2012 – Sandro Cortese En el primer año de la nueva categoría Moto3™ fue Sandro Cortese quien se hizo con el título mundial en una temporada en la que lograba cinco victorias al manillar de una KTM del equipo Ajo. Tras su éxito en la menor de las categorías daba el salto al Campeonato del Mundo de Moto2™ con la estructura germana Dynavolt Intact GP al manillar de una Kalex, con la que obtuvo resultados discretos. En 2014 conseguía su primer podio en la categoría intermedia al terminar tercero en el GP de la República Checa en la que era su participación número 28 en Moto2™. Ya en 2015, siempre con el mismo equipo, volvía al tercer escalón del podio, en esta ocasión en el GP de Japón. En lo que llevamos de 2016 Cortese no ha conseguido subir al podio por lo que tras 67 Grandes Premios en la categoría intermedia en su palmarés tan solo aparecen dos podios. La temporada que viene encarara su quinto año junto al equipo Dynavolt Intact GP en Moto2™ a sus 27 años.
2013 – Maverick Viñales El piloto catalán, al manillar de una KTM del Team Calvo, protagonizaba una espectacular temporada que le llevaba a proclamarse campeón del mundo. Sumó tres victorias y 15 podios en una temporada recordada por el desenlace final en el GP de Valencia. La trayectoria de Viñales no había hecho nada más que empezar. En 2014 aterrizaba en el Campeonato del Mundo de Moto2™ y causaba sensación en su segundo Gran Premio al conseguir la victoria. Ese año terminaba con un total de nueve podios entre los que destacan cuatro victorias.
Al premio de mejor Rookie de la temporada le siguió una oferta de Suzuki para ser piloto de MotoGP™ en el retorno de la fábrica japonesa a la categoría reina. Tras un 2015 de desarrollo en el que ya se apuntaba el potencial de Viñales en 2016 ha confirmado sus prestaciones. Una tercera posición en el GP de Francia y la primera victoria para Suzuki en MotoGP™ desde 2007 al vencer en el GP de Gran Bretaña. Viñales es quinto en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ y se ha asegurado una plaza en el equipo Movistar Yamaha MotoGP durante las dos próximas temporadas en las que será el compañero de equipo de Valentino Rossi.
2014 – Álex Márquez En 2014 disputaba su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de Moto3™ con el equipo Estrella Galicia 0,0 pero en este segundo año lo hacía al manillar de una Honda. El pequeño de los Márquez se hacía con el título tras sumar 3 victorias y un total de 10 podios. Al igual que Cortese y Viñales el piloto español daba el salto al Campeonato del Mundo de Moto2™ al año siguiente. En 2015 sus mejores resultados fueron los cuartos puesto de República Checa y Gran Bretaña.
En 2016, tras una primera temporada de adaptación, se esperaba que Márquez luchase por las posiciones delanteras pero numerosas caídas en las primeras carreras del año han confirmado que la adaptación a la categoría intermedia no es del todo sencilla. El primer podio para el piloto español en Moto2™ ha llegado en Aragón, donde ha sido segundo en la que ha sido su participación número 32 en la categoría intermedia. En 2017 Márquez seguirá junto al equipo Estrella Galicia 0,0 Marc VDS por tercera temporada consecutiva.
2015 – Danny Kent El último campeón previo a Brad Binder fue el británico Danny Kent al manillar de una Honda del equipo Leopard Racing. Tras un inicio dominador en el que consiguió cinco victorias en las nueve primeras carreras del año el británico acabó sufriendo para hacerse con el título de campeón. Junto al equipo Leopard Racing ha dado el salto a Moto2™ en 2016 y pese a que ya conocía la categoría de la temporada 2013 el británico no ha conseguido buenos resultados. A falta de cuatro carreras no ha subido al podio, su mejor resultado es un sexto puesto y acumula tan solo 28 puntos.
Brad Binder seguirá los pasos de sus cuatro antecesores y dará el salto al Campeonato del Mundo de Moto2™ tras hacerse con el título de Moto3™. Lo hará junto a su equipo actual, el Red Bull KTM Ajo, que se estrenará en la categoría intermedia con el piloto sudafricano y Miguel Oliveira, los que ya fueran compañeros de equipo en 2015 en Moto3™. Kent no sabe lo que es subir al podio de Moto2™, mientas que a Cortese le llevó 28 Grandes Premios Conseguirlo por los 32 de Álex Márquez. Por su parte, Viñales triunfó de inmediato en la categoría intermedia por lo que es una incógnita el rendimiento de Binder en 2017.