innenseite des Aprilia-Stars gezeigt hatte.
Ein weiterer Ducati-Fahrer schied daraufhin aus dem Rennen aus. Diesmal war es in Kurve 13 in Runde 9 Alex Marquez. Es war ein weiterer Sturz durch das Wegrutschen des Vorderrads, und nachdem er auf Platz 2 sehr souverän gewirkt hatte, gab es für die #73 in Deutschland kein Doppelpodium. Damit hatte Marc Marquez einen Vorsprung von 1,4 Sekunden auf Fernandez, während Acosta versuchte, den Druck auf den Drittplatzierten Ogura zu erhöhen.
DER SPRINT ZUR ZIELFLAGGE
Am Ende von Runde 16 stieg Marquez’ Vorsprung auf Fernandez auf 1,8 Sekunden an und kletterte bis zum Beginn von Runde 20 auf die Zwei-Sekunden-Marke. Zu diesem Zeitpunkt hatte Ogura dem Druck von Acosta standgehalten und zielte nun darauf ab, seinen Teamkollegen Fernandez zu überholen, um Platz 2 zu erobern, während der KTM-Star über vier Sekunden vor Martin und Bagnaia lag.
Da Márquez 2,2 Sekunden vor ihnen lag, richtete sich die Aufmerksamkeit auf zwei Duelle hinter ihnen – Fernández gegen Ogura und Martin gegen Pecco. Im Zweikampf bei Trackhouse schlug Ogura in Kurve 1 zu und begann, auf Platz 2 seinen Vorsprung auszubauen, während die Rivalen im Titelkampf 2023 und 2024 in der Schlussphase richtig in Fahrt kamen – und im Hinblick auf die Meisterschaft war das von großer Bedeutung.
Ein weiteres bahnbrechendes Ereignis, der Doppelsieg von Marc Márquez. Der "King of the Ring" behält seine Krone. Ein 10. MotoGP-Sieg auf einer einzigen Rennstrecke – womit er den Rekord von Hall-of-Fame-Mitglied Giacomo Agostini einstellte – und 37 Punkte an diesem Wochenende, durch die der amtierende Weltmeister in der Gesamtwertung auf Platz 3 klettert, vier Punkte vor dem abwesenden Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), nachdem er Mugello noch mit einem Rückstand von über 100 Punkten verlassen hatte. Wieder im Rennen? Und ob.
Ogura zeigte erneut seine Stärke in der Schlussphase des Rennens und knüpfte mit einem zweiten Platz am Sachsenring an seinen Sieg in Assen an – ein weiteres unvergessliches Wochenende für SuperFile Trackhouse, da Fernandez dem amerikanischen Team ein weiteres Doppelpodium am Sonntag bescherte. Der japanische Fahrer liegt nun auf Platz 2 der Gesamtwertung, 14 Punkte hinter Martin.
DIE PUNKTEGEWINNER BEIM DEUTSCHLAND GP
Acostas Comeback nach seiner Operation wegen eines Karpaltunnelsyndroms endet mit einem beherzten vierten Platz, während Martin alles gab, um Pecco bis zur Zielflagge hinter sich zu halten. Nur 0,123 Sekunden trennten die Nummern 89 und 63 im Ziel, womit Martin mit dem bereits erwähnten Vorsprung von 14 Punkten als Weltmeisterschaftsführender in die Sommerpause geht.
Quartararo brachte seine Yamaha auf einem beachtlichen 7. Platz ins Ziel, während Luca Marini (Honda HRC Castrol), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) die Top 10 des Deutschland Grand Prix vervollständigten.
Rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) und Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) holten sich die letzten Punkte, die am Sachsenring zu vergeben waren, während Cal Crutchlow (Castrol Honda LCR), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) und Joan Mir (Honda HRC Castrol) das Rennen nicht beendeten.
DEMNÄCHST: ERST SOMMERPAUSE, DANN SILVERSTONE
Drei Rennwochenenden liegen nun hinter uns, bevor wir diesen spannenden MotoGP-Titelkampf auf dem legendären Silverstone Circuit fortsetzen. Martin führt mit 14 Punkten Vorsprung vor Ogura. Marc Márquez ist auf der Jagd. Und wie fit wird Bezzecchi sein? Wir sehen uns nach der Pause beim Großen Preis von Großbritannien.
Ergebnisse des Grand Prix von Deutschland!