¡MotoGP™ está de vuelta! Tras 5 semanas de merecidas vacaciones veraniegas, los equipos ya están listos para hacer frente a una emocionante segunda mitad de temporada, con el clásico trazado de Silverstone preparado para dar el pistoletazo de salida al sprint definitivo por la corona con motivo del Gran Premio Monster Energy de Gran Bretaña.
Quartararo, condicionado en un territorio favorable
Tradicionalmente, se dice que la pista inglesa es favorable para las Yamaha, tal como lo acreditan las cinco victorias que la fábrica japonesa lleva registradas allí desde 2010. De esas 5 victorias, una lleva el nombre de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), la de 2021. Precisamente, el francés, el último piloto de la parrilla de la categoría reina en triunfar en Silverstone, llega de las vacaciones con 21 puntos de ventaja en la general, tras perder un poco de terreno respecto a sus perseguidores después de su abandono en Assen.
Aprilia regresa en su máximo esplendor
El francés, además, no solo tendrá que encontrar la mejor estrategia para no perder fuelle tras la sanción, sino que también tendrá que saber gestionar el pletórico estado de forma en el que se encuentra su máximo rival, Aleix Espargaró. Después de verse envuelto en el incidente con Quartararo, que le relevó hasta la parte trasera del pelotón en la carrera de los Países Bajos, el español protagonizó una remontada admirable, donde recuperó hasta 11 posiciones para terminar a las puertas del podio. Todo ello sin olvidar que la pista británica le trae muy buenos recuerdos al piloto de Granollers, donde en 2021 consiguió el primer podio de Aprilia en la era MotoGP™. También su compañero de equipo, Maverick Viñales, ganador de la edición de 2016 a lomos de una Suzuki GSX-RR, espera beneficiarse de la gran energía que rodea a su equipo, especialmente después de firmar su primer podio con la fábrica italiana en 'La Catedral'.
¡Bagnaia 'is back'!
Otro gran nombre de la categoría reina que debe ser vigilado muy de cerca es el del italiano Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). 'Pecco', que venía de acumular dos abandonos consecutivos, supo reponerse de la mejor manera y sumar 25 puntos de una tacada en el trazado neerlandés. Una manera perfecta de afrontar el inicio de la segunda mitad del curso, donde el año pasado destacó especialmente, al conseguir 6 podios, incluyendo 4 triunfos en 9 carreras. Al igual que su campaña de 2021, la de 2022 tampoco empezó de la mejor manera, pero parece ser que el italiano ya ha cogido, de nuevo, 'carrerilla'. Por ahora, Bagnaia se sitúa a 66 puntos del liderato, escoltado en la general por sus compañeros de fábrica Johann Zarco (Prima Pramac Racing) y Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), autores de un GP más discreto en Assen.
Por su parte, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Jack Miller (Ducati Lenovo Team) siguen dejando ver ciertos destellos, aunque ya se sitúan a una distancia más prudencial de la cabeza. La dupla del Team Suzuki Ecstar, con Joan Mir y un Alex Rins que protagonizó grandes actuaciones en 2019 y 2021 en Gran Bretaña, junto a Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), completan el Top 10 provisional de la clasificación general.
Máxima tensión en Moto2™: 1 punto entre 3 aspirantes
La categoría intermedia afronta la segunda mitad de la temporada como una verdadera lucha al sprint, ya que los tres primeros clasificados se encuentran a tan solo 1 punto de distancia. Y no podía ser de otra manera, pues el nivel que están demostrando los pilotos de Moto2™ es altísimo, con un Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) que parece haberle cogido el gusto a la victoria. El español, ganador en Silverstone en 2021, ha sumado 3 triunfos en las últimas 5 carreras. Unas cifras asombrosas que le han permitido meterse de pleno en la lucha por la corona y coliderar la clase intermedia junto a un Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) algo más 'descafeinado' en las últimas rondas. Después de un inicio de curso excelente, el italiano ha sido algo más discreto en las últimas jornadas, sin embargo, en Assen se quedó muy cerca del podio. Pero ese resultado no le valió, pues con la victoria de Augusto y el segundo puesto de Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), 3º en la general, todo ha quedado reducido a tan solo 1 punto entre ellos. Por su parte, Arón Canet (Flexbox HP40), que no pudo participar en el último Gran Premio por sus problemas de sangrado en la nariz, se mantiene 4º, a 30 puntos, y con Tony Arbolino (ELF Marc VDS Racing Team) a su estela.
Moto3™: Guevara aprieta a García Dols
En Moto3™, la dupla del Aspar Team está acaparando todos los titulares, con Sergio García Dols (GASGAS Aspar Team) intentando resistir al ataque de Izan Guevara (GASGAS Aspar Team). Los dos pilotos, autores de un podio en Assen, se encuentran a tan solo 3 puntos de distancia en la general, Mientras que entre ellos la distancia se reduce, sus perseguidores se van alejando, ya que un último abandono de Dennis Foggia (Leopard Racing) le aparta un poco del foco de atención. Sin embargo, el italiano habrá tratado de recargar pilas al máximo para conservar ese Top 3 de privilegio, pues no puede olvidar que Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) llega de escalar dos puestos tras firmar su primera victoria en los Países Bajos, dejando a un desafortunado Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo) como encargado de cerrar el Top 5.
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Monster Energy de Gran Bretaña se celebrará este viernes a las 10:00 (CET).