El reglamento de MotoGP™ afectará, como siempre, a todos los equipos esta temporada. los equipos cuentan con limitaciones en su desarrollo, dependiendo de los resultados que logran y los años que llevan en el Campeonato del Mundo. Así las cosas, Suzuki vive un cambio importante en cuanto a la reglamentación de sus motores.
La fábrica de Hamamatsu no consiguió ningún podio la temporada pasada, con lo que recuperan flexibilidad en sus propulsores. Ahora, Suzuki contará con un total de 9 motores y podrá cambiar la especificación durante la temporada. Los equipos que han conseguido victorias durante el año anterior, cuentan con un total de 7, pero todos los motores serán de la misma especificación.
La otra novedad en cuanto a concesiones será que KTM ya no podrá cambiar los carenados siempre que deseen. El año pasado pudieron hacerlo, puesto que era el primer año de la fábrica en MotoGP™. En este aspecto, a KTM se le incluye la misma limitación que al resto: un carenado por piloto al comienzo de temporada. A ese carenado se le podrán quitar todas las piezas y apéndices que se deseen durante el año, pero sólo se podrá cambiar su diseño o incluir puezas una vez durante 2018.