Guidotti admite que la presión de principios de temporada podría ser una "oportunidad" para Miller

Antes de que la temporada 2024 se ponga en marcha con el Test de Sepang del próximo mes de febrero, el Team Manager del Red Bull KTM Factory Racing, Francesco Guidotti, se sentó con motogp.com para hablar de los objetivos de KTM de cara a la próxima campaña. 

Mientras que Brad Binder ha supuesto un pilar fundamental para la fábrica austríaca desde sus inicios en Moto3™, KTM dio la bienvenida a un viejo amigo de vuelta a sus filas en 2023: Jack Miller. No iba a ser fácil para el australiano cambiar de Ducati a KTM, pero el inicio de la temporada deparó algunos resultados impresionantes, entre los que destaca el doble podio en el GP de España.

En las siete primeras carreras de 2023, Miller se clasificó cinco veces entre los siete primeros, antes de un periodo más complicado a mediados de año. Miller recuperó algo de forma hacia el final de 2023 para asegurar cinco Top 10 en las últimas siete carreras: "En cuanto a Jack, estaba muy centrado y comprometido a principios de año. Quizás debido a lo larga que fue la temporada, perdió un poco de energía a mitad de temporada, pero al final se recuperó bastante y en las últimas carreras volvió a su posición".

"Estoy muy contento por los pilotos, sé que ambos están contentos de estar aquí con nosotros y este es el punto clave. Es muy importante que los pilotos se sientan cómodos en el equipo, con la moto y con el entorno que les rodea. Jack está cambiando un poco su actividad de entrenamiento, así que quizás esto pueda ser realmente útil para obtener mejores resultados y ser más consistente durante la temporada", dijo Guidotti.

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Como todos los pilotos de la parrilla que no tienen contrato en vigor para 2025, las primeras carreras de 2024 van a ser cruciales. Nos espera una fascinante 'silly season' de MotoGP™ y, a diferencia de su compañero Binder, Miller forma parte de la mayoría que buscará asegurarse un contrato: "Es un tipo de presión que llega a todo el mundo un poco demasiado pronto. Tenemos que tomar decisiones en la primera parte de la temporada y a veces no es lo mejor para los pilotos y también para nosotros que tenemos que tomar una decisión después de unas cuantas carreras". 

"Es algo que a todo el mundo le gustaría cambiar, pero no podemos porque hay muchos factores que tenemos que tener en cuenta para la elección, entre ellos que tenemos que estar listos justo después de la primera carrera de la temporada para empezar la nueva temporada, así que tenemos que estar listos pronto", comentó Guidotti sobre el tema de que los pilotos tengan presión para rendir inmediatamente.

"No es como hace años, cuando teníamos una pausa invernal adecuada, en la que podíamos ocuparnos de todo y estar listos en febrero para salir de nuevo con las nuevas motos y los nuevos pilotos. Todo sucede muy pronto al final de la temporada, por lo que las decisiones deben tomarse pronto durante la temporada en curso. Es un tipo de presión que, como ya he dicho, no gusta a nadie. Pero todos los que trabajamos en este entorno, en este mundo, tenemos que acostumbrarnos a esta presión diaria. Forma parte de nuestro trabajo".

"Jack, como casi toda la parrilla, está en el mercado. También para él puede ser una oportunidad. Depende de cómo sienta el piloto esta presión. No creo que quiera mirar a su alrededor, está totalmente comprometido a quedarse con nosotros, le gusta mucho estar aquí, así que me gustaría pensar que siente la presión de mostrar a todo el mundo, de mostrarse a sí mismo, el potencial", añadió.

No hay duda de que la presión que menciona Guidotti se ejercerá sobre Miller y la mayoría de sus rivales desde el primer momento en Qatar. Sin embargo, no será una presión nueva para el piloto de 29 años. Miller es consciente de que los resultados son vitales, y si KTM puede encontrar esas pequeñas mejoras que están buscando, no hay razón para que Miller no luche por podios en las primeras carreras de la temporada. Ese es sin duda el objetivo tanto del piloto como del equipo.