Avintia rastrea el mercado de jóvenes talentos en Moto2™

El equipo Reale Avintia Racing mira al futuro con optimismo. Así se desprende del discurso de su Director Deportivo, Rubén Xaus, que el pasado fin de semana habló con el reportero de motogp.com Simon Crafar con motivo del GP Oakley de Italia. Una charla muy especial en la que detalló algunos de los planes de futuro del equipo satélite.

Avintia cuenta con un equipo en la categoría reina desde 2012 y, con el paso de las temporadas, se ha labrado un nombre importante en el paddock. El rendimiento del equipo en el presente curso está resultando satisfactorio para pesos pesados como Xaus, que valoran la gran competitividad actual en MotoGP™.

"La competencia se está volviendo muy fuerte, todo está mucho más apretado. Los equipos son todos oficiales o semioficiales y nos estamos acercando a esa situación", analizó Xaus, que en 2004 y 2005 pilotó en MotoGP™ con Ducati y Yamaha, subiendo al podio con una Desmosedici GP4 en el GP de Qatar de 2004, en una carrera conquistada por Sete Gibernau.

Xaus reivindicó que "el propietario del equipo, Raúl Romero, ha luchado durante toda su carrera para llevar un equipo a la categoría de MotoGP™" y puso de relieve que "la maquinaria funciona cada vez mejor". En ese sentido, el español también destacó que "por primera vez, este equipo tiene las mismas motos que Bagnaia, las dos GP18 de Dovizioso y Lorenzo del año pasado". "Esto tiene un valor para hacer que todo sea mejor y el equipo está realmente mejorando la situación", añadió.

El español tampoco escatimó elogios a la hora de valorar el papel de la pareja de pilotos del equipo, compuesta por su compatriota, Tito Rabat, y el checo Karel Abraham: "El equipo tiene dos buenos pilotos y la competencia es muy fuerte". "Nuestros chicos están siempre entre la 12ª y la 16ª posición, estando a veces por delante de las Suzuki, las Aprilia o el equipo satélite de KTM", reivindicó.

Pensando ya en clave de futuro, Xaus augura grandes posibilidades a su equipo. "Estamos creando una estructura real que nos dará la oportunidad de dar la bienvenida a un joven piloto en el futuro, ojalá que muy pronto, lo que nos pondrá en una situación de Top 10", aventuró de forma optimista.

De cara a los movimientos de Reale Avintia Racing para las futuras temporadas, Xaus lo tiene claro. Ducati, un constructor que siempre tendrá un hueco especial en su corazón, se mantiene en un puesto preferencial, después de trabajar juntos desde mediados de la temporada 2014.

"La primera opción es Ducati porque tenemos una buena relación. He pilotado para ellos durante mucho tiempo, así que conozco el ADN de Ducati y nos sentimos muy cómodos con ellos. Pero, como siempre, hay situaciones en el paddock, otras opciones sobre la mesa, pero, por el momento, tenemos un contrato por dos años, así que veremos qué pasa en el futuro", explicó al respecto.

Al margen del constructor potencial, el mercado más sugerente para Avintia podría ser el de pilotos. El propio Xaus confirmó que el equipo está rastreando a "dos o tres" pilotos de Moto2™ que podrían incorporarse a su equipo en un futuro próximo.

"Hay que asegurar que, quien se una al equipo en el futuro como joven talento, sea con una buena máquina. Moto2™ está en nuestro punto de mira y hay dos o tres chicos a los que estamos siguiendo y esperamos que dentro de dos años tengamos uno a bordo", explicó Xaus sobre las opciones de mercado.

Con un futuro realmente esperanzador asomando por el horizonte, el equipo Reale Avintia Racing tratará de seguir subiendo peldaños en MotoGP™ con la siguiente cita de la temporada, el Gran Premi Monster Energy de Catalunya. ¿Podrán entrar en los puntos Rabat y Abraham?