Pratama liefert eine perfekte Leistung ab und holt in Australien die Pole

Der Fahrer vom Honda Team Asia ist Indonesiens erster Moto3-Pole-Setter, während Quiles und der Lokalmatador Kelso die dramatische erste Startreihe vervollständigen.

Veda Pratama (Honda Team Asia) fuhr in Phillip Island die Runde seines Lebens und sicherte sich damit sensationell seine erste Moto3-Poleposition. Damit ist er der erste indonesische Fahrer, der nach einem von Regen geprägten Qualifying-Kampf in Australien von der Pole startet.

Der Fahrer mit der #9, der sich am frühen Nachmittag durch das Q1 gekämpft hatte, hob sich das Allerbeste bis zum Schluss auf. Mit einer Zeit von 1:35,299 in seiner letzten schnellen Runde verwies er den frisch gekürten Weltmeister Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) um nur 0,021 Sekunden auf den zweiten Platz, während Lokalmatador Joel Kelso (GRYD Racing) die erste Startreihe vervollständigte.

Und so dramatisch das Endergebnis auch war – der Weg dorthin war noch turbulenter. Während dunkle Wolken über der Insel hingen und sich der Grip von Runde zu Runde änderte, wirkten die vier Fahrer, die bereits Runden in Q1 absolviert hatten, sofort bedrohlich. Quiles fuhr als Erster aus der Boxengasse, dicht gefolgt vom Leopard-Racing-Duo Adrian Fernandez und Guido Pini, doch der Weltmeister hob schnell die Hand und brach den ersten Versuch ab, wodurch auch das Duo hinter ihm gezwungen war, abzubrechen.

Das öffnete den Q1-Qualifikanten die Tür. Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse), Eddie O’Shea (GRYD Racing) und Pratama schossen alle in ihren ersten schnellen Runden an die Spitze, während Kelso das australische Publikum begeisterte, indem er in seinen speziellen grün-goldenen Farben die vorläufige Pole holte.

Pini entreißte Kelso kurzzeitig die P1, doch dieser schlug sofort zurück. Als dann die Regenflaggen geschwenkt wurden und der Nieselregen stärker wurde, legte der Australier noch einmal nach. Mit seiner 1:35,366 in Runde vier baute er seinen Vorsprung genau in dem Moment aus, als sich die Bedingungen für den Rest des Feldes zu verschlechtern schienen.

Quiles wollte unbedingt kontern. Er war im Sektor 1 der Schnellste, verlor später in der Runde jedoch Zeit, kletterte schließlich in der Reihenfolge wieder nach oben, bevor ein Ausritt in den Auslaufbereich von Kurve 4 für eine weitere Komplikation sorgte. Etwa sechs Minuten vor Schluss begab sich ein Großteil des Feldes in die Boxengasse, während die Teams vor der unmöglichen Phillip-Island-Frage standen: frische Reifen aufziehen und auf das Wetter setzen oder draußen bleiben und riskieren, dass ihnen der Grip entgleitet?

David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) entschied sich, draußen zu bleiben – eine Entscheidung, die ihm noch teuer zu stehen kommen sollte. Der Spanier holte in den Sektoren 2 und 3 immer wieder Zeit auf, nur um sie im letzten Sektor wieder zu verlieren. Als klar wurde, dass sich das Risiko nicht ausgezahlt hatte, war das Zeitfenster für einen Reifenwechsel bereits vorbei, sodass dem Spanier nur noch ein letzter Versuch auf gebrauchten Reifen blieb.

Dann kam der Sturm kurz vor der Zielflagge. Almansa stürzte in Kurve 4, als dieser Teil der Strecke immer tückischer wurde, und beendete damit seine Serie von Startplätzen in der ersten Reihe. Auch Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) kam dort von der Strecke ab, während Joel Esteban (LEVEL UP – MTA) plötzlich mit einer der schnellsten Runden der Session die Zeitentafeln zum Leuchten brachte.

Quiles hingegen flog nur so über die Strecke. Der Champion fuhr in seiner vorletzten Runde eine 1:35,320 und sicherte sich damit kurz vor dem Erscheinen der Zielflagge die vorläufige Poleposition – sein Angriff schien perfekt getimed. Doch das Drama auf der Insel war noch lange nicht vorbei.

Kelso befand sich noch auf einer Runde, die die Poleposition bedrohte, als Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) ihm hinten auffuhr, was den Angriff des Australiers beendete und auch Scott Ogdens (CIP Green Power) letzten Versuch zunichte machte. Esteban hatte sich mit einer 1:35,376 bereits in den Kampf um die Spitze eingemischt und belegte schließlich den vierten Platz, doch die größte Überraschung sollte noch kommen.

Pratama entging dem Chaos, überquerte die Ziellinie und stoppte die Uhr bei 1:35,299. Pole mit 0,021 Sekunden Vorsprung.
Von Q1 bis ganz nach vorne in die Startaufstellung des Australien GP hatte der Indonesier eine atemberaubende Wende im Qualifying hingelegt und dabei ein kleines Stück Moto3-Geschichte geschrieben. Seine entscheidende letzte Runde war mehr als eine halbe Sekunde schneller als sein vorheriger Versuch, denn er lieferte genau dann die perfekte Antwort, als es am wichtigsten war.

Quiles verpasste zwar seine erste Pole seit Assen, sicherte sich aber mit Platz zwei dennoch erneut einen Startplatz in der ersten Reihe, während Kelsos früherer Bestwert für Platz drei reichte – damit ist der Australier in der perfekten Position, um dem Heimpublikum Grund zum Jubeln zu geben.

Esteban führt die zweite Reihe vor O’Shea und Fernandez an, Ogden liegt auf Platz sieben vor Pini und Kiattisak Singhapong (Rivacold Snipers Team). Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) rundet die Top Ten ab, während Almansa nach einem schwierigen Finale auf Platz 11 vor Carpe landete.

Ein historischer erster Pole-Setter, der Weltmeister, der aus der Mitte der ersten Startreihe ins Rennen geht, und ein Lokalmatador, der von Platz drei aus alles zu geben hat. Die Insel hat die Weichen für einen heißen Sonntag gestellt – Sonnenschein gibt’s extra.

Fünf Runden. Allesamt Headliner.

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