Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) bleibt der Fahrer, den es in der Moto3 zu schlagen gilt, denn er sicherte sich an einem glühend heißen Samstagnachmittag beim Grand Prix von Malaysia die Poleposition und verwies Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) sowie Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) auf die Plätze. Danish steht jedoch auf heimischem Boden in der ersten Startreihe und ist damit der erste malaysische Fahrer seit 2012, dem dies gelingt.
Q1
Guido Pini (Leopard Racing) führte das Q1 zunächst mit einer Rundenzeit von 2:11,614 min an, bevor Adrian Cruces (CIP Green Power) mit 2:11,4 früh eine schnellere Zeit fuhr und den Italiener auf Platz 2 verwies. Der Ersatzfahrer Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) wurde von Kiattisak Singhapong (Rivacold Snipers Team) gerammt, doch die FIM sah darin keinen Grund für weitere Maßnahmen.
Weiter vorne in der Rangliste konnte Pini seine Zeit in der Session nicht verbessern, doch wie sich herausstellte, musste er das auch gar nicht. Ryusei Yamanaka (AEON Credit – MT Helmets – MSI) sicherte sich mit der drittschnellsten Runde einen Platz in Q2, nur fünf Hundertstel hinter der Zeit des Italieners. Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) sicherte sich das letzte Ticket für Q2 und fuhr ganz spät eine Zeit von 2:11,708 s. Damit schob er sich knapp vor eine Gruppe von Fahrern, darunter Valentin Perrone, die ihren letzten Stint falsch getimed hatten und die Runde nicht rechtzeitig beendeten, um eine letzte Runde zu fahren.
Q2
Gleich zu Beginn von Q2 kämpften die Fahrer Kopf an Kopf um die Poleposition. Auf der Jagd nach seinem siebten Top-Ten-Ergebnis in Folge setzte Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) seine glänzende Form in den Qualifikationsläufen fort und sicherte sich früh den Spitzenplatz.
Kurz darauf übernahm Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) die P1 von Bertelle, bevor der Landsmann der #83, David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), in seiner dritten Runde die Messlatte für den ersten Platz auf 2:10,571 anlegte.
Als die verbleibende Zeit unter zwei Minuten sank, starteten die Fahrer in ihren letzten Stint, angeführt von einem Dreierkonvoi mit dem Weltmeister von 2026, Quiles, der in seiner fünften Runde mit 2:10,396 die Zeit fuhr, die ihm schließlich die Pole einbrachte.
Uriarte folgte dem Champion über die Ziellinie und sicherte sich Platz 2, wobei er vom Windschatten sowohl des Lokalmatadors Danish als auch der vor ihnen fahrenden Nummer 28 profitierte. Danish muss sich zwar mit dem dritten Platz begnügen, doch es ist ein beeindruckender Start aus der ersten Reihe auf heimischem Boden – der erste für sein Land seit Zulfahmi Khairuddin im Jahr 2012.
Obwohl er sich mit seiner fünften Runde den zweiten Platz sicherte, stürzte Uriarte in der folgenden Runde in Kurve 2 – kurz bevor auch für Almansa das Qualifying ähnlich früh endete, da er bei seinem letzten Lauf in Kurve 4 von der Strecke abkam. Seine zuvor gefahrene Zeit von 2:10,571 reichte jedoch für Platz 4 und die Führung in Reihe 2. Carpe startet hinter ihm, seine Zeit lag nur drei Hundertstelsekunden hinter der des siebenfachen Pole-Setzers der 2926, während Bertelle die zweite Reihe mit einem Rückstand von weiteren zehn Hundertstelsekunden abschließt.
Der Australier Joel Kelso (GRYD Racing) sicherte sich Platz 7, nur eine Hundertstelsekunde hinter dem Italiener, während der indonesische Fahrer Veda Pratama (Honda Team Asia) aufgrund einer Zeit von 2:10,861 – nur sechs Tausendstelsekunden hinter der #66 – als Achter starten wird.
Adrian Fernandez (Leopard Racing) und David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) rundeten die Top Ten im Bereich von 2:11 ab. Fernandez führte das spanische Duo am Samstag an, wobei nur drei Hundertstel Muñoz von der Startnummer 31 trennten.