Jetzt ist es offiziell: Die Honda Racing Corporation hat bekannt gegeben, dass Diogo Moreira ab 2027 zum Honda HRC Castrol Werksteam stoßen wird! Im Rahmen eines mehrjährigen Vertrags wird er an der Seite von Fabio Quartararo an den Start gehen, während eine neue Ära beginnt.
Der 22-jährige Brasilianer wechselt von LCR Honda, wo er seine Rookie-Saison in der Königsklasse verbracht hat, nachdem er aufgrund seiner beeindruckenden Leistungen in der Moto2-Weltmeisterschaft einen Vertrag bei HRC unterschrieben hatte. Mit fünf Siegen, 13 Podiumsplätzen und neun Polepositions in der Leicht- und Mittelgewichtsklasse war Moreiras Aufstieg vom Einstieg in die Weltmeisterschaft 2022 bis in die MotoGP 2026 kometenhaft.
Er wurde 2025, bereits in seiner vierten Saison auf der Weltbühne, zum Moto2-Weltmeister gekrönt. Ein bahnbrechender erster Moto2-Sieg in Assen verhalf ihm dabei, sich in der Gesamtwertung nach vorne zu kämpfen und den Titel zu holen. Die Mischung aus purer Geschwindigkeit, Talent und Gelassenheit unter Druck überzeugte HRC davon, dass er bereit für die Königsklasse und ein klarer Star der Zukunft war.
Sein erstes Jahr in der MotoGP hat diese Einschätzung bestätigt. Moreira ging mit einem klaren Plan in die Saison und baute sein Selbstvertrauen sowie sein Verständnis für die Honda RC213V Schritt für Schritt auf, bis er beim Grand Prix von Katalonien sein Durchbruchswochenende feierte und dort seine erste Top-Ten-Platzierung erzielte. Seitdem kämpft er in den meisten Rennen konstant um die besten Honda-Platzierungen. Ein Podiumsplatz im Sprint bei HRCs Heimrennen in Motegi bewies, dass er bereit für das Werksteam war.
Die #11 wird gemeinsam mit Quartararo im Honda HRC Castrol Team mit einem Mehrjahresvertrag an den Start gehen, während die MotoGP auf neue technische Vorschriften umstellt. Als Kombination aus bewährtem Erfolg und jungem Talent startet die Honda HRC Castrol Aufstellung für 2027 in die neue Saison mit dem Ziel, Honda HRC wieder an die Spitze der MotoGP-Weltmeisterschaft zu bringen.
Moreira wird nicht der erste Brasilianer sein, der für das Honda-Werksteam in der Königsklasse fährt. Alex Barros holte in der MotoGP-Saison 2004 mit der Honda RC211V vier Podiumsplätze.
Diogo Moreira: "Es ist ein fantastisches Gefühl, zum Honda HRC-Werksteam in der MotoGP zu kommen. Davon träumt jeder Fahrer, wenn er jung ist. Ich möchte mich bei allen bei Honda HRC bedanken, die mir ihr Vertrauen geschenkt haben und den nächsten Schritt in diesem Projekt gehen. Bislang haben wir 2026 großartige Arbeit geleistet, um uns an das Motorrad anzupassen, und die Aussichten für die Zukunft sind nach dem, was wir gesehen haben, bereits sehr positiv. Natürlich muss ich mich auch bei allen bei LCR bedanken, die mir bei meiner Eingewöhnung in die MotoGP geholfen haben. Das gesamte Team war für diese Entwicklung entscheidend. Ich freue mich auf das nächste Jahr und darauf, Honda HRC dabei zu helfen, wieder dorthin zurückzukehren, wo sie hingehören."
Yuzura Ishikawa, General Manager, Motorcycle Racing Division, HRC: "Moreira hat sich schon immer schnell an neue Motorräder anpassen können, von Motocross über Moto3 und Moto2 bis hin zur MotoGP. Das ist das Zeichen eines talentierten Fahrers, und wir bei HRC wollen Diogo auch weiterhin beim nächsten Schritt seiner Karriere und bei unserem Plan, wieder um die Weltmeisterschaft mitzukämpfen, unterstützen. Wir haben in der nächsten Saison eine äußerst konkurrenzfähige Fahreraufstellung bei Honda HRC Castrol und dem LCR-Team, und ich bin mir sicher, dass sich all diese Fahrer gegenseitig antreiben werden – nicht nur, um ihr Niveau auf der Strecke zu steigern, sondern auch, um den Ingenieuren von HRC dabei zu helfen, das bestmögliche Motorrad in dieser neuen Ära des Rennsports zu entwickeln."