La nueva homologación de cascos de la FIM entra en vigor

El programa de homologación se aplica desde el 3 de junio y busca incrementar la calidad de la protección de todos los pilotos de carreras

Después de un gran esfuerzo conjunto y de la colaboración entre los principales actores implicados, el 'FIM Racing Homologation Programme for helmets' (FRHP) entró en vigor el pasado 3 de junio para los Grandes Premios del Campeonato del Mundo y las carreras de Superbike. Este supone un momento importante para el programa, ya que la reunión original entre todas las partes interesadas tuvo lugar hace casi tres años, en julio de 2016.

Desde el principio, el objetivo del programa fue mejorar la protección de la cabeza de los pilotos y responder a la necesidad de una evaluación más objetiva de las prestaciones de seguridad que ofrecen los cascos de protección para las carreras. El FRHP se ha creado, con la colaboración de los fabricantes de cascos, para definir un nuevo test standard que vaya más allá de los existentes (por ejemplo, UN ECE 22.05, Snell M2015, JIS T8133).

FIM Helmets homologation

Además de la adopción inmediata de la nueva normativa por parte de los Grandes Premios del Campeonato del Mundo y las carreras de Superbike, todas las competiciones de carreras en circuitos deberán seguir el nuevo proceso de homologación de la FIM a partir de su primera edición de 2020.

Pese a que el foco inicial se ha centrado en un primer momento en las carreras en los circuitos, la FIM ya tiene previsto ampliar el FRHP a las disciplinas y los campeonatos 'off road' en los próximos años. Los detalles completos del programa se pueden encontrar en el sitio web oficial, incluyendo una lista completa de cascos homologados.

Al valorar la implementación del FRHP, el Presidente de la FIM, Jorge Viegas, afirmó: “La entrada en vigor del Programa de Homologación de la FIM para cascos representa un hito importante para este proyecto, ya que la FIM ha invertido una gran cantidad de trabajo junto con los fabricantes de cascos, nuestros promotores, además de otras asociaciones reconocidas y representantes clave de la industria durante los últimos tres años para llegar a este momento histórico. Como hemos dejado claro, la seguridad y, en particular, la seguridad de los pilotos es uno de los principales pilares del progreso de la FIM, por lo que resulta importante que podamos reforzar este mensaje con un compromiso actual y real mediante la puesta en marcha del FRHP”.

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