El proyecto en el Campeonato del Mundo de Gresini Racing es un proceso en constante crecimiento y este año no es una excepción: junto con la confirmación del actual campeón del mundo de MotoE™, Matteo Ferrari, y la estrella de Moto3™, Gabriel Rodrigo, cuatro caras más o menos nuevas se unen a la familia Gresini.
Junto a los ya mencionados Ferrari y Rodrigo, estarán Alessandro Zaccone en el equipo Trentino Gresini MotoE y Jeremy Alcoba en el equipo Kömmerling Gresini Moto3: dos diamantes en bruto que Fausto Gresini seleccionó en los campeonatos CIV y CEV. Si el italiano de 21 años debutará en el campeonato mundial este año, para el catalán esto es cierto sólo en parte: Alcoba obtuvo su puesto a tiempo completo el año pasado después de destacar como sustituto de Rodrigo en Austria y hacerlo aún mejor en Inglaterra.
El proyecto más ambicioso será el de la categoría intermedia, donde todo ha cambiado: el equipo volverá a contar con una alineación de dos pilotos con Edgar Pons y Nicolò Bulega formando una dupla joven pero de gran potencial. Si el español ya tiene dos temporadas de experiencia en el Mundial y regresa como actual campeón del CEV Moto2, Bulega ya demostró el año pasado que está listo para esta categoría. El equipo tendrá a Federal Oil como principal patrocinador, en una de las asociaciones más clásicas del campeonato mundial.
FAUSTO GRESINI - TEAM MANAGER
"La familia Gresini sigue creciendo y este año tendremos 6 pilotos en 3 categorías, añadiendo un piloto en Moto2™, que es algo crucial para ser competitivos. Somos los actuales campeones en MotoE™ y sabemos que no será fácil repetir el mismo logro, pero no hay mejor manera de intentarlo que confirmando la continuidad de Matteo. Junto a él estará Zaccone, un joven piloto que siguió los pasos de Matteo primero en el CEV y ahora aquí: es una categoría innovadora en la que creo que los jóvenes pilotos son clave.
En cuanto a Moto3™, venimos de un año de grandes decepciones, pero sabemos que tenemos un equipo muy competitivo. Queríamos claramente a Rodrigo como nuestro piloto titular y debo admitir que lo vi en gran forma en esta pretemporada. Compartiendo el box con él estará Alcoba, que tendrá que adaptarse a la Honda después de correr con una moto diferente, pero ya está manos a la obra. Estoy plenamente convencido de que podemos hacerlo muy bien en esta categoría y estar delante. Finalmente, Moto2™ es la categoría en la que más hemos invertido y finalmente tendremos un piloto italiano para defender nuestros colores. Con Bulega y Pons creo que tenemos una alineación fuerte y competitiva. Me gustaría terminar agradeciendo a todos nuestros patrocinadores, que creen en nosotros. Nos gustaría recompensarles con una temporada de alto nivel".
MATTEO FERRARI #11
"Esta temporada, con un año de experiencia que podemos aprovechar, habrá que afinar la puesta a punto... Ya hemos analizado todas las carreras y test del año pasado y tenemos que entender dónde puedo mejorar mi estilo de pilotaje y dónde podemos mejorar la puesta a punto de la moto. Será crucial ver qué modificaciones implementará Energica en la nueva moto y adaptarnos a ellas lo más rápido posible. Este año, Assen es el nuevo escenario del calendario y debo decir que Jerez es algo nuevo, ya que no hemos rodado mucho el año pasado. Con 6 días de test allí seremos todos muy competitivos en la primera carrera. El objetivo es mejorar, así que empezamos con una idea muy clara".
ALESSANDRO ZACCONE #61
"Es mi primer año en el campeonato mundial 'real', aunque ya he corrido en SBK. Estoy muy emocionado, pero al mismo tiempo muy preparado. Es un sueño hecho realidad, así que la primera prueba crucial para mí será mantenerme concentrado y con los pies en el suelo, especialmente en las primeras carreras, ya que necesitaré entender la moto. Ya le pedí consejo a Matteo (Ferrari), y me explicó un poco, pero obviamente como piloto no puedo esperar a probar la moto. A través de los años básicamente 'aceché' a Fausto para correr para él, así que ahora espero que esto sea sólo el comienzo de un sueño que en parte ya se ha hecho realidad".
GABRIEL RODRIGO #2
"Estuve pensando en cambiar mi número durante un tiempo. 2019 fue un año muy duro, tanto dentro como fuera de la pista. Muchas caídas y lesiones por un lado y sobre todo el fallecimiento de mi hermano Juan a principios de año tuvieron un gran impacto, aunque traté de guardar este dolor para mí. Me hubiera gustado cambiarlo ya el año pasado, pero era demasiado tarde, así que elegí el número 2 que representa a mi hermano y a mí, y también si lo pones al revés parece una 'J' de Juan. Será una forma de tenerlo siempre conmigo. Estamos trabajando bien también con Jeremy, que es una gran incorporación al equipo. Puede ser tímido, pero es un piloto muy rápido, así que creo que podemos complementarnos bien. Para mí este año se tratará de cambiar mi mentalidad, estar más tranquilo y por lo tanto cometer menos errores. Si podemos hacer eso, entonces estaremos delante y lucharemos con los mejores".
JEREMY ALCOBA #52
"Me entendí inmediatamente con el equipo. Ivano es un tipo muy relajado, un poco como yo, y nos entendimos enseguida. Pensé que habría llevado más tiempo familiarizarse con el equipo dadas las diferentes nacionalidades, pero debo decir que todos son muy profesionales y siempre lucen una sonrisa en la cara. Todavía estoy tratando de entender completamente la Honda, ya que todavía la estoy pilotando como si fuera una KTM... pero esto es sólo cuestión de tiempo. Me llevé muy bien con Gabri inmediatamente, y debo decir que siempre que necesito algún consejo él está disponible. Ahora sólo se trata de estar concentrado y esperar el comienzo de esta gran oportunidad que es el campeonato mundial, y por ello me gustaría dar las gracias al equipo Gresini desde el fondo de mi corazón".
EDGAR PONS #57
"Ha sido un largo invierno, en el que junto con mi entrenador intentamos mejorar algunos aspectos que pueden ayudarme en mi regreso a la escena mundial. El entrenamiento ha sido muy positivo y las ganas de volver a subirme a la moto son enormes. El motor Triumph hace que la moto sea mucho más divertida en comparación a lo que estaba acostumbrado, pero tendré que adaptar mi estilo de pilotaje. Siempre es difícil fijar objetivos, pero queremos entrar en el Top 10 lo antes posible y luego, paso a paso, abrirnos paso hasta el Top 5. Obviamente, las primeras carreras serán cruciales para estar cómodos en este campeonato, pero luego apuntaremos a las posiciones en las que creemos que deberíamos estar".
NICOLÒ BULEGA #11
"He entrenado duro durante todo el invierno y estoy preparado. Hay mucha confianza y creo que el camino en el que estamos es muy positivo. Con el equipo ha habido una gran sinergia desde el principio, tanto en el Test de noviembre como en el realizado la semana pasada. Hay una atmósfera relajada y un gran profesionalismo en el equipo y creo que esto es exactamente lo que necesitaba. Obviamente, hay mucho trabajo por hacer y estamos descubriendo la nueva moto poco a poco, pero ya en Jerez conseguimos dar un paso adelante y la confianza creció con ello".