“La aceleración es un punto clave en Buriram. Es un circuito con largas rectas y es importante salir bien de la curva”, decía Santi Hernández, Jefe de Mecánicos de Marc Márquez durante el segundo día en Buriram. Ahí estuvo la clave en la que Honda marcó la diferencia.
Las dos motos oficiales del Repsol Honda Team encabezaron la clasificación del segundo día: Marc Márquez y Dani Pedrosa encabezaron la tabla. Siendo el único piloto en bajar del 1:30 (1:29.969), el de Cervera mete miedo y se llevó décimas el mejor tiempo de la primera jornada.
"He disfrutado mucho"Márquez habló en torno a la salida de curva: “He disfrutado mucho. Hemos probado muchas cosas, hemos trabajado con la nueva goma trasera de Michelin”. Volvió a subrayar la igualdad de la categoría: “En cuanto a la aerodinámica, estamos muy igualados. Hemos jugado y variado con el setup, pero al final hemos puesto lo mejor que teníamos y hemos podido hacer una buena vuelta”.
No hay mejor manera de celebrar los 25 ???? que encima de la moto. Muchas gracias por las felicitaciones ????
— Marc Márquez (@marcmarquez93) 17 de febrero de 2018
There is not better way to turn 25???? than riding my bike. Thanks a lot for all your greetings ???? pic.twitter.com/gs5MVFQbUM
Respecto a Pedrosa, también se mostró satisfecho con las pruebas realizadas. Mientras durante la primera jornada fue un trabajo de reconocimiento, el segundo día en Buriram se probaron más piezas: “Hemos trabajado en las suspensiones. Conocemos más la pista, hemos ajustado electrónica y la caja de cambios. No sabemos cuanto podemos mejorar, Marc ha bajado del 1:30. A medida que vayamos rodando, los tiempos irán bajando puesto que tenemos que testar más cosas”.