Nicolo Bulega! Einer der vielversprechendsten Stars der WorldSBK schafft 2027 den Sprung in die MotoGP, tritt damit in die Fußstapfen seines alten Rivalen Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) und trifft im MotoGP-Starterfeld wieder auf ihn. Das ist einer der (wenn nicht sogar der) spannendsten Neuzugänge im Starterfeld, denn Bulega wechselt 2027 zum VR46 Racing Team.
Bulega ist unser neuester Rookie, der für die kommende Saison bekannt gegeben wurde, und schließt sich damit bereits bestätigten Fahrern wie David Alonso, Daniel Holgado und Izan Guevara im Kampf um den Titel "Rookie des Jahres" an. Der Wechsel kommt genau zum richtigen Zeitpunkt, denn der Italiener bereitet sich darauf vor, 2027 Ducatis neue 850-ccm-Maschine zu fahren, während wir in eine neue Ära der MotoGP starten!
BULEGAS ERSTER SCHRITT
Bulega machte sich zunächst im europäischen Fahrerlager einen Namen, nachdem er nur zwei Jahre in der Moto3-Junioren-Weltmeisterschaft verbracht hatte. Zwei Podiumsplätze in seiner Rookie-Saison 2014 steigerten die Vorfreude auf seine Saison 2015 noch weiter. Bulega startete stilvoll ins Jahr und holte sich den ersten seiner insgesamt sieben Podiumsplätze – darunter einen wichtigen Sieg in Jerez. Er sicherte sich den Titel, und der Aufstieg ins Grand-Prix-Fahrerlager stand in den Sternen.
Mit dem Sky Racing Team VR46 wechselte er in die Moto3; 2016 war sein erstes volles Jahr dort, in dem er zwei Podiumsplätze holte und eine unglaubliche Debütsaison auf Platz 7 beendete. Bulega blieb die folgenden zwei Jahre in der Moto3, unter anderem mit einer Poleposition beim GP von Japan 2017. Das VR46 Racing Team hatte genug gesehen und gab Bulega die Chance, 2019 in die Moto2 aufzusteigen.
Der Einstieg in die Zwischenklasse war für den italienischen Star schwierig; sein bestes Saisonergebnis war ein siebter Platz in Brünn. 2020 gab es für Bulega einen Tapetenwechsel, als Gresini als sein neues Team bekannt gegeben wurde. Er verbrachte zwei Saisons bei dem Team, konnte aber an seine früheren Moto2-Erfolge nicht anknüpfen. Und mit Platz 26 in der Meisterschaft 2021 war der erste Abstecher des Italieners ins Grand-Prix-Feld beendet.
WorldSBK: EIN NEUES PADDOCK, EINE NEUE HERAUSFORDERUNG
Zurückspulen und neu starten… Das war das Ziel für 2022, als Bulega mit Aruba.it Racing in die WorldSSP wechselte – auf der brandneuen Ducati Panigale V2. Es war eine herausragende Rookie-Saison, in der er sich neun Podiumsplätze sicherte und mehrfach knapp an seinem ersten Sieg vorbeischrammte. Keine Sorge, es dauerte nicht viel länger, bis er 2023 die Erfolgsformel fand. Er gewann 16 Rennen im Laufe der Saison – und wurde, wenig überraschend, dabei zum WorldSSP-Weltmeister 2023. Bulegas Belohnung? Ein Werksmotorrad in der WorldSBK, natürlich!
Ein Sieg gleich beim Debüt? Wie gefällt euch das? Bulega machte in Phillip Island auf sich aufmerksam und stürmte mit über zwei Sekunden Vorsprung zum Sieg. Es war der erste von sechs Siegen im Jahr 2024, und er beendete die Saison als Vizemeister – es gab nur einen Weg, sich im folgenden Jahr zu verbessern: Der Kampf war eröffnet! Bulega gegen Razgatlioglu war das große Thema des Jahres 2025: Der Italiener startete seinen Titelkampf mit drei Siegen in Folge – und kehrte in diesem Jahr noch elf weitere Male auf die Siegerstraße zurück. Der Italiener wurde erneut Vizemeister.
Dann kam 2026. Da Toprak nun in die MotoGP gewechselt war, drehten sich das Rampenlicht, die Geschichten und die Schlagzeilen um Nicolo Bulega – und der hat es wirklich krachen lassen. Einschließlich des Saisonendes 2025 holte Bulega 25 – ja, 25! – Rennsiege in Folge! 12 mehr als der bisherige Rekord…
Erstaunlich, unvorstellbar, historisch – es gibt kaum ein Wort im Wörterbuch, das seiner rekordbrechenden Serie gerecht wird. Es ist wohl keine Überraschung, dass Bulega mit einem Vorsprung von 133 Punkten und der Kontrolle über den Titelkampf in die Sommerpause der WorldSBK 2026 ging. Es war eine unglaubliche Leistung, und jetzt wollen das VR46 Racing Team und Ducati Bulega für 2027 in ihren Reihen haben!
MotoGP: BEREIT FÜR MEHR!
Auch die MotoGP ist für den Italiener kein Neuland: Er hat einen Vertrag unterschrieben, um 2026 als einer der offiziellen Testfahrer von Ducati an der Seite von Michele Pirro zu arbeiten. Ende 2025 erhielt Bulega dann die Chance, den verletzten Marc Márquez in Portugal und Valencia zu ersetzen – und holte bei beiden Gelegenheiten Punkte. Mit seiner zusätzlichen Erfahrung in der 850-ccm-Klasse und im Umgang mit den Reifen sieht der Italiener für 2027 bereits wie das Komplettpaket aus.
Für 2027 wechselt er zum VR46 Racing Team, wo er an der Seite von Fermin Aldeguer fahren wird – damit entsteht eine völlig neue Besetzung für das Team. Zu sagen, dass es eine spannende Aufstellung ist, wäre eine Untertreibung. Aldeguer, der bereits einen MotoGP-Sieg vorweisen kann, wird seine Erfahrung an den Italiener weitergeben können, der selbst schon MotoGP-Erfahrung gesammelt hat. Man muss wohl sagen, dass Bulega in der nächsten Saison den Titel "Rookie des Jahres" im Visier haben wird – das verspricht einen spannenden Kampf!
Der WorldSBK-Rekordhalter macht hier noch lange nicht Halt … Behaltet den Rest von Bulegas WorldSBK-Saison im Auge, bevor der Italiener beim Test in Valencia nach Saisonende zum ersten Mal für das VR46 Racing Team an den Start geht. Lasst euch das nicht entgehen; seid dabei, wenn die neue 850-ccm-Ära beginnt!