Todo el fin de semana del Gran Premio Michelin de Australia estuvo marcado por la meteorología. Durante todas las sesiones de entrenamientos la lluvia fue la principal protagonista mientras que la carrera se disputaba en seco. Tras la caída de Marc Márquez (Repsol Honda Team) cuando lideraba el grupo Cal Crutchlow (LCR Honda) se confirmaba como el piloto más fuerte y sumaba su segundo triunfo del año. El británico gestionó la vida de los neumáticos mejor que nadie y ni tan siquiera Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) fue capaz de aguarle la fiesta.
#CC35 throwing down a masterclass on the Island! He's gapping #VR46 big time!#AustralianGP https://t.co/Kt8o2MnKpD
— MotoGP™ (@MotoGP) 23 October 2016
La sesión clasificatoria en Phillip Island causó estragos entre los pilotos más fuertes de la parrilla. Tras terminar la FP3 tanto Rossi como Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) no conseguían un tiempo suficiente para disputar la Q2 al igual que Crutchlow o Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar). Tras completar la Q1 fueron Crutchlow y Lorenzo los que accedieron a la segunda sesión clasificatoria dejando a Rossi y a Viñales muy atrás en la parrilla.
Parc Ferme buddies... again!#VR46 ???? #CC35
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El campeón del mundo de 2006 y leyenda de MotoGP™; Nicky Hayden, tuvo la oportunidad de disputar el Gran Premio al manillar de la Honda de fábrica al sustituir al lesionado Dani Pedrosa en el equipo Repsol Honda. El norte americano peleó por la séptima posición hasta que en un lance con Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) le dejó fuera de combate.
Tras un intenso fin de semana en Australia el paddock ponía rumbo a Sepang, donde el clima es todavía más imprevisible.