El segundo año, el "más difícil" para KTM

Se suele decir que lo más difícil no es llegar, sino mantenerse; y que el año más complicado de un proyecto suele ser segundo. En ello está el Red Bull KTM Factory Racing. También lo confirmaba Pol Espargaró en una entrevista en exclusiva para motogp.com: “El segundo año es el más difícil. Nosotros vamos dando pasos, el trabajo se va simplificando, pero ya hay más presión. El año pasado era gratis en cuanto a resultados. Será un año largo y duro”.

No obstante, el optimismo sigue impregnado en la moto naranja. “Hemos trabajado mucho, especialmente en el chasis y en el motor”, afirmaba Pit Beirer, Team Manager del equipo. “Somos más rápidos que el año pasado. La moto es claramente mejor, pero el segundo año es más difícil porque todos también siguen mejorando y la baja de Pol no nos ayuda”.

El catalán, piloto más destacado el año pasado, no ha podido completar ningún test con normalidad: la dura caída de Sepang le apartó de poder acabar el test malasio, fue baja en Tailandia porque tuvo que ser operado de una Hernia y también se tuvo que quedar en el box durante la segunda jornada de Qatar. El tercer día del test se rehizo y marcó su mejor tiempo de los tres días con el 20.º registro más competitivo.

Con la referencia fuera de pista, el peso del desarrollo cayó en Bradley Smith, finalmente 14.º en el test, y en Mika Kallio (25.º). Desde el equipo afirman que el finlandés tiene un estilo de pilotaje muy distinto al de Espargaró, pero las conclusiones e indicaciones de ambos pilotos son parecidas. No podremos comprobar el nivel de la fábrica austriaca hasta la primera prueba, donde veremos en qué posición se encuentran.