Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) y la dupla de Petronas Yamaha SRT formada por Fabio Quartararo y Maverick Viñales pusieron este domingo el broche de oro al gran papel de Yamaha en el TT Motul de Assen. Una cita que el constructo de Iwata ha dominado de principio a fin.
De hecho, todas las sesiones han tenido a una M1 a la cabeza de la tabla de tiempos. Por si fuera poco, los tres pilotos, en ausencia de Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha), acapararon buena parte de la atención al monopolizar un Top 5 de la carrera en el que lograron colarse Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Andrea Dovizioso (Ducati Team), 2º y 4º, respectivamente.
Quartararo comenzó marcando la pauta el viernes, al liderar la FP1, pero sería Viñales el que despediría la primera jornada como el más rápido con el mejor crono de la FP2. 'El Diablo' retomó el mando en los terceros entrenamientos libres, antes de repetir en la FP4 y de alzarse con una nueva 'pole position'.
La historia comenzaría a cambiar este domingo, después de que Viñales fuera el más rápido en el Warm Up por delante de Dovizioso y del propio Quartararo. Sería la primera sesión desde la FP1 del Gran Premi Monster Energy de Catalunya en la que el rookie de Niza bajaría del Top 2. Una regularidad asombrosa.
Por otro lado, la quinta posición de Morbidelli le permitió igualar su mejor resultado en MotoGP™, tras ser 5º este mismo año en Austin. La mayoría de los focos, sin embargo, se centraron en el triunfo de Viñales, su sexto en la categoría reina, que se le resistía desde el pasado GP de Australia de 2018.
"Es increíble porque he pasado momentos muy duros, me he encontrado fuera de combate en tres carreras y tuve el 'jump-start' en Austin, que es la carrera en la que me sentí más preparado junto a Montmeló, donde también teníamos la oportunidad de luchar por la victoria", analizó Maverick.
El de Roses celebró que han encontrado una buena puesta a punto para ser competitivos en las carreras y compartió su satisfacción por una victoria muy esperada: "Me sentí muy feliz cuando crucé la meta. Ha habido mucha presión, llevar a Yamaha a la cima es algo muy especial, en dos años fuimos los únicos que logramos la victoria (para Yamaha). Tengo que felicitar al equipo, han trabajado muy bien desde Mugello. Qué puedo decir, es algo increíble".
Maverick aseguró sentirse "mejor que nunca en la moto" y que en Assen tenía la percepción de estar "preparado para todo". "Sabemos que este momento es bueno, tenemos que disfrutar, pero después de mañana sabemos que vamos a tener que hacer frente, como después de Montmeló, a mucha motivación y mucho potencial con ganas de ganar como cuando fuimos a Assen".
Pese al reciente éxito, Viñales ya piensa también en Sachsenring. "Marc es muy fuerte, pero nuestra misión es estar en el podio. El año pasado fuimos bastante fuertes, así que intentaremos estar en el podio. Lo importante es luchar por la victoria", aventuró el de Roses con confianza.
Quartararo, por su parte, encadenó su segundo podio consecutivo después de hacer frente a sus intensas molestias en el brazo operado y la inestabilidad de su M1, dando lugar a una "primera parte de la carrera fue muy dura". "Mi moto era muy difícil de controlar; el viento soplaba en otra dirección. He probado muchas cosas, pero la moto temblaba mucho. Era realmente difícil de pilotar", analizó el francés.
Finalmente, Fabio logró su objetivo pese a su dolor, que le hizo pensar en la previa de la carrera que no podría completar toda la sesión. Su esfuerzo tuvo recompensa, aunque también llegó a liderar la prueba. Una sensación realmente única para el talentoso rookie.
"Creo que fue el mejor momento de mi vida, incluso mejor que mi primer podio", aseguró Quartararo, que repasó sus recuerdos cuando era niño. Sueños que hoy se hacen realidad: "Hoy he estado liderando mi primera carrera en MotoGP™ y fue más de una vuelta, creo que unas ocho o nueve, quizás más, pero para mí fue una sensación muy especial y también estar aquí en el podio".
El piloto de Petronas Yamaha SRT ya piensa también en la cita de Sachsenring: "No puedo esperar a estar en Alemania. Estoy deseando tener mi brazo al 100%. Sacamos mucho líquido, con mucho dolor, pero pensé que llegaría aquí al 100%. Pero, cuando hice mi primera vuelta, ni siquiera estaba al 90%, así que creo que después de Alemania será bueno darle un largo descanso y conseguir estar en plena forma en Brno".
La alegría fue doble en Petronas Yamaha SRT. Tras el abandono en Catalunya, Morbidelli dio un paso adelante para acabar 5º, después de batir a Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) y Danilo Petrucci (Ducati Team) en los últimos compases de la carrera.
"Era importante terminar la carrera. Además, terminamos en una buena posición, igualamos mi mejor resultado al ser 5º, así que estoy contento por ello. Fue una carrera extraña porque al principio no sentía que tenía la velocidad necesaria para estar en el grupo de cabeza. Pero luego, hacia el final, el 'feeling' era cada vez mejor y, en comparación con los otros pilotos, pude ser un poco más rápido", analizó el italiano.
Tras igualar su mejor resultado en la categoría reina, Morbidelli también comienza a mentalizarse para la cita del próximo fin de semana en Alemania: "No sé qué esperar. Sachsenring es una pista en la que siempre he sido rápido, no sé por qué, pero siempre he sido rápido en Moto2™, así que tengo curiosidad por ver cómo se comporta allí la Yamaha".