Bastianini y Navarro, todo por decidir

Con Binder ya coronado campeón del mundo de Moto3™ en la ronda de Aragón, el interés se centra ahora en saber el nombre del subcampeón.

Enea Bastianini (Gresini Racing Moto3) lograba la segunda victoria de su palmarés en el Campeonato del Mundo en la pasada ronda de Japón en Twin Ring Motegi, lo que daba al italiano 25 valiosos puntos en su lucha por el subcampeonato; todo ello al tiempo que su máximo rival y ganador de la carrera de Aragón, el español Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0), perdía toda opción con una caída. Después de la ventaja adquirida, Bastianini encara las tres últimas carreras del año con una ventaja que deberá saber administrar. 

La última vuelta de Bastianini en la carrera de Motegi resultó arrolladora y ni siquiera el nuevo campeón Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) pudo presentarle batalla. De todas formas, después de reencontrarse con la victoria el piloto de Gresini, bien puede ver aún cómo su ventaja podría desvanecerse en un instante, tal y como se ha visto en otras ocasiones en la menor de las categorías.

Por otra parte, Navarro sufrió una luxación de hombro como resultado de su caída en Japón y deberá pasar examen médico antes de salir a pista en Australia. El pasado año acabó cuarto la carrera en Phillip Island siendo sólo un debutante en la categoría, precisamente por detrás de Brad Binder.

Binder subió al tercer peldaño del podio en la carrera de 2015 mientras su ahora futuro compañero de equipo en Moto2™ en 2017, Miguel Oliveira, vencía la carrera de Australia en la que era su última campaña en Moto3™.  Sin presión de nuevo en esta ocasión, el campeón de 2016 podrá salir a dar el máximo de nuevo en Australia. Al mismo tiempo, deberá dejar atrás sus dos caídas del viernes en Motegi.

La lucha por el simbólico título de “Rookie del año” y la cuarta plaza provisional siguen en juego, con Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR 46) mejor posicionado después de cruzar línea de meta cuarto en Japón y subir más tarde al podio por la descalificación de su rival Hiroki Ono (Honda Team Asia, que no cumplía el peso mínimo entre moto y piloto. Joan Mir (Leopard Racing) no solía estar lejos de Bulega en el FIM CEV Repsol de 2015. Ahora, el ganador de la ronda en Austria y el compañero de Bastianini, Fabio Di Giannantonio, tampoco le perderán de vista. Evitar errores ahora es más importante que nunca para cualquiera de los tres.

Al menos habrá un australiano en parrilla de salida en Phillip Island, ya que el local Matt Barton hará su aparición como wildcard con la formación Suus Honda como hiciera el pasado año. Una sólida carrera sería el mejor de los premios para el joven australiano.

Los pilotos de Moto3™ saldrán a pista en Phillip Island por primrea vez el próximo viernes a las 10:00 hora local (GMT+11), con motivo de la primera sesión de entrenamientos libres.

Para ver la clasificación provisional del Campeonato del Mundo de Moto3™ antes del Gran Premio Michelin® de Australia, pulsa aquí.