Lorenzo: un año de menos a más antes de llegar a Japón

Aterriza en Motegi, una de sus "pistas favoritas", en un año que ha mostrado una progresión ascendente; sólo le falta la victoria

Jorge Lorenzo (Ducati Team) está cuajando un año de menos a más. El balear, que fue tercero en Aragón, suma dos podios esta temporada. La progresión de Lorenzo es esperanzadora para su equipo y la afición ducatista.   

Un arranque complicado sobre la DesmosediciGP. En los primeros Grandes Premios de la temporada le costó acostumbrarse a la altura del asiento de la montura italiana. Cinco títulos mundiales y una perseverancia sin cesar en el italiano vuelta a vuelta y sesión tras sesión.  

El primer resultado positivo llegó en Jerez. Lorenzo comenzó a coger confianza con la moto italiana y el binomio empezó a sonar con fuerza tras el tercer puesto logrado en el trazado andaluz.

Con el avance de las carreras, la competitividad fue aumentando: en Mugello se puso incluso a liderar en varias etapas de la carrera. En Catalunya también rodó en cabeza en los primeros giros, pero en ambas carreras desgastó demasiado sus neumáticos y acabó cediendo posiciones.

Un cambio importante en la temporada de Lorenzo llegó con el nuevo carenado frontal. La solución aerodinámica gustó al número 99 y la utilizó en la carrera de Brno. Desde Catalunya, se ha colado tres veces entre los cinco primeros, incluyendo el podio de MotorLand (3.º). Sólo la lluvia de Misano consiguió apartarle de terminar la carrera cuando lideraba.

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Monster Energy Grand Prix České republiky

Además de los podios, Lorenzo ha conseguido reducir la distancia con respecto al liderato hasta los 2,028 segundos de diferencia en Aragón. Cada vez está más cerca.

En la llegada al GP de Japón, el piloto de Ducati afirma que: “El podio en Aragón fue muy importante para el equipo y confirmó que la línea que seguimos es la correcta. Ahora empezamos la recta final del Mundial con las tres carreras asiáticas seguidas y el objetivo es el mismo: estar cada vez más cerca de ganar y conseguir podiums. La primera parada es Motegi, una de mis pistas favoritas y donde he conseguido ganar en más de una ocasión en el pasado. Creo que nuestra moto se adapta bien a las características del trazado y será una buena oportunidad para conseguir un buen resultado”.