Acosta schlägt Marc Márquez und Bezzecchi in spannendem Sprint-Duell in Sepang

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) steht wieder ganz oben auf dem Treppchen! In einem spannenden Duell auf nasser und trockener Strecke beim Petronas Grand Prix von Malaysia setzte sich die Nummer 37 an der Spitze durch, wehrte eine dreiköpfige Verfolgergruppe ab und holte sich den Sieg mit einem Vorsprung von einer halben Sekunde. Der Tabellenführer Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) wird Zweiter und baut seinen Punktevorsprung aus, nachdem er sich in der Gruppe durchgesetzt hat, während sein Hauptkonkurrent Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) das Podium am Samstag komplettiert.

Der anfängliche Spitzenreiter Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) stürzte in diesem Flag-to-Flag-Rennen. Nachdem die weißen Flaggen geschwenkt wurden, gingen einige Fahrer das Risiko eines Reifenwechsels ein, doch die Spitzengruppe blieb auf Slicks.

Als die Ampeln ausgingen, entwickelte sich auf den ersten Metern ein Sprintduell, doch Alex Márquez schaffte es, mit etwas Luft in Kurve 1 anzukommen und die Führung zu übernehmen, während Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) Marc Márquez attackierte und sich dort festsetzen konnte – besonders eng ging es in den Kurven 2 und 3 zwischen den beiden zu. Marc Márquez fiel auf den dritten Platz zurück, und noch vor Ende der ersten Runde hatte sich auch Acosta, der aus der ersten Startreihe gestartet war, an der #93 vorbeigedrängt. Bezzecchi hängte sich an den Tabellenführer.

In Runde 2 lag Drama in der Luft. Als das Feld in den letzten Sektor einbog, wurde die weiße Flagge geschwenkt – ein Hinweis auf vereinzelte Regentropfen auf der Strecke und das Signal, dass die Fahrer an die Box fahren durften, um auf ihre zweiten Maschinen mit Regen-Setup zu wechseln.

Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP Team) fuhr genau aus diesem Grund an die Box – doch als der Australier dort ankam, war die Maschine noch nicht bereit. Es kam zu noch viel mehr Drama, als Alex Márquez, der trotz der Regenschauer einen klaren Vorsprung gehalten hatte, plötzlich in Kurve 14 ausrutschte – dem Fahrer ging es gut, aber sein Motorrad überschlug sich im Kiesbett. Sein Sprint war vorbei, und Ogura übernahm die Führung.

Der Fahrer mit der Nummer 79 hatte Acosta dicht auf den Fersen, Marc Márquez folgte direkt hinter dem Duo. Der Regen wurde in den Kurven 4, 5 und 6 stärker, doch der Rest der Strecke blieb ziemlich trocken. Lohnt es sich bei den begrenzten Runden eines Sprints – und nur noch sechs verbleibenden – überhaupt, an die Box zu fahren?

Joan Mir (Honda HRC Castrol), Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP) und Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) gingen am Ende ihrer vierten Runde das Risiko ein, während das Führungstrio in die fünfte Runde fuhr. Ogura führte vor Acosta, gewann Meter auf trockener Strecke, verlor dann aber ein paar auf der nassen, während Marc Márquez geduldig blieb – und Bezzecchi aufholte.

Vier Runden vor Schluss änderte sich die Dynamik. Die Abstände zwischen den ersten drei begannen sich deutlich zu verringern, wobei Bezzecchi auf Platz 4 etwas an Boden verlor. Der Regen wurde stärker, je weniger Runden noch zu fahren waren. Doch dann kam die Wende, als Acosta zum Angriff auf die Führung ansetzte.

Ogura konterte, doch die #37 hatte die Antwort parat und übernahm die Führung, während Márquez an Ogura vorbeizog und sich den zweiten Platz sicherte. Durch diese Rangelei gewann Bezzecchi ein paar Meter – es war noch nicht vorbei. Ogura schoss in Kurve 4 innen an Márquez vorbei, doch die #93 griff in Kurve 5 erneut an und schob sich sauber, aber gnadenlos innen vorbei. Diesmal war die Sache endgültig erledigt.

Bezzecchi brauchte keine zweite Einladung, um selbst Boden gutzumachen. Die #72 überholte als Nächste in Kurve 9 die SuperFile Trackhouse MotoGP Maschine und rückte auf den dritten Platz vor. Die Bedingungen blieben stabil genug, der Reifenwechsel hatte sich für diejenigen auf Regenreifen nicht ausgezahlt, und das Drama hatte seinen Höhepunkt erreicht – für heute. Acosta überquerte die Ziellinie mit etwas mehr als einer halben Sekunde Vorsprung und sicherte sich damit seinen zweiten Tissot-Sprint-Sieg, während die beiden wichtigsten Titelkonkurrenten des Wochenendes gezwungen waren, ihm ins Ziel zu folgen.

Marc Márquez holt sich den zweiten Platz und baut seinen Vorsprung auf den abwesenden Jorge Martín (Aprilia Racing) auf 19 Punkte aus, während Bezzecchis dritter Platz seinen Rückstand auf die Spitze auf 52 Punkte anwachsen lässt.

Ogura musste sich nach einigen aggressiven Manövern mit dem vierten Platz begnügen – er beeindruckte zwar, schaffte es aber nicht ganz aufs Podium. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) lag auf Platz 5 etwas weiter zurück. Ein ähnlicher Abstand bestand zu Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), vor Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), der dem Fahrer mit der Startnummer 63 dicht auf den Fersen war. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) folgte mit nur einem Zehntel Vorsprung vor Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), der die Sprint-Punkte abrundete.

Das war’s auch zu diesem dramatischen Showdown am Samstag. Acosta kehrt auf die oberste Stufe zurück, Marc Márquez macht Boden gut, Bezzecchi bleibt im Rennen – und Alex Márquez macht sich bereit, am Sonntag Revanche zu nehmen. Seid dabei, wenn es beim Petronas Grand Prix von Malaysia im Grand-Prix-Rennen weitergeht!

Ergebnisse des Tissot Sprints von Malaysia!