Der Titelkampf ist vorbei: Mit seinem Sieg sicherte sich Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) den Moto3-Weltmeistertitel. Nach einer glänzenden Saison mit bisher zehn Siegen führte er ab der zweiten Runde, baute seinen Vorsprung aus und blickte nie zurück – so fuhr er einen seiner dominantesten Siege der Saison ein, vor seinem nächsten Verfolger David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) und Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo).

Von Startplatz 2 aus gelang Almansa ein perfekter Start, mit dem er sich den Holeshot sicherte, während Quiles bereits in Runde 1 auf Platz 2 vorgerückt war. Doch erst in einer rasanten zweiten Runde ging es richtig zur Sache: Quiles lag in Führung, während sich Adrian Fernandez (Leopard Racing) den Weg auf die Podiumsplätze erkämpfte. Das harte Gerangel begann, die Gruppe auseinanderzureißen, und Almansa war der Fahrer, der den Preis dafür zahlte; während sein Titelkonkurrent Quiles führte, war Almansa auf Platz 8 zurückgefallen.

In Runde 3 war das Rennen für Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse) vorbei, der in Kurve 5 stürzte, während sein Teamkollege Leo Rammerstorfer bei einem separaten Zwischenfall ebenfalls ausfiel. Etwas später in der Runde stürzte Ryota Ogiwara (CODE Motorsports), während Almansa in der Spitzengruppe in Runde 5 wieder auf Platz 2 vorgerückt war. Ein Fehler von Quiles in Kurve 16 gab der Verfolgergruppe Hoffnung – der Abstand zu seinem Hauptkonkurrenten Almansa schrumpfte auf 1,6 Sekunden.

Nach der Hälfte der GP-Distanz hatte sich das Feld auseinandergezogen: Quiles lag 1,5 Sekunden vor Almansa, Fernandez und Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), die wiederum 1,6 Sekunden Vorsprung auf Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) hatten. In Runde 11 kam es zur Katastrophe für Carpe: Er streifte das Heck von Fernandez und stürzte in Kurve 10. Die #31 konnte zwar weiterfahren, fiel aber in die Gruppe hinter ihm zurück und machte eine Runde später in Kurve 2 einen Fehler. Mehr Drama gab es am Ende der Runde, diesmal für Adrian Cruces (CIP GreenPower), der in Kurve 16 stürzte, aber wieder ins Rennen zurückkehren konnte.

In Runde 14, mit zwei Sekunden Vorsprung an der Spitze, erhielt der designierte Weltmeister Quiles eine Verwarnung wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung. Die #28 hatte keinen Spielraum für Fehler. Mit einem Vorsprung von 2,8 Sekunden zwei Runden vor Schluss hatte er jedoch genug Luft, um sich zu entspannen, trotz Almansas Bemühungen.

Als er die Ziellinie überquerte – ganz im typischen Quiles-Stil – wurde der Tabellenführer mit seinem zehnten Saisonsieg und noch fünf ausstehenden Rennen zum Weltmeister gekrönt. Eine großartige Saison, die einem verdienten Weltmeister gebührt, während Almansa einen soliden zweiten Platz belegte und seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung weiter festigte. Der dritte Platz ging an Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo), nachdem der Spanier in der letzten Runde Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) überholt hatte.