Wer ist David Alonso? Lerne den nächsten MotoGP-Superstar kennen!

Da ist ein neues Gesicht in der Aufstellung für 2027: Lerne Hondas neuesten Neuzugang kennen, der schon jetzt einen beeindruckenden Lebenslauf vorweisen kann!

Willkommen in der MotoGP! David Alonso gehört nach wie vor zu den spannendsten Nachwuchstalenten, und jetzt können wir uns auf eine vielversprechende Zukunft freuen. Alonso ist Hondas neuester Neuzugang – der aufstrebende Star wechselt für seine MotoGP-Rookie-Saison zum japanischen Giganten. Kommt euch das bekannt vor? (Marc Márquez, vielleicht?)

Alonso ist der erste Kolumbianer im MotoGP-Fahrerfeld seit Yonny Hernandez im Jahr 2016 und nur eines unserer neuen Gesichter, die sich einen Namen machen wollen. Sein aktueller Teamkollege bei CFMOTO Aspar in der Moto2, Daniel Holgado, wird ebenfalls den Sprung in die MotoGP schaffen und die Messlatte hoch legen, während wir in die neue 850-ccm-Ära starten!

ROAD TO MOTOGP

Zu sagen, Alonsos Juniorenkarriere sei beeindruckend gewesen, wäre eine absolute Untertreibung. Der Fahrer mit der Startnummer 80 holte in seiner ersten Saison in der Europameisterschaft im Jahr 2019 gleich vier Podiumsplätze. Damit legte er den Grundstein für einen Titelkampf im Jahr 2020 – und was für eine Saison das war! Alonso holte in den ersten vier Rennen gleich vier Siege, und das Tüpfelchen auf dem i war ein weiterer Sieg in Valencia. Er wurde 2020 Europameister im Talent Cup. Im selben Jahr gab Alonso sein Debüt im Red Bull Rookies Cup, holte gleich bei seinem ersten Rennen einen Sieg und beendete die Saison auf Platz 4 der Gesamtwertung.

Seine Leistungen wurden 2021 mit einem Startplatz in der Moto3-Junioren-Weltmeisterschaft belohnt – in einer Saison, in der er regelmäßig Punkte holte und einige Podiumsplätze errang. Ganz anders sah es im Red Bull Rookies Cup aus: Die Saison 2021 wurde zur "Alonso-Show", als der Kolumbianer mit sechs Siegen den Titel holte.

Für 2022 richtete sich der Fokus wieder auf die Junioren-Weltmeisterschaft, und nach seinem ersten Klassensieg in Valencia stand seine Zukunft fest … David Alonso würde 2023 für eine komplette Saison ins Grand-Prix-Fahrerlager wechseln – und damit seine bemerkenswerte Reise mit Aspar fortsetzen.

Moto3: VOM ROOKIE ZUR "BABYGOAT"

Auffällig. Einer der vielen Ausdrücke, mit denen man David Alonsos Rookie-Saison in der Moto3 beschreiben kann. In Jerez stand er zum ersten Mal auf dem Podium, bevor er in Silverstone seinen Durchbruch mit einem Sieg feierte. Das muss ihm sicher eine Last von den Schultern genommen haben, oder? Nun, das hat es auf jeden Fall! Alonso stand bei den letzten zehn Grand-Prix-Wochenenden sechs Mal auf dem Podium – und gewann dabei vier Mal. Erwartungen, Vorfreude und Spannung: Alonso war ein Titelanwärter für 2024!

Alonso hat die Erwartungen nicht nur erfüllt, er hat sie sprengend übertroffen, Geschichte geschrieben und sich sogar einen neuen Spitznamen verdient. Der Sieg in Katar war erst der Anfang: Im Laufe des Jahres gewann Alonso weitere 13 Rennen (halte schon mal Stift und Papier bereit). 14 Siege, eine Podiumsquote von 75%, 421 Punkte – und er wurde zum Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen in einer einzigen Saison aller Zeiten, in jeder Klasse!

Nach all dem und einigen fragwürdigen Jubelfeiern wurde Alonso (zu Recht) der Spitzname BabyGoat verliehen. Alonso pulverisierte Valentino Rossis bisherigen Rekord von 11 Siegen in der Leichtgewichtsklasse in einer einzigen Saison, wurde der erste kolumbianische Grand-Prix-Weltmeister und legte die Messlatte dafür, was nötig ist, um in der Moto3 der Beste zu werden, noch höher.

Moto2: ANPASSUNG AN DEN TITELKAMPF

Der Sprung von der Moto3 zur Moto2 kann eine steile Lernkurve sein, selbst für David Alonso. Der Start ins Jahr 2025 verlief durchwachsen: In drei der ersten sechs Rennen holte er Punkte. Doch in Silverstone – wieder einmal – passte einfach alles, und er sicherte sich in seiner Rookie-Saison den dritten Platz. In Ungarn fand der Kolumbianer das letzte Puzzlestück und schrieb mit seinem ersten Sieg in der Zwischenklasse Geschichte. Weitere Podiumsplätze in Australien, Malaysia und Portugal folgten – und setzten damit den Maßstab für 2026.

Seine zweite Saison hat konstanter begonnen: In den ersten fünf Rennen landete er viermal unter den Top 5. Ein erster Podiumsplatz der Saison in Brünn und der erste Sieg in Assen bestätigten erneut sein Tempo und brachten Alonso auf Platz 4 in der Gesamtwertung – eine ziemlich gute Ausgangsposition.

Die Saison ist vielleicht noch nicht vorbei, aber wundere dich nicht, wenn du die Nummer 80 noch ein paar Mal auf der obersten Stufe siehst und die kolumbianische Nationalhymne 2026 noch öfter hörst. Alonso hat sich in der Moto2 etabliert und ist nun auf der Jagd nach einem letzten Titel, bevor er den Sprung in die Königsklasse wagt.

850 ccm WARTEN: AUF DEM WEG IN DIE MOTOGP

Wir wissen noch nicht, welchem Team Alonso beitreten wird, aber wir wissen, dass der kolumbianische Senkrechtstarter einen Mehrjahresvertrag mit HRC unterschrieben hat. Beim Test in Valencia nach Saisonende wird er zum ersten Mal eine MotoGP-Maschine ausprobieren – das markiert den Beginn des nächsten Kapitels für "BabyGoat".

Für 2027 nimmt eine beeindruckende Fahreraufstellung Gestalt an: Diogo Moreira bleibt bei HRC – sein Team steht allerdings auch noch nicht fest. Alonso ist auch nicht Hondas einziger Neuzugang: Der MotoGP-Weltmeister von 2021, Fabio Quartararo, wechselt ins Werksteam und will dem japanischen Hersteller dabei helfen, wieder an die Spitze des Sports zurückzukehren. Schließlich vervollständigt Johann Zarco das Fahrerquartett. Er bringt jahrelange Erfahrung als Sieger in das Projekt ein und unterstützt dabei die jungen Wilden Moreira und Alonso.

Moto3-Weltmeister, Moto2-Titelanwärter, MotoGP-Rookie – nenn ihn, wie du willst. Für uns ist er "BabyGoat"! Schaut euch den zweiten Teil der Moto2-Saison an und verpasst nicht Alonsos Wechsel in die Königsklasse; wir sehen uns an der Rennstrecke!

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