La carrera del TT Motul de Assen puede marcar un punto de inflexión en la trayectoria de Andrea Iannone en Aprilia. El piloto italiano, que está yendo de menos a más claramente en su primer año con el Aprilia Racing Team Gresini, consiguió su primer Top 10 de la temporada en el emblemático trazado holandés.
Acabar 10º supuso un gran impulso anímico para Iannone, que ya en la anterior cita de Catalunya fue 11º. Una clara progresión después de las citas anteriores, después de su ausencia por lesión en la carrera de Le Mans y de ser 15º en Mugello.
Previamente, el italiano había sido 14º en Qatar, 17º en Argentina y 12º en Austin. Después de las últimas carreras y tras el importante test post-GP de Catalunya, parece claro que 'The Maniac' ha conseguido dar un paso adelante en su adaptación a la RS-GP.
El cambio de Suzuki a Aprilia no ha sido especialmente sencillo para el italiano, que se ha visto obligado a reaccionar en las últimas semanas coincidiendo con la lesión sufrida por su compañero, Aleix Espargaró, en la cita de Catalunya, cuando fue embestido por Bradley Smith en los primeros compases de la carrera.
"No es una mala carrera, pero lo más importante es la posición y que el 'feeling' ha mejorado carrera tras carrera. Es muy importante para nosotros", comentó el italiano, antes de expresar su agradecimiento a Aprilia por seguir trabajando duro para tratar de recortar la brecha con la RS-GP respecto a los constructores más competitivos.
"Trabajamos fuerte y a veces estoy muy decepcionado, aunque otras veces hemos sonreído", comentó Iannone, consciente de que se encuentra ante "un proceso" que debe afrontar con confianza, pese a la necesidad de "seguir en esta dirección, mejorar más y más y trabajar muy duro".
El premio de su primer Top 10 con Aprilia no fue casualidad, ya que el italiano arrancó la primera jornada con buen pie, tras ser 11º en la FP1, justo por delante de pilotos muy competitivos como Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha) y Andrea Dovizioso (Ducati Team).
La guinda al estreno llegaría con la FP2 donde fue 6º. El sábado, tras ser 12º en la FP3 y la FP4, solo pudo ser 10º en la Q1, por lo que se vio obligado a partir 20º en la carrera, solo por delante de Tito Rabat (Reale Avintia Racing). El domingo, en cambio, recuperaría 10 posiciones para obtener el premio del Top 10.
Pese a la satisfacción por el resultado final, Iannone ya concentra sus esfuerzos en trabajar de cara a la cita del próximo fin de semana en Sachsenring, "una pista muy difícil", en la que aventura que "la parte electrónica será importante".
"Es un test muy bueno para compararnos con otros constructores. Este es el primer año para nosotros y queremos entenderlo todo lo mejor posible. Esperamos seguir trabajando de la misma manera", sentenció Iannone, que echará a rodar junto a Aleix el viernes 5 a partir de las 09:55 (GMT+2). ¿Repetirá un Top 10 en Alemania?